Hola desde A Pastoriza

Hola, me llamo alonso, soy de a pastoriza, a alguno os conozco de vista o de intercambiar 4 palabras (miftiko) en el circuito de A pastoriza, estube en unas tandas con vosotros con un 206 blanco en ese circuito, pues nada, en casa tengo un 325i e36 coupe con frenos de 8 pistones, semis omp, llantas 18 admision etc..seguro que lo conoceis por mi hermano (diego325) en bmwfaq, ahora estamos en proceso de arreglarlo de un golpe que le dieron por atras y arreglarle esos tapizados de carton que trae. tengo otros coches: un ibiza cupra tdi con repro davirox, linea, kw variante 2, toyo r888 etc , un toyota land cruiser kzj90 algo preparado para monte y un quad ktm 450xc. el 206 gti lo vendi hace un año mas o menos.un saludo

bienvenido. Me acuerdo del 206 aquel Xd, como entrabas en las curvas XD

efectivamente, yo también me acuerdo, bienvenido! un saludo!

Bienvenido!!

Bienvenido!! Buenas cruzadas hiciste ese día con el 206 jeje

Bienvenido!! Sonaba muy bien el 206. Yo soy el del e46 azul que andaba por alli también

bienvenido tío, si como para no acordarse. estas sin coches jajajajaj

dany 330 si que me doy cuenta tambien, bueno, pues haber cuando volveis hacer unas tandas por aqui y me animo a meter el bmw, aunque no tiene autoblocante ni nada de eso, cosa que en un futuro quiero solucionarle

Y sino haz como yo. Sueldale el grupo

que tal va eso de soldar el grupo? dicen k en mojado es peligroso...cuentame

Yo sinceramene aun no m lleve ningun susto. Si es cierto que en curvas muy cerradas arrastra una rueda, pero de momento....
Ahora si, para tu coche es facil meter autoblocante, asique si va a rodar por la calle, mejor autoblocante. Soldado hace mucho ruido y parece que tienes una tartana

jajajaja, ya me parecia a mi que no era tan facil como soldar jajjajaa,pero para pasarlo bien vale jajaja

Si, para circuito y carretera abierta esta bien. El problema es por ejemplo, cuando sales de un garaje, aparcas, das vuelta.... que en ese caso, la rueda interior patina en el sitio y hace ruido
Yo de echo ya me aburri, me salio una buena opcion y me compre el puente completo con autoblocante de M3

tengo que informarme de las opciones que tengo entonces, y tambien eso de cambiarle el grupo o no se que para ponerle menos punta y mas aceleracion, yo en otros coche si que entiendo, pero tema de bmw y sus historias muy poco

Pues en bmw es mas sencillo aun. Solo tienes que buscar info de que relación tiene tu coche y pillar uno que sea mas corto (num mas alto) y el autoblocante de M3 que lo llevan todos

tienes que soldarlo