Re: quemar rueda en quieto

por burgos Lun Ene 24, 2011 8:51 am

jajaajaja pero me los puedes dar igual mujer jajajajajaj

por borja_gtt Lun Ene 24, 2011 8:56 am

Para esto si q vale el mio Smile

pero poco q a los palieres no le gusta jajajaja

por ebeiro Lun Ene 24, 2011 11:00 am

Es que hay que enseñarles desde pequeños. Jejejeje

por burgos Lun Ene 24, 2011 11:30 am

entonces el mio tambien se va resentir por no enseñarlo en los primeros dias Crying or Very sad

por princess Lun Ene 24, 2011 12:21 pm

burgos escribió:jajaajaja pero me los puedes dar igual mujer jajajajajaj

bueno cuando tengas otra duda te la resuelvo jajajajaj

por **Martin NOS** Lun Ene 24, 2011 10:17 pm

jeje, mis palieres están en un duro entrenamiento preparandose para diferencial soldado.... affraid

xDD

por Invitado Mar Ene 25, 2011 12:53 am

...... pd: no pises demasiado el freno no valla ser q se te cale el coche jijijijijij

por ebeiro Mar Ene 25, 2011 2:55 am

Jajajajaja. Ante la duda de que se pueda calar el coche... Siempre: + gas!! Jejeje. Martin vas a hacer "autoblocante 100%"?? jejejeje

por **Martin NOS** Mar Ene 25, 2011 3:25 am

ya está hecho que es distinto xDD

por ebeiro Mar Ene 25, 2011 7:18 am

Que vaaa!!! En serio?? En el 328?? Y x la autopista vas sin problema??

por gizzmo Mar Ene 25, 2011 7:41 am

eeso será en el 340

por miguelito_m3 Mar Ene 25, 2011 8:36 am

eso solo para hacer drift, por que en carretera con diferencial soldado no iría bien.

por burgos Mar Ene 25, 2011 10:40 am

exacto por carretera tiene que ser chungo...

por ebeiro Mar Ene 25, 2011 10:54 am

Por eso preguntaba si era el 328 o el 340

por ARC325 Mar Ene 25, 2011 11:46 am

ebeiro escribió:Que vaaa!!! En serio?? En el 328?? Y x la autopista vas sin problema??

el grupo soldado es para el e30.
de todas formas el problema de ir con grupo soldado es para ir por zonas de curbas cerradas, maniobrar y tal, por autopista no lo notas ya que no se gira casi nada

por **Martin NOS** Mar Ene 25, 2011 9:05 pm

o en mojado, que puedes llevarte algún susto

por miguelito_m3 Mar Ene 25, 2011 9:20 pm

en alguna curva puedes seguir de frente, como si no tuvieses dirección,jejeje. yo ya yeve algun susto en el 131,jajajaja.

por **Martin NOS** Mar Ene 25, 2011 9:34 pm

en nuestro caso, con el 340 no deberíamos tener ese problema con el trabajo que estamos metiendo en el eje delantero... xDD

por miguelito_m3 Mar Ene 25, 2011 9:40 pm

ya, pero mi 131 esta de serie solo con amortiguación, además el 340 de serie ya tiene mucho mejor agarre que el 131,jajajajaja!

por **Martin NOS** Mar Ene 25, 2011 9:48 pm

jejej, a eso me refería, con unas geometrías de serie tenderán a ir de morro, pero si le ancheas un 25% el eje delantero con mas caídas la cosa cambia, siempre puedes modificar el 131... molaría!

por miguelito_m3 Mar Ene 25, 2011 9:54 pm

pues sí de hecho lo e pensado muchas veces, pero para eso tengo que ponerlo como vehiculo de rallies para poder andar por la calle, pero bueno todo puede ser,jejje! el motor ya esta en proceso pero aún me queda para acabarlo