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Vuelvo a tener un M en el garaje - Bmw M3 E36 Berlina 321 DRIFT Project

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Mensaje por Dany330ci Lun Mar 05, 2012 7:42 pm

Vaya avance! Con esa caja y grupo no te quedara una relacion muy corta? Lo calculaste?
Animo y palante!
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Mensaje por princess Lun Mar 05, 2012 8:52 pm

con ganas de verlo rodar
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Mensaje por ARC325 Lun Mar 05, 2012 11:12 pm

menudo avance, a este ritmo en nada ya estará quemando rueda.
y la relación quedará bien corta, la unica duda es saber si aguantará la caja.... el tiempo lo dirá jeje

pd: yo tambien estoy deseando verlo rodar Wink
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Mensaje por Gude_rr Mar Mar 06, 2012 1:26 am

:roto2: uff, el invento de la direccion nose hasta que punto aguantara un mal apoyo, os habria sido mas facil con un simple suplemento.
mirar este post que esta muy bien sobre ese tema:
http://www.slideny.com/index.php?topic=38.0
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Mensaje por mpuentevilar Mar Mar 06, 2012 2:22 am

ARC325 escribió:menudo avance, a este ritmo en nada ya estará quemando rueda.
y la relación quedará bien corta, la unica duda es saber si aguantará la caja.... el tiempo lo dirá jeje

pd: yo tambien estoy deseando verlo rodar Wink

A mí me tiene más intrigado saber si aguntarán los palieres... Martín dice que sí pero yo no estoy tan seguro. A ver si en un par de meses está listo para rodar y salimos de dudas.


Gude_rr escribió: :roto2: uff, el invento de la direccion nose hasta que punto aguantara un mal apoyo, os habria sido mas facil con un simple suplemento.
mirar este post que esta muy bien sobre ese tema:
http://www.slideny.com/index.php?topic=38.0

En principio no debería tener problema ya que entre el giro de propia rótula y el de la axial de la dirección se reparten bastante las fuerzas sin cargar demasiado en esa zona. Mikyfico llevaba una adaptación similar en el coche de correr y con buenos resultados. Saludos!
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Mensaje por Dany330ci Mar Mar 06, 2012 3:03 am

Miguel, a mi los palieres de momento me aguantan. Y yo creo que cuando mas sufre es en giros cerrados sin patinar. Por lo menos es cuando mas ruido hace. Si tengo que dar vuelta y no es en ciudad (logico) primera gas a fondo y trompo jeje
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Mensaje por volvo 340 Mar Mar 06, 2012 9:56 am

Eso de que los palieres parece que sufren menos al dar la vuelta de trompo es cierto, ahora el resto del coche pa mi que sufre más

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Mensaje por borja_gtt Mar Mar 06, 2012 10:11 am

Tiene muuy buena pinta esta proyecto, que a este ritmo en nada esta echando humo con Martin jejej
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Mensaje por princess Mar Mar 06, 2012 9:02 pm

:popc3: fotos
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Mensaje por Martin NOS Miér Mar 07, 2012 3:52 am

jajaaj, eso aguanta todo ya lo verás! (aunque no sea así, hay que creerlo sinó no haces nada) jajajajaja muy buen avance si señor! ahora fotos de como queda en el suelo!
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Mensaje por mpuentevilar Miér Mar 07, 2012 8:41 pm

Martin NOS escribió:jajaaj, eso aguanta todo ya lo verás! (aunque no sea así, hay que creerlo sinó no haces nada) jajajajaja muy buen avance si señor! ahora fotos de como queda en el suelo!

Ya veremos a ver qué pasa al final, si no aguanta se cambia y listo! Os dejo unas fotos de los últimos cambios realizados el domingo. A ver si tengo tiempo y saco algunas fotos del coche en el suelo donde se vea la caída que han cogido las ruedas delanteras...

Transmisión y suspensión trasera ya instaladas:

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X-Brace:

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Pruebas del nuevo ángulo de giro:

Vuelvo a tener un M en el garaje - Bmw M3 E36 Berlina 321 DRIFT Project - Página 3 Dscn1977h

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El coche pisando el asfalto de nuevo:

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Mensaje por Dany330ci Miér Mar 07, 2012 9:02 pm

Parece que giran un poco jeje. Ya estas tardando a subir un video de prueba jeje
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Mensaje por princess Miér Mar 07, 2012 9:04 pm

tiene buena pinta
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Mensaje por Invitado Miér Mar 07, 2012 9:06 pm

Que ganas de verlo rodando!!!!!! Wink

Ánimo Tocayo!! Estas cosas dan mucho curro (y quebraderos de cabeza) pero con ilusión todo se puede!! Wink

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Mensaje por DEMAKRULER Miér Mar 07, 2012 9:17 pm

Falta poco ya!
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Mensaje por panchi Miér Mar 07, 2012 10:21 pm

Ya va cogiendo forma el proyecto. Animo!!
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