leñazo nuestro amigo ken block en portugal

este fue hace tiempo no? ya no le doy mucho al tema del wrc desde q no hay marcas oficiales

pedazo ostiazo :SSSSSSS

"fodido!!"

Menudo viaje!

mi opinion es que es un showman,y se tenia que quedar vendiendo DC´s y en los Xgames,como siga en el wrc acaba como el kubica o se mata.

En suecia en el salto "colin macrae" no se la pego de milagrisimo cayo a 2 ruedas,no sabe ni como.
En mexico se empalmo porque le ganaba a los Gr.N y tubo un par de amagos tipo la os**a esta de portugal.

que conste que soy un hipocrita,porque si veo este año el wrc es por ver gente como el o como solberg que ese tb es la po**a,sobre todo por andar si carnet XD....pero la fia estan matando el mundo de los rallyes.

la fia los jode pero las marcas no ayudan ni tampoco la crisis. no diré q el loeb sea malo, q desde luego no lo es. pero es el unico q va con casa oficial (premio para citroen), pero asi no tiene tanto chiste.
las marcas japonesas se retiraron para abaratar costes y no solo eso, si no q mitsubishi iba a cerrar ralliart. despues les siguió ford, q noes q se fuese pero tampoco está

ahora eliminan los motores turbo para ir a por los s2000, q no diré q no anden pero tenian mas chiste, pero como ahora dominan marcas como citroen, no les sale rentable hacer diseñar motores turbo q no van a poner en venta.

tambien mandaron q los coches fuesen cortos, de hecho subaru y mitsubishi hicieron 5 puertas para el mundial en el q al final no compitieron

hace años, no me acuerdo a cual fuera, creo q a toyota, les mandaron retirar el sistema conocido como ban ban o algo asi, pq decian q era no lo homologaban, ahora lo usan todos, esto se parece a la F1 q no se aclaran

no sé vosotros, pero yo veia los resumenes del plus q llevaba ponseti, q estaba dpm pero ahora no sé ni donde dan los rallies

ahora veo los reportajes de los rallies antiguos en motorTV

los dan en la nitro,a las tantas de la noche a veces.....con unos fallos de comunicación impresionantes (la mitad del rallye de suecia,solo se veia error y los tios diciendo cosas por rellenar....)y los tipos que manda cojones lo que dicen a veces.
De hecho ni estan en el rallye,ellos ven la retransmisión en directo y lo van comentando,osea lo mismo que hago yo desde mi sofa,con la familia.

ahi bastantes pilotos oficiales no solo esta loeb,y es mas lo particulares estan metiendo mucha caña este año,pero perdio la chicha totalmente.
Yo lo sigo diciendo me quedo del 85-95. Ahora van entrar con el mini......y VW esta que no sabe si entrar o no.

Yo resumire brevemente mi opinion. El mundo de los rally se acabaron junto con el grupo b, desde entonces yo no digo que los conduzca cualquiera ojo! yo no tendria manos de llevar un wrc pero si digo que igualmente para gente de su categoria siendo profesionales y estando ahi todo el puto dia... los rally de ahora son para maricas... mucho control, mucho freno.. mucha mier*a, ya me gustaria a mi ver a loeb o cualquiera de estos pilotando un lancia s4... Insisto, no quiero menospreciar a los pilotos pues no tienen la culpa pero es la misma porqueria cada vez mas que la f1.

Te gusta conducir? la respuesta correcta no es bmw... es Henri Toivonen, es lancia 037, es s04, sunbean, manta....







esos coches metia miedo verlos... cuanto mas volar bajo con ellos...

del tema del primer video esa os**a del block es de este año, concretamente de ayer o hoy que es cuando estan corriendo, que por cierto el tio mucho shouman y todo lo que la gente quiera pero es un manta, no temina casi ningun rally de las ostias que se pega y alguno que tiene terminado queda de los últimos de los wrc, patetico el tipo, y habia gente que lo tenia como un dios por sus famosos videos en fin.

otro tema equipos oficiales ahi dos, citroen y ford con 2 pilotos oficiales cada equipo, y bmw va correr con el mini en varias pruebas.

en cuanto a los wrc actuales son 1.6 turbo y no S2000, que estos tambien pueden correr.
y del tema de la longitud del coche nunca se obligo a tener un largo concreto, lo que si hay son unas medidas minimas y anchos masimos, si subaru decidió correr con el impreza de 5 puertas es porque creia que seria mas competitivo.
si os acordais del 206 tuvo que sacar una serie limitada de calle con las defensas mas grandes, era el GT para poder homologarlo para el mundial, ya que el coche no daba la longitud minima.

y hablando del rally de portugal este año corre el piloto gallego jose martinez barreiro mas conocido como "bamarti" en un mitsu evo X haber si tiene suerte y no sufre ninguna averia ni salida de pista.

y del tema de las retrasmisiones en la tv la verdad dan un poco de pena si

+1 Y a citroen si le interesa los turbo ya que son los motores que saca ahora con BMW. Los 1.6 turbo