Cancerito DTM desde OU

Bueno despues de cansaros nombrando mi pequeño bmw caldeiro o como le llamo yo el cancerito XD, os lo presento en el foro.bueno es un e30 post del 1991 1.6i de 105(el motor mas duro del mundo jijijij)


Asi lo compre,al señoriño.


lo tipico le puse unos semis de un colega,ya se ke le kedaban mal por eso los vendi.


los faros de largo alcance


le compres uno frenos delanteros de m3 e46 pa hacer invertidos ijiji


buenos cierres de capo y maletero,ah y le acople el escape de mi gsx-rr, andar no andaba pero daba un escandalo de pu*a madre XD dentro de lo malo sonaba bien,cada poco rellenaba de fibra.tuneirooooo


puente de z3


caja queda la del coche se entiende no?


el corazon del donante m3 s5030


llantas por ahora bbs de un serie 5 e60 8 adelante,9 atras aqui con neumaticos 275 ke traian


aqui ya redonditas 8 adelante(225/40/18) 9 atras(245/35/18)


HOT WHEELSSSSSS


HOT WHEELSSSSSS 2


el interior se lo tengo medio peladiño,hasta que decida que voy hacer.


una fotillo cuando desmontamos,los gatos a lo vasco dan un juego impresionante ^^


el motor de serie con la caja que le dejare,hasta ke tenga dinerillo pa la quaife.


No os pongo mas fotos de como lo desmonte etc.... porke sino os aburro de aki a mañana.
Os pongo 2 mas con lo que estoy haciendo ahora,ke es zona motor...mirar si solo tengo tocada una biela(ojala) y comprobar el vanus.(a la espera del manual de taller del m3)





Bueno graciñas por verlo,espero que os guste, se aceptan criticas mientras no me llameis tuneiro ke eso duele mucho jajajaj......este swap va ir lento os aviso,pero va acabar bien,lo dicho un saludiño pa todos.

PD:os dejo un regalito E30+Motor de Formula=????? (ahora es azul y blanco y va mas fino)

menudo swap!! eso si que es un buen curro!! tengo mas ganas de ver rodando el tuyo que el mio jaja

Menudo swap estás preparando! La cosa promete (y mucho)

Buen swap!! jejeje

El del video parece un judd V8, son bastante habituales en ese tipo de pruebas...

buen swap, pero en la foto del cuantaquilómetros no estaba un poco frío? xDD

Más que interesante!!

Te va a quedar un bicho de cuidado. Un conocido que tubo montado ese motor en otro e30 decía que era una monstruosidad lo que andaba.

Por cierto, este fin de semana pudimos ver uno en acción en el campeonato de drift.... E iba más que bien... Y sonaba....

rdzgalicia escribió:menudo swap!! eso si que es un buen curro!! tengo mas ganas de ver rodando el tuyo que el mio jaja

creo todos lo swap son impresionantes,el tuyo no se va quedar atras,y turbar tu motor sale barato.

mpuentevilar escribió:Menudo swap estás preparando! La cosa promete (y mucho)

haber como sale,ahora vienen navidades y inyeccion de dinero,esperemos ke ande XD

Ruben_EG escribió:Buen swap!! jejeje

El del video parece un judd V8, son bastante habituales en ese tipo de pruebas...

graciñas
el motor decian por lo que lei que era de la formula indy americana,yo llevo enganchado a videos de esos unos dias eske esas subidas estan brutisimas,y muy muy gordos los coches.

Martin NOS escribió:buen swap, pero en la foto del cuantaquilómetros no estaba un poco frío? xDD

si un poco de carallo XD ....normalmente soy de respetar mucho la temperatura de los coches,pero desde que lo tuve lo maximo que dio fuera 183 y una vez ke esta subido en los tronco se me acordo haber cuanto daba,impresionante de 0 a 205 en 2seg o algo asi ^^
Por cierto unos vez que esten montados el pique va contigo que tenemos la misma potencia 286

MiKyFiCo escribió:Más que interesante!!

Te va a quedar un bicho de cuidado. Un conocido que tubo montado ese motor en otro e30 decía que era una monstruosidad lo que andaba.

Por cierto, este fin de semana pudimos ver uno en acción en el campeonato de drift.... E iba más que bien... Y sonaba....

la verdad que me gustaria montar en uno para ver como va quedar y que le podria cambiar.Y ya hablare con vosotros pa que me hecheis una mano,porque os manejais mucha tecnologia de simulacion,planos 3D,etc^^
ahora estoy viendo los videos me hace un monton de gracia el 2º de los entrenos del dia 9,a parte de los comentarios,del seg 31-36 el bmw totototototo.

mucho, eso si que son subidas en estado puro!

Gude_rr escribió:

Martin NOS escribió:buen swap, pero en la foto del cuantaquilómetros no estaba un poco frío? xDD

si un poco de carallo XD ....normalmente soy de respetar mucho la temperatura de los coches,pero desde que lo tuve lo maximo que dio fuera 183 y una vez ke esta subido en los tronco se me acordo haber cuanto daba,impresionante de 0 a 205 en 2seg o algo asi ^^
Por cierto unos vez que esten montados el pique va contigo que tenemos la misma potencia 286

sin problema, aunque el mío si dios quiere tendrá alguno mas....xDD

turbar el mio?? sale barato??? ome todo depende de el presupuesto de cada uno jaja

Martin NOS escribió:

Gude_rr escribió:

Martin NOS escribió:buen swap, pero en la foto del cuantaquilómetros no estaba un poco frío? xDD

si un poco de carallo XD ....normalmente soy de respetar mucho la temperatura de los coches,pero desde que lo tuve lo maximo que dio fuera 183 y una vez ke esta subido en los tronco se me acordo haber cuanto daba,impresionante de 0 a 205 en 2seg o algo asi ^^
Por cierto unos vez que esten montados el pique va contigo que tenemos la misma potencia 286

sin problema, aunque el mío si dios quiere tendrá alguno mas....xDD

el problema es que quiera dios... y no lo miro por la labor jaja

rdzgalicia escribió:turbar el mio?? sale barato??? ome todo depende de el presupuesto de cada uno jaja

ya,pero me refiero relacion precio/potencia...si lo haces a soplado bajo y unas pijadillas ganas bastante potencia.

ya... y que seria barato? 2000€??????????????????

Gude_rr escribió:con lo que estoy haciendo ahora,ke es zona motor...mirar si solo tengo tocada una biela(ojala) y comprobar el vanus.(a la espera del manual de taller del m3)

Aquí tienes un manual sobre el vanos en un motor M62 de X5, el procedimiento es bastante similar al del E36. El manual de taller del S50 sólo lo tienen en la Bmw y es bastante difícil de conseguir... Si te vale el manual de taller de E36 normal (los 328i creo que llevan doble vanos como el S50) yo lo tengo por algún lado.

http://www.bmwclub.lv/files/Tab_4_M62_Engine_X5.pdf

Y tutorial de instalación:

https://www.youtube.com/watch?v=6khny0mbHeI&feature=related

estas en todo tio.... no se como haces pero tendremos que hacerte sin miguel de todos los foreros!

rdzgalicia escribió:ya... y que seria barato? 2000€??????????????????

haber ahi de todo yo por 1000 conseguia,pal m3,pero eligiendo yo pieza por pieza con decirte que el turbo era un gt40,ke sale mas rentable ke los kit del palo ke venden,haber no te sera un hks de 6mil euros pero no tiene porke gripar.

La virgen como va el del video!

mpuentevilar escribió:

Gude_rr escribió:con lo que estoy haciendo ahora,ke es zona motor...mirar si solo tengo tocada una biela(ojala) y comprobar el vanus.(a la espera del manual de taller del m3)

Aquí tienes un manual sobre el vanos en un motor M62 de X5, el procedimiento es bastante similar al del E36. El manual de taller del S50 sólo lo tienen en la Bmw y es bastante difícil de conseguir... Si te vale el manual de taller de E36 normal (los 328i creo que llevan doble vanos como el S50) yo lo tengo por algún lado.

http://www.bmwclub.lv/files/Tab_4_M62_Engine_X5.pdf

Y tutorial de instalación:

https://www.youtube.com/watch?v=6khny0mbHeI&feature=related

graciñas por la info,es cierto ke estas en todo XD,haber si mañana por la tarde desmonto las trompetas de la admision y miro el vanus

LINCE escribió:La virgen como va el del video!

entonces este te va gustar y asi os meto en la cabeza un turboooooooo en vuestra vida.

yo ya lo tengo... sinó que le pregunten a mi ex xsara xDD

que wapoooooooooo pffff me estoi emocioando y to!!!

Destripando el bicho,la verdad es que pense que iba encontrarme con una cantera y mas bien todo lo contrario XD.ya os contare.

Hola gentiña aun llegue hace un rato,aqui teneis las fotos que os decia.
si mi 1.6i post lleva,por eso pense que todos los demas grandes llevaban de serie el amortiguador de motor.
porque mi coche,no creo que conozca lo que es el "par motor" XD




un saludiño

ostias!! pues si que es curioso si. Está bien o cascado, igual nos vale para hacer un invento xDD. Por cierto, disculmane ayer que estaba apuradillo y no charlamos con calma, pero estaba de prestado y no quería que el hombre esperase mucho. Saludos!