Vendo BMW e30 324td

mackeyhan escribió:mas homologarlo no?

Invitado escribió:Vendo mi e30 del 88. 324td. 269000km. 272000km

El coche lo compré el año pasado para usar a diario, pero necesito un coche más pesado para poner gancho de remolque y poder tirar de una plataforma. Act: Ya tengo coche para tirar del remolque, pero no tengo tiempo para "atender" a 3 coches a la vez, por lo que vendo el e30

Lleva asientos delanteros de e36 (los de mi ex M3 cabrio, asientos sport, cuero negro).

Cremallera de dirección asistida también de mi ex M3 e36

Amortiguadores nuevos recién cambiados (Bogue turbo), junto con copelas delanteras y traseras

Discos de freno casi nuevos, con pastillas nuevas tanto delante como detrás.

No tiene AA ni elevalunas eléctrico.

Techo solar manual.

Las cuatro ruedas como nuevas (195/50/15) (Las traseras no tienen ni 5000km)

Llantas de aluminio

Salpicadero en perfecto estado, sin la primera raja.

Se entregaría con revisión completa (Cambio de aceite, filtro aceite, filtro aire, anticongelante nuevo, ...)
También se entregarían varios repuestos (un termostato nuevo que compré pero no llegué a montar pues el que tiene funciona perfecto, el volante de 4 brazos original, etc..)


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Actualización Enero 2012:


Bueno, vamos a actualizar esto un poquillo.

El coche lo vendo en 1500€ arreglándole una serie de detalles que enumero a continuación, o en 1000€ tal como está:

*Cambiar juntas de bomba de inyección (La desmonté y volvía montar limpiando las juntas y con pasta de juntas en la tapa del cabezal, quedó bien pero lo propio sería montarle juntas nuevas)

*Cambiar asiento trasero por uno de cuero, para que vaya a juego con los delanteros.

*Cambiar silemblocks puente trasero

*"Adecentar" las llantas delanteras de igual manera que se hizo con las traseras. Quedando la garganta pulida.

*Cambiar palas del ventilador viscoso, ya que están rotas, aunque el coche no se calienta

*etc..



De una manera y otra, el coche se entregaría con la ITV pasada (caduca éste mes de Enero y no se la pasaré hasta que se venda puesto que ahora no estoy andando con el coche) y con los repuestos y piezas que tenga por aquí.

El coche tiene seguro recién pagado hasta el 2013 (negociable). El próximo seguro se podrá hacer como clásico de 25 años por lo que su precio será de 90€ !!! (segurclassic)

Consumo: entre un 6,5 y un 10 dependiendo de lo que se le abra la bomba y el turbo


Un saludo