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Desde ourense for the world!!! saludos a todos!!!

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Mensaje por MustangGT Miér Nov 17, 2010 3:38 am

Gracias!!
Por eBay vi buenos precios...si aqui sale muy caro me lo pediré fuera.
Tengo un amigo en barro(Caldas de reis)con un Camaro SS con llanta 20" y las 4 gomas traídas de América le salen en 300€ mas portes(140€)...
Se las trae el importador que le trajo el coche,Aver si me pongo en contacto con el por las piezas!

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Mensaje por johnshelby Miér Nov 17, 2010 3:50 am

Efectivamente. Yo para traer las mias lo iba a hacer asi pero un poco por prisas las monte aqui y pase de esperar. Eso si.. gasto casi el doble. Tambien es cierto que hay que mirar que neumatico es.
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Mensaje por MustangGT Miér Nov 17, 2010 4:14 am

Pues el Camaro le vino con continental...me imagino que será el mismo..
Yo cuando cambie de llantas a unas de mayor diámetro(trae 255 en 17")me pondré en contacto con ese importador!

Buah me encanta el capot de tu coche!!
Me gustaría ponerselo pero seguro que es un pico!

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Mensaje por Martin NOS Miér Nov 17, 2010 4:15 am

fijo fijo!
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Mensaje por johnshelby Miér Nov 17, 2010 5:54 am

pues si, efectivamente, el capot del mustang no lo se con certeza pero debe estar sobre los 1500 aprox, mira en ebay en usa y los puedes encontrar, luego oscilan bastante dependiendo de donde lo cojas pero el mio es de los que montan los shelby y por cierto acabo de recordar que tengo que poner una de perfil que se vean las llantas...
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Mensaje por MustangGT Miér Nov 17, 2010 8:21 am

Tengo una pág.que el kit shelby gt500 me lo dejan en 2500€..pero me faltan un par de cosas mas... Asique no se..
Optare x todo el frontal de GT mejor..mas economiko
Bueno tu si te enteras de los precios de tu amigo me avisas!
Gracias

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Mensaje por johnshelby Jue Nov 18, 2010 1:23 pm

ta de viaje, cuando vuelva te digo algo ok? no me olvido de lo tuyo tio
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Mensaje por MustangGT Jue Nov 18, 2010 9:20 pm

Muchas gracias!!!!
Oye tu sabes que tal van los kits de turbo+intercooler XL en los mustang?
Porque buscando las piezas x eBay vi kits desde mil euros(de ahí pal norte) que dejarían mi mustang en 550cvs... Aunque no garantizan el motor mas allá de 15000kms.....

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Mensaje por johnshelby Jue Nov 18, 2010 9:38 pm

Te soy sincero... dejalo como esta y sino te convence, vendelo y compra el gt 500 original con un añito mas q el tuyo y sera mucho mejor. No soy partidario de esos cambios.
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Mensaje por MustangGT Vie Nov 19, 2010 2:49 am

Esque tuve un m3 e30 despues un e46 y ahora últimamente cojo mucho el SS de mi amigo..y no se.. Antes de pegarmela tenía la sensación que se quedaba corto..

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Mensaje por Martin NOS Vie Nov 19, 2010 2:54 am

es lo malo, cuando te acostumbras todo sabe a poco xDD
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Mensaje por johnshelby Vie Nov 19, 2010 3:16 am

MustangGT escribió:Esque tuve un m3 e30 despues un e46 y ahora últimamente cojo mucho el SS de mi amigo..y no se.. Antes de pegarmela tenía la sensación que se quedaba corto..

macho... pues si se queda corto y te la pegaste... con 500 cv la leche sería mas grande jejejejej!, no ahora bromas a parte, es normal tío pero date cuenta que son 120cv mas los que tiene el camaro, de todas formas yo no lo potenciaría, no soy de ese plan salvo si se tiene los 4 cilindros turbados así de claro... no porque no pueda pero si te das cuenta sólo te garantizan pocos kms... porque será?... el de 500 cv de serie ya es un 5.0 no un 4.6 y esa mínima diferencia es lo que hace que el coche aguante, es totalmente distinto aunque no lo parezca pero bueno... para gustos, conste una cosa yo probé el gt y del gt al mío he notado diferencia y eran muy poquitos cv pero se notan.


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Mensaje por MustangGT Sáb Nov 20, 2010 2:01 am

El golpe que tuve no fue por la Cvs del coche fue fallo del coche...tenía mal la direccion...y no giro....y cunetazo al cante!
Acabo de encontrar esta pág.
http://www.carpartswholesale.com
Dan bastante buenos precios quizás me decida por cojeemos aqui.. Ya que en vigo mira que precios me dieron:
Te envio el precio de los repuestos, si quieres puedes pasarte por la tienda o llamarme por tlf. 

Radiador 2789C-- 217.31 eur

Condensador 3362-- 207.36 eur

 Headlight FO2502215..150 eur 

Headlight FO2503215..150 eur

 Fog light FO2592207..95 eur

 Fog light FO2593207. 95 eur

 Bumper grille  FO1036114C. 38.60 eur

 Grille FO1200422....75 eur

 Bumper FO1000575...475 eur

 Fender FO1240246.   395 eur

 Fender FO1241246.--- 395 eur

TOTAL:  2.293,27€

  Un saludo


Mustang Europa
Daniel Rodriguez
Avda Ramon Nieto,57
36205 Vigo (Spain)



Estoi tan liado de buscar que cojere todo en esa pág. Y listo...Aver si en enero tengo listo al peque!

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Mensaje por MustangGT Sáb Nov 20, 2010 2:03 am

Y se olvidaron de poner el Capot que son 1200€ y en la pág. Que te puse esta en 300€ básico y 665€ de carbono...
Guarda la pág. Por si algún día te Aze falta.
Sds

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Mensaje por rdzgalicia Sáb Nov 20, 2010 2:04 am

esa tienda queda cerkita de mi casa si necesitais que os recoja algo de hay o lo que sea solo teneis que pedirmelo Very Happy
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Mensaje por MustangGT Sáb Nov 20, 2010 5:54 am

En principio pediré todo a la pág. Pero no lo descarto!!
Muchas gracias

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Mensaje por rdzgalicia Sáb Nov 20, 2010 9:47 pm

Very Happy
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Desde ourense for the world!!! saludos a todos!!! - Página 5 Empty Uno mas para la familia! Rover 600

Mensaje por johnshelby Lun Feb 07, 2011 1:12 pm

Buenas, como ya os había comentado, he adquirido este coche que cuando mas ando en el mas magnífico me parece para uso habitual, lo he comprado porque el estado era increible, es del año 98 tiene 103.000 kms y el de motor e interior es inmejorable, lo único que se puede apreciar son los típicos rayacitos sin importancia, ningún golpe ni boyos ni nada.
Es un Rover 618 con motor de honda accord 1.8 de 115 cv. Muy fiable y confortable, en cuanto al consumo lo estoy probando todavía, lo he comprado el martes y sólo he podido hacerle por el momento 400 kms, todavía con el mismo depósito...
Le he puesto un radio cd y he comprado un silencioso nuevo, revisados los niveles y poco mas, neumáticos nuevos... lo usaré un tiempo y mas adelante lo pondré en venta ya que quiero uno mas pequeño para la novia.

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Mensaje por princess Lun Feb 07, 2011 10:44 pm

eso tu comprale un mini a reyes que despues salimos las dos en las rotondasjajajaja

jhon ese coche no te pega nada
pero bueno en buen estado si que parece que está
ala a disfrutarlo
besiños
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Mensaje por Martin NOS Lun Feb 07, 2011 11:40 pm

muy buena pinta tiene la verdad, solo le veo un pequeño problema:

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Mensaje por Invitado Lun Feb 07, 2011 11:41 pm

Ala.. Ahí martin.. tu siendo "optimista" xD

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Mensaje por Martin NOS Mar Feb 08, 2011 12:32 am

me preocupo por su seguridad, y el 600 no es de los que pueden presumir por mantener el habitáculo intacto.....
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Mensaje por johnshelby Mar Feb 08, 2011 1:04 am

pues en ese aspecto no es muy allá no... pero cualquier coche que pongas a pegarle una hostia así prácticamente acaba igual, digan lo que digan... por otra parte el truco está en no pegar ningúna leche que te parece?
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Mensaje por Invitado Mar Feb 08, 2011 1:10 am

johnshelby escribió:pues en ese aspecto no es muy allá no... pero cualquier coche que pongas a pegarle una hostia así prácticamente acaba igual, digan lo que digan... por otra parte el truco está en no pegar ningúna leche que te parece?

xD sí, suele ser lo recomendable Laughing

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Mensaje por Martin NOS Mar Feb 08, 2011 1:21 am

porsupuestísimo que sí john! lo comento porque cuando estaba estudiando lo pusieron como ejemplo, ese mismo modelo por eso me vino a la cabeza lo del crash test, siempre me acuerdo cuando veo uno. Saludos!
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