Homologación Camión Taller

Buenas:

Quería informarme de como se podría homologar un camión de transporte normal de mas 3500 Kgs para pasarlo a camión taller, con eso quedaría exento de tacógrafo y tarjeta de transporte no?

Que requisitos tiene que tener? En cuanto podría salir la homologación?

Gracias

el camion si lo pones a tu nombre y para uso propio ya no necesita tacografo ni targeta de transporte, siempre que no pase de 7500kg de MMA

Hola JorgeDelta! efectivamente, el compañero ARC325 tiene toda la razón, si no supera los 7500 kg yes para uso partícular no es necesario ni tacógrafo ni tarjeta de transporte. De todos modos, tienes el camión ya habilitado como taller, es decir, tienes ya la parte trasera adecuada como tal?

Desconocía el tema de los 7500 Kgs, tendré que buscar si hay algo en ese rango que se ciña a lo que necesitamos!

El camión aún no lo tengo, estamos valorando la posibilidad, hay que hacer números, pero si teníamos que tener tarjeta profesional y tacógrafo pues era algo más incómodo.

Si se habilitara como tal sería para llevar el carro de herramientas, estanterías para neumáticos, gasolina ...un coche dentro y otro en un remolque arrastrado por el camión.

Gracias

ok!pues en tal caso, cuando tengas alguno mirado, o quieras hacer la reforma de adecuación de la parte posterior y demás, no dudes en escribirnos para realizarnos la consultas que sean necesarias.

saludos!

si tienes pensado llevar uno dentro y otro en remolque detras tener en cuenta que la suma de masas no supere los 7500, si es el remolque que teneis de 2000kg el camion tiene que tener 5500kg de MMA (bastante pequeño)

lo dices por el carné C+E en vez de el C a secas?

si es por eso yo ahora mismo tengo el C (Jorge el B+E) y tenía pensado sacarme el C+E en cuanto tenga algo de tiempo!

import escribió:lo dices por el carné C+E en vez de el C a secas?

si es por eso yo ahora mismo tengo el C (Jorge el B+E) y tenía pensado sacarme el C+E en cuanto tenga algo de tiempo!

jajajaa. pero si tienes el C, le dices a Jorge que te preste el E y ya está...

Pues la verdad es que con 5500 Kgs creo que sería algo pequeño, la verdad es que no miré hay en el mercado, podríamos bajar el remolque a 1500 que solo sería para llevar el coche de correr, el resto iría dentro del camión...pero yo aún asi tengo que sacar el C y luego el C+E, porque el E que ya tengo sacado del remolque no vale, ¿No?

correcto, no vale, si sacas ahora el c no te darán el c+e