KD y aniversario del foro(2añitos) 13 y 14 de octubre 2012 lousada

KD European Drift DNY Racing 2012

Raphael Fulco - Vencedor Classe Amador » Prova Europeia

KD European Drift DNY Racing 2012

Lluís López - Vencedor Taça Ibérica & Classe Profissional » Prova Europeia

Despois de pasar dende o xoves pola mañá en Portugal, estou roto por todos os lados!
Traballamos duro! MartinNos Tilve coma sempre deixou o listón moi alto, conseguindo o primeiro posto nas clasificacións da Taça Ibérica logo nas batallas quedou en 4ºlugar. Xa o domingo competindo contra os mellores pilotos de Europa na clase Profesional, quedou no Top 16, e conseguiu eliminar a Alan Green do equipo Falken. Despois foi eliminado polo campeón de 2011 e deste ano tamén, o español, Lluis López! Gran equipo Driftgalicia!!!


escrito por : iago villaverde

el piloto:David Sanchez Moreno

que testarudo el del mx5, no se porque se empeña en usarlo para drift

zetaenemy escribió:

ARC325 escribió:

Martin NOS escribió:que pomadeo, 8 pu*os coches en un camión!!!!

ver 8 coches en un camión es vastante normal, lo que si que es rarisimo, yo nunca vi ninguno es un camión que lleve los coches en tres pisos

y bueno logico que vengan en un camión, les sale mas barato que venir por su cuenta cada uno

barato....700€ cada coche ida y vuelta

Lluis López nos dijo que 1000€.

mackeyhan escribió:que testarudo el del mx5, no se porque se empeña en usarlo para drift

Pues no era manco eh!!

Mi cronica del domingo:
Una pena no conocer a la gente del foro. Es una pena que no estuvieramos mas juntos y asi conocernos. Por lo que veo fue magan y jorge y no los conozco

En cuanto a la carrera en si, opino como Toño. La organizacion muy mala. Como es posible que empiece la carrera y falten pilotos? O estan atentos o que se descalifiquen

Despues entre batalla y batalla pasaba mucho tiempo. Deberia haber coches preparados siempre para salir. Cuando unos vienen a escuchar el veredicto otros deberian salir hacia la salida

Y el tema jueces...... ya escuchara las preferencias hacia algun piloto, que este año no pudo beneficiarse ya que su descalificacion fue mas que evidente. Pero en la batalla de un e36 (only 197 hp) contra un silvia creo, la gente abucheamos el paso del silvia

Por la parte del equipo, decir que martin es la primera vez que lo veo en lousada y mima, tremendo. Una pena que le tocara tan pronto en la batalla con uno tan bueno. Y la eliminacion al de Falken...... eso ya lo dice todo!! Pena de mas potencia y agarre. Se veia evidente que en la salida le sacaban unos metros, aunque despues en las enlazadas lo recuperaba

Iago escribió:

zetaenemy escribió:

ARC325 escribió:

Martin NOS escribió:que pomadeo, 8 pu*os coches en un camión!!!!

ver 8 coches en un camión es vastante normal, lo que si que es rarisimo, yo nunca vi ninguno es un camión que lleve los coches en tres pisos

y bueno logico que vengan en un camión, les sale mas barato que venir por su cuenta cada uno

barato....700€ cada coche ida y vuelta

Lluis López nos dijo que 1000€.

pero ese precio desde donde a donde es, por que no es de madrid el piloto ese??
sin saber de donde a donde no se puede saber si es caro o barato

ARC325 escribió:

Iago escribió:

zetaenemy escribió:

ARC325 escribió:

ver 8 coches en un camión es vastante normal, lo que si que es rarisimo, yo nunca vi ninguno es un camión que lleve los coches en tres pisos

y bueno logico que vengan en un camión, les sale mas barato que venir por su cuenta cada uno

barato....700€ cada coche ida y vuelta

Lluis López nos dijo que 1000€.

pero ese precio desde donde a donde es, por que no es de madrid el piloto ese??
sin saber de donde a donde no se puede saber si es caro o barato

Nos dijo a mi y a Martin, cuando estábamos esperando para hacer la batalla contra él, que tenía un S14 en Londres y que necesitaba la pasta para traerlo a BCN, y que el camión costaba 1000€. Al final ganó...es muy bueno. Pero quería ver yo si se cambian de asiento a ver que pasa...Martín es seguramente de los más buenos...pero le falta máquina!

asi me gusta iago , claro que martin es el mejor sin duda y cuando tenga el turbo ya lo demostrara jajajajja

un finde muy bueenooo!!!!!

turbo , what turbo?

en teoria queremos un GT45

princess escribió:

en teoria queremos un GT45

Para um V8 nada melhor que 2!!! 1 não basta!!!hehehe

cuando lo veas no creo que opines lo mismo jajajajajja

espero que fique muito bom, o piloto é ótimo agora a máquina precisa de mais alma!!Boa sorte!

La verdad que dos turbos..... uno por bancada quedaba chulo jejeje

Iago escribió:

ARC325 escribió:

Iago escribió:

zetaenemy escribió:

barato....700€ cada coche ida y vuelta

Lluis López nos dijo que 1000€.

pero ese precio desde donde a donde es, por que no es de madrid el piloto ese??
sin saber de donde a donde no se puede saber si es caro o barato

Nos dijo a mi y a Martin, cuando estábamos esperando para hacer la batalla contra él, que tenía un S14 en Londres y que necesitaba la pasta para traerlo a BCN, y que el camión costaba 1000€. Al final ganó...es muy bueno. Pero quería ver yo si se cambian de asiento a ver que pasa...Martín es seguramente de los más buenos...pero le falta máquina!

pero esto no es lo mismo, una cosa es traer un portacoches lleno y otra que te traigan uno a ti expresamente.
por ejemplo traer un coche en grua desde BCN a vigo puede costar 1000 tranquilamente, mientras que en un portacoches andan sobre 350/400€
el portacoches ingles que traia 8 coches no creo que le cobrase mas de 600 € por coches (depende un poco la distancia que recorriera por uk

Dany330ci escribió:La verdad que dos turbos..... uno por bancada quedaba chulo jejeje

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