Nuevo "asunto" entre manos

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yo lo dejaba así, negro solo el capot, como corrian antiguamente. le da un toque mas clasico

Yo no sabia que corrian asi. Si es por eso vale. Pero mas actual me parece toda la parte superior en negro

Realmente si que lo pinté así por el toque clásico, antiguamente los capots de los coches de rallyes se pintaban negro mate para evitar posibles reflejos de sol que molestasen al piloto (no olvidemos que eran coches cuadrados con el capot el plano, no como los de ahora)
Saludos.

No se me habia ocurrido que lo hubieses pintado de negro por eso. Sabia que se hacía en coches mas antiguos, pero no que se hiciese tambien en volvos ochenteros

Hoy he probado el coche para llenarlo de gasolina, la verdad es que llevaba tiempo sin moverlo y me había olvidado lo divertido que es jejeje Ya tenemos todo listo, el domingo corremos el slalom de Vigo, esta vez con ruedas algo decentes (un juego de Toyo r888 a estreno y otro de Yokohama A539 por si llueve mucho, estrenadas hoy para echar gasolina).
La bomba de la dirección no va demasiado bien, tenemos otra, pero no queremos arriesgar por si no da tiempo, con lo cual se queda esta que sabemos que funciona. A mi me sirve, pero el compañero que tambien va a correr dice que va muy dura (se ve que no lo probó con la dirección de serie...)
Este año queremos hacer el campeonato completo, o al menos todas las carreras que podamos. El objetivo sigue siendo pasarlo bien y poco más, sacando el tema de la dirección un poco dura y un par de ajustes el coche va muy bien, ya veremos lo que pasa.
Un saludo y gracias a los que nos ayudaron y ayudan para poder hacer esto posible.

P.D.: Haremos video y alguna foto.

mucha suerte y espero que ganes

a que hora y donde es el slalom que igual me acerco

Es este fin de semana no? Cuando te pasarás por la plataforma? Yo marcho para Suiza mañana y vuelvo el sábado a la noche, adrián trabaja jueves y viernes ..asique si te cuadra mejor venirte mañana por ella avísame, sino arreglamos de otra forma!

Lo de ganar lo veo complicado, si quedase entre los 10 primeros sería la os**a.
Por la mañana los entrenamientos son a las 11 y por la tarde a partir de las 15:30, en la universidad de Vigo.
Jorge, la plataforma al final nos sirve la de lanchiñas, no te preocupes, gracias. Si os vais a acercar avisa, yo creo que tengo un sitio libre en el todoterreno.
Saludos

ARC325 escribió:a que hora y donde es el slalom que igual me acerco

vamos??

Si lo vais a ver acercaros a saludar, a algunos os conozco en persona, pero no siempre me entero, a mi es fácil reconocerme, con mono negro subido en un Volvo no creo que haya nadie más jejeje
Saludos

pero sabado o domingo?? das la información a cuenta gotas, jejeeje

Raro que en la Crono no pongan nada o_O

pues igual me paso, eres el del Volvo del año pasado no?

ARC325 escribió:pero sabado o domingo?? das la información a cuenta gotas, jejeeje

Toño, lee todo y con atencion jejeje. En el primer post de arriba puso que era el domingo. Y despues puso que por la mañana son los entrenos y por la tarde la carrera

tienes razon Dany, mis perdones a "volvo340"
viendo que es domingo haber si me paso a los entrenos, por que por la tarde curro y no puedo

Os pongo una foto de hace un rato:


Ya está todo preparado y pagado!!!!

Para que no haya ninguna duda de horarios y demás:


Y si, soy el del Volvo de año pasado.

Saludos.

Subo la triste lista de inscritos, cada vez parece que hay menos gente. Como curiosidad daban 200 euros de premio al primer tracción total clasificado (pagando 90 de inscrición) y aún así no hay ni uno:



Saludos.

Siempre suele haber pocos, un traccion total... la verdad es que no lo veo muxo yo... no le hai nada faborable, que tengas suerte yo haber si me paso

Bueno, sabiendolo, cualquiera podia ir a pasear y ganarse 110€

Dany330ci escribió:Bueno, sabiendolo, cualquiera podia ir a pasear y ganarse 110€

Si eso si; pues me pase hoy por alli y lo unico que habia asi un poco diferente era Volvo 340
jaja el piloto que lo conducia primero me daba la sensacion de haber rodado poco en el coche y el segundo supongo que seras tu Volvo 340 mucho mas suelto en la machine jaja

el coche se ve muy de serie asta los amortiguadores parecen no estar en su mejor vida jaja
destacar en la ultima manga la entrada en meta que te pegaste

para mi hiciste una buena carrera

Pues si lo vieras en pastoriza!! Ahora le hizo unas mejoras

palmero escribió:

Dany330ci escribió:Bueno, sabiendolo, cualquiera podia ir a pasear y ganarse 110€

Si eso si; pues me pase hoy por alli y lo unico que habia asi un poco diferente era Volvo 340
jaja el piloto que lo conducia primero me daba la sensacion de haber rodado poco en el coche y el segundo supongo que seras tu Volvo 340 mucho mas suelto en la machine jaja

el coche se ve muy de serie asta los amortiguadores parecen no estar en su mejor vida jaja
destacar en la ultima manga la entrada en meta que te pegaste

para mi hiciste una buena carrera

Si, yo era el segundo que salía con el coche. Al final salió todo bien, hice 1º de mi categoría (eramos 3) y 9º de la general, cobrando 110 euros y trayendo dos trofeos para casa, con lo cual todo perfecto.
En la última manga hubo un sitio que se me atrangantó y tube que dar marcha atrás (le pasó a bastante gente en ese sitio) con lo cual pensé que no iba a mejorar el tiempo y decidí liarla un poco jejeje.
No se a que llamas de serie, pero lleva el grupo soldado, más del doble de potencia que el motor de serie, frenos bastante buenos, amortiguadores delanteros regulables en 30 posiciones con muelles selex, 5º de caidas delanteras, 2,5º más de avance que de serie, dirección rápida asistida, manguetas recortadas para más ángulo de giro... Lo más de serie que lleva son los amortiguadores traseros, de serie de un Land Rover Defender, pero de serie jejeje
Saludos.

palmero dice que el coche parece estar de serie por que no vio como estaba antes, si lo comparas a como estaba hace un año mejoró mucho, antes parecia un 2 caballos y sin potencia ahora va mucho mejor.
nosotros vamos mucho a ver rallys y claro comparandolo con coches de rallys buenos pues el volvo parece bastante de serie, es por eso el comentario

Los amortiguadores los llevo regulados por el medio y la estabilizadora es mucho más gorda que la de serie, realmente no creo que endurecerlo más haga que el coche vaya mejor. Todo será ir probando. Realmente no se como se ve desde fuera.
Saludos, mi respuesta no era con intención de que sonase mal, lo siento si fue así.
P.d.: podíais haber acercaros a saludar y así nos conociamos