mejor no picarse con este hachiroku!!
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Darth Vader- Forista
- Vehículo : Cooper S JCW, KTM RC8, CBR 893 RR streetfighter y Monnier XR 400R SM Mensajes : 171
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rdzgalicia- Miembro Honorario
- Vehículo : Bmw e30 swap a M50b25 Mensajes : 2948
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Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
lleva un motor 20b trirrootr de mazda turbado con 600cv
gizzmo- Miembro Honorario
- Vehículo : IS 220d SPORT cambio 3.2 Mensajes : 4688
Fecha de inscripción : 30/10/2010
Localización : Arousa Vice
Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
estar en clubjapo marca, y no saber lo q es un 20b,no diré q equivaldria a no saber q es un sr20det (motor del 200sx s14 y 14a) o un ca18det (motor del 180sx, aunque los algunos llevaron el sr30det)
de la wikipedia
In Le Mans racing, the first three-rotor engine used in the 757 was named the 13G.
The main difference between the 13G and 20B is that the 13G uses a factory peripheral intake port (used for racing) and the 20B (Three Rotor Engine) uses side intake ports.
It was renamed 20B after Mazda's naming convention for the 767 in November 1987.
The three-rotor 20B-REW was only used in the 1990-1995 Eunos Cosmo. It was the world's first volume production twin-turbo setup featured in both 13B-REW & 20B-REW form. It displaced 1962 cc (three 654 cc rotors) and used 0.7-bar (70 kPa) of turbo pressure to produce 300 horsepower (224 kW) and 407 newton metres (300 ft·lbf).
por cierto, el tipo mete una vara debajo del coche pq dice q no tiene freno de mano
de la wikipedia
In Le Mans racing, the first three-rotor engine used in the 757 was named the 13G.
The main difference between the 13G and 20B is that the 13G uses a factory peripheral intake port (used for racing) and the 20B (Three Rotor Engine) uses side intake ports.
It was renamed 20B after Mazda's naming convention for the 767 in November 1987.
The three-rotor 20B-REW was only used in the 1990-1995 Eunos Cosmo. It was the world's first volume production twin-turbo setup featured in both 13B-REW & 20B-REW form. It displaced 1962 cc (three 654 cc rotors) and used 0.7-bar (70 kPa) of turbo pressure to produce 300 horsepower (224 kW) and 407 newton metres (300 ft·lbf).
por cierto, el tipo mete una vara debajo del coche pq dice q no tiene freno de mano
gizzmo- Miembro Honorario
- Vehículo : IS 220d SPORT cambio 3.2 Mensajes : 4688
Fecha de inscripción : 30/10/2010
Localización : Arousa Vice
Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
pincha sobre el y te sale la pagina de youtube
gizzmo- Miembro Honorario
- Vehículo : IS 220d SPORT cambio 3.2 Mensajes : 4688
Fecha de inscripción : 30/10/2010
Localización : Arousa Vice
Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
joooooder que animalada
AiToR51- Forista AMATEUR
- Mensajes : 269
Fecha de inscripción : 17/09/2010
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Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
parece subrealista!
Martin NOS- Admin
- Vehículo : BMW 328i´36, 340i swap´30, Córdoba 110?´99 Mensajes : 6755
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Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
Lo q lleva el bicho ahi escondido,madre mia, y cm acelera!!! Pro lo dl freno d mano s d risa
Mick_V8- Novato
- Vehículo : Mustang GT V8 doblado, Ibiza 00 TDI 90cv Mensajes : 63
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Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
toma jeroma este dejaría con cara tonto a más de una panzaiiiii ... esos si de lo que sueltan los pavos (que vaya risas me hecho porque suena tan hentai jajaja) ni papa he pillado jijijiji
dipereira- Forista AMATEUR
- Vehículo : bmw e46 Mensajes : 255
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Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
jejejej, la verdad que es chungo entender algo, lo único es cuando levantan el capó y uno dice sorprendido: ROTARY????????
Martin NOS- Admin
- Vehículo : BMW 328i´36, 340i swap´30, Córdoba 110?´99 Mensajes : 6755
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Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
no sabes japo???? bah!!!! inculto! jajaja
rdzgalicia- Miembro Honorario
- Vehículo : Bmw e30 swap a M50b25 Mensajes : 2948
Fecha de inscripción : 14/09/2010
Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
lo cachondo es q ese motor probablemente pesa igual o menos q el original
gizzmo- Miembro Honorario
- Vehículo : IS 220d SPORT cambio 3.2 Mensajes : 4688
Fecha de inscripción : 30/10/2010
Localización : Arousa Vice
Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
por cierto, de origen daban unos 300cv
gizzmo- Miembro Honorario
- Vehículo : IS 220d SPORT cambio 3.2 Mensajes : 4688
Fecha de inscripción : 30/10/2010
Localización : Arousa Vice
Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
seguramente
Martin NOS- Admin
- Vehículo : BMW 328i´36, 340i swap´30, Córdoba 110?´99 Mensajes : 6755
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Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
ke animalada y parecia de serie por fuera pero por dentro 100% racing y aligerado y el motor no parecia para nada de serie
mariano- Miembro Honorario
- Vehículo : nissan silvia s14 Mensajes : 1005
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Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
es q el motor es un rotativo de un mazda, el hachiroku lleva el 4A-GE 1.6 16v 124cv (por si alguien no lo sabe creo q era a los 100, suena una campanilla, al menos en el modelo japones q sale en la serie initial D)
el motor mazda proviene de un mazda cosmo o eunos cosmo (lo conocereis del GT4 y no sé si del 5) trirrotor de 2L twinturbo
el motor (por cierto andan por los 4000$)
q deriba del 13b q montó el mítico 787b de lemans, q tras ganar prohibieron este tipo de motores. basicamente es el mismo motor pero cambian temas de admision.Este coche tambien es mitico del granturismo
el motor mazda proviene de un mazda cosmo o eunos cosmo (lo conocereis del GT4 y no sé si del 5) trirrotor de 2L twinturbo
el motor (por cierto andan por los 4000$)
q deriba del 13b q montó el mítico 787b de lemans, q tras ganar prohibieron este tipo de motores. basicamente es el mismo motor pero cambian temas de admision.Este coche tambien es mitico del granturismo
gizzmo- Miembro Honorario
- Vehículo : IS 220d SPORT cambio 3.2 Mensajes : 4688
Fecha de inscripción : 30/10/2010
Localización : Arousa Vice
Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
también es mítico el nsx que hay al lado, en uno parecido corría tsuchiya.
johnshelby- Semi Drifter
- Vehículo : Shelby gt500kr, Alfa sprint, Mazda rx7fc, honda crx del sol Mensajes : 1791
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Edad : 43
Localización : Ourense
Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
me flipa el 787b, en mis épocas de vicio era un imprescindible juas juas juas
Martin NOS- Admin
- Vehículo : BMW 328i´36, 340i swap´30, Córdoba 110?´99 Mensajes : 6755
Fecha de inscripción : 07/09/2010
Edad : 37
Localización : DRIFTLAND
Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
un articulo sobre el 787b con video y el canguelo de la fia
http://www.highmotor.com/videos/mazda-787b-ganador-en-le-mans-1991-y-prohibido-por-la-fia.html
su sucesor
http://www.highmotor.com/fotos/el-mazda-furai-acaricia-el-circuito.html
este con video
http://www.highmotor.com/videos/mazda-furai-concept-en-movimiento.html
http://www.highmotor.com/videos/mazda-787b-ganador-en-le-mans-1991-y-prohibido-por-la-fia.html
su sucesor
http://www.highmotor.com/fotos/el-mazda-furai-acaricia-el-circuito.html
este con video
http://www.highmotor.com/videos/mazda-furai-concept-en-movimiento.html
gizzmo- Miembro Honorario
- Vehículo : IS 220d SPORT cambio 3.2 Mensajes : 4688
Fecha de inscripción : 30/10/2010
Localización : Arousa Vice
Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
que raro es! xDD
Martin NOS- Admin
- Vehículo : BMW 328i´36, 340i swap´30, Córdoba 110?´99 Mensajes : 6755
Fecha de inscripción : 07/09/2010
Edad : 37
Localización : DRIFTLAND
Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
raro es pero es un concept car q anda, y mucho, al contrario q otros, y es probable q se llegue a usar en competicion
gizzmo- Miembro Honorario
- Vehículo : IS 220d SPORT cambio 3.2 Mensajes : 4688
Fecha de inscripción : 30/10/2010
Localización : Arousa Vice
Re: mejor no picarse con este hachiroku!!
pero si no recuerdo mal el 787B es un 4 rotores
mariano- Miembro Honorario
- Vehículo : nissan silvia s14 Mensajes : 1005
Fecha de inscripción : 10/10/2010
Edad : 38
Localización : vigo
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