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Tandas Braga 13 de febrero

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Mensaje por batcueva Mar Ene 25, 2011 10:04 am

Bueno como creo que puede ser de interés de bastante gente os informo de que el próximo 13 de febrero hay tandas en el circuito de Braga.

El precio es el de siempre 50e por tres tandas de media hora,que la verdad está de cine para el circuito que es.

El único requisito indispensable es el uso de casco.

El resto de la info la teneis aquí en el enlace:

http://www.bypowertuning.com/

Un saludo! Very Happy
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Mensaje por princess Mar Ene 25, 2011 11:24 am

esta muy interesante
pero aún no tenemos el coche listo
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http://tuestilove.es.tl/

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Mensaje por johnshelby Mar Ene 25, 2011 8:12 pm

ei pues la verdad no está nada mal no...
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Mensaje por Invitado Mar Ene 25, 2011 8:33 pm

Más que interesante... pero no creo que tenga a tiempo mi e36 Sad

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Mensaje por Martin NOS Mar Ene 25, 2011 8:48 pm

lo malo es que ese circuito no es ideal para drift, mas bien es un circuito de velocidad pero bueno para el safe había de valer, yo no es que no crea tenerlo a tiempo, es que no lo tendré a tiempo xDD
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Mensaje por Isak Mar Ene 25, 2011 11:22 pm

Febrero es un mal mes, economicamente hablando... Yo tengo el seguro del coche, cumpleaños de la mujer, cuñada y suegra... Se pusieron de acuerdo todas...
A parte, el ///M aun no esta al 100%.

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Mensaje por johnshelby Mar Ene 25, 2011 11:31 pm

bueno... que me vas a contar... me pasaron el seguro del camaro este mes, y el del mustang, también el cumpleaños de la novia y sin hablar de los reyes y demás por supuesto.... pero tal vez me anime a ir a braga, tengo un colega que acaba de pirarse en un curso a portugal y es la escusa perfecta para verlo.
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Mensaje por Isak Mar Ene 25, 2011 11:44 pm

Hombre, yo a rodar, fijo que no ire, pero si os animais unos cuantos tan siquiera para ira ojear un rato, pues me apunto...

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Mensaje por mackeyhan Mar Ene 25, 2011 11:51 pm

yo rodar de momento( cuesta de enero xDD ), como que tampoco, pero pasar un dia con vosotros...si me apetece
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Mensaje por Martin NOS Mar Ene 25, 2011 11:54 pm

yo me imagino que haré tandas pero debajo del puto 340 xDDD, a ver si acabamos con él
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Mensaje por Isak Miér Ene 26, 2011 1:09 am

Dale caña al aparato ese Martin!

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Mensaje por Isak Miér Ene 26, 2011 7:41 am

:roto2:

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Mensaje por Gude_rr Miér Ene 26, 2011 7:45 am

AllwaysBMW escribió: :roto2:
una pregunta aunque no venga mucho a cuento,esque ando barajando entre el m5 e39 y el rs4b5 avant.El mantemiento del m5 es muy alto?(parto de que lo M se paga,seria para uso diario)


yo si vais al circuito,me animo a ir a mirar y echarse las risas de cervezas.
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Mensaje por mackeyhan Miér Ene 26, 2011 8:21 am

el m5 para mi es mas bonito, y anda mas, pero ahora, tanto uno como otro para diario, no se, depende lo que ganes, y los km diarios que haces , me imagino que por fiabilidad, mientas respetes los cambios de filtros y aceites, no tendras problemas, pero quien mejor te puede decir es always que tiene uno por ejemplo
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Mensaje por Isak Miér Ene 26, 2011 10:46 am

Gude, ambos son muy buenos aparatos en cuanto a prestaciones aunque el M esta un poco por encima. Esteticamente, ambos son preciosos. En cuanto a practicidad, amplitud y comodidad, el audi esta por encima. En mantenimientos bufff, los dos tienen mantenimientos altos, con recambios y accesorios caros, aceites caros, consumos, todo alto y caro...
Luego, pues yo tambien pense en el Rs4 b5 hace tiempo, pero lo decline... Sus turbos K04 no son del todo fiables en cuanto a durabilidad y mas si lo pillas usado y no sabes su procedencia... y su traccion quattro, pues eso, que es quattro por muy torsen que sea y yo amo la trasera, que es mas divertida...
Pero bueno, pilles lo que pilles, ambos son muy buenos aparatos.

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Mensaje por mackeyhan Miér Ene 26, 2011 11:07 am

tambien tienes los rs6 k no andan lejos en precio y tiran mas que los rs4 , con el mismo problema que te comenta always, pero algo mas fiable
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Mensaje por johnshelby Miér Ene 26, 2011 12:02 pm

m5, con el rs4 te vas a cagar a gastar pasta en gasofa, te lo digo por experiencias, además... mas divertida sóla la propulsion y menos gasto de neumático al menos adelante jajajja!
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Mensaje por Isak Miér Ene 26, 2011 12:03 pm

Efectivamente el Rs6 es mas fiable, ya que tiene mas clindrada y es V8. Aunque bueno, en precio, no es como dice mackeyhan. Los Rs6 ya se van a mas de 22.000€ algo decente. Un M5 puedes encontrar algo del 2002 y buen equipamiento por 16000€, igual que un Rs4 del 2001 o asi...
Yo, me quedo con el M5 ante los dos...

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Mensaje por Gude_rr Miér Ene 26, 2011 8:32 pm

El tema del fallo de los turbos del rs4,es que el aceite repsol que se le echa sumado a la culata coswosrth que tiene el circuito de engrase engrases muy finos,es lo que la arma.En cuanto consumo me hago idea 17-20 en ciudad,total andaria mas la novia con el que yo y hara unos 15-20kms al dia si los hace.Para el dia a dia ya tengo los del chollo.

bueno haber si en un par de meses abro hilo con uno de los dos.Graciñas por la info y sigamos con el post que sino los admin me la van armar Razz
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Mensaje por Martin NOS Miér Ene 26, 2011 8:35 pm

siempre puedes comprar un calderillo ahora y guardar esa pasta para cuando los m3 e92 bajen de precio.... xDD
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Mensaje por Gude_rr Miér Ene 26, 2011 9:04 pm

Martin NOS escribió:siempre puedes comprar un calderillo ahora y guardar esa pasta para cuando los m3 e92 bajen de precio.... xDD
la teoria de los caldeiros nose nose....No sabes que lo barato sale caro XD,a la vista porlomenos.
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los motores de e92 se los dejo a mis hijos pa que hagan swap´s en e36 Razz
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Mensaje por Martin NOS Miér Ene 26, 2011 10:19 pm

jejjeje, se han de avaratar antes ya verás xD
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Mensaje por mackeyhan Jue Ene 27, 2011 4:37 am

Gude_rr escribió:
Tandas Braga 13 de febrero Ugly-car-67

oh diosss

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Mensaje por Martin NOS Jue Ene 27, 2011 4:39 am

[quote="mackeyhan"]
Gude_rr escribió:


Tandas Braga 13 de febrero Scorpion_escalator


:rollXD: :rollXD: :rollXD: :rollXD: :rollXD: :rollXD: :rollXD: :rollXD: :rollXD: :rollXD: :rollXD:
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Mensaje por suprapower Jue Ene 27, 2011 6:48 am

yo iria a veros, tomar algo y hecharnos unas risas, pero meter el coche no se, a mi lo de dar vueltas a toda os**a en el circuito no me mola, me gusta el drifting que se le va a hacer Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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