Rallye Moucho Do Condado de regularidad. Os interesara!!!

AllwaysBMW escribió:Como no fuiste en el M5 Ivan?
La verdad que acabo de ver otra vez la clasificacion, y en el control 6, hay bastante penalizacion en general...

Pois non levei eu o coche porque o compañeiro insistiu en que queria levalo el, e en caso de levar eu o coche levaria o pequecho gti que é moito mais axeitado para andar polos carreiros eses cas marchas cortiñas direccion máis rapida e un metro menos de longo e tamen máis estreito.

O control n°6 era o primeiro do segundo sector, despois do descanso intermedio era o primeiro punto de control control asique por norma xeral seria no que menos se penalizase dos ultimos 6 controis. E a realidade é ben distinta.

E que tal se portou o 530i?

La verdad que el 530 se porto fenomenal... Tiene un FM muy bueno, era tirarle, abrir gas y salir de lado en todas las curvas, jejejeje. Ebeiro me vio en alguna jugarreta y se partia el culo...
Luego en general muy bien. El tema, que solo ibamos con un solo cronometro y el parcial de los KM, desfasa a menos 100 x 1km... por lo que teniamos que estar tirando de calculos y haciendo cuentas seguido... pero para el año, iremos en mixto y precabidos con mas cronos.

No sabia que fueras, sino hubiesemos hecho por coincidir.

Pues que suerte porque mi freno de mano es de adorno

Pues este tira genial... me sorprendio, porque la verdad, el del M5 y el de 328, estan como tu dices, de adorno!!!

Yo aun pense de ver si no es tan dificil, ponerle uno hidraulico y quitarle la barra y solo ponerla para circuito. Despues de ver a Miky y a Martin. Es una gozada

No se los bmws modernos, pero al menos los e34 para el freno de mano llevan tambor dentro del cuerpo del disco, q eso ayuda lo suyo... xq si frenan en el disco como los 19 en movimiento es como no toner na jajaja

Un saludoo

PD: papi a vuelto!!! jajaja

Si frenan con unas zapatas dentro del freno de disco y por eso frenan tan mal al ser coches con tanto peso

Yo lo digo xq normalmente el tambor frena mejor q el disco para el de mano, y lo digo xq el 19 na de na y el zx de mii padre una maravilla jajjajaa y el e34 lo metimos en el frenometro y daba baaastante más q muxos con disco

Los e30 tambien frenan bien, el motivo imagino que será el peso, el e36 aun frena algo, pero poco, y el e46 y e39 por ejemplo no frenan nada, malamente mantienen el coche estacionado en una cuesta.

Yo en el E39, hasta que lo lleve a tensar, no frenaba ni en las cuestas... tenia que dejarlo bien tirado y con una marcha metidoa como fuese pronunciada...

me pasó lo mismo en el IS, y en la concesion me decian q frenaba perfectamente, q no tendria q sujetar el coche en una cuesta, hasta q me puse pesado no lo hicieron, y ahora lo hace perfectamente

El mio en una cuesta mantiene el coche parado. Pero ir en marcha, tirarle y que bloquee..... va a ser que ni de coña