canal noticias

ya hombre, pero sin no te lo tenian habia q improvisar no? XD

Que conste que tomo nota jeje. Proximo regalo una brida y le digo que ahora se llevan asi los anillos y que son de diseño jeje

Campeonato Português de Drift aposta no crescimento em 2012
As modalidades de Dift e Time Attack têm ganho cada vez mais popularidade em território português e para 2012 prevê-se uma maior implementação e divulgação destas categorias.




Na nova temporada, o calendário de Campeonato Português de Drift prevê 5 provas, tendo início no Euro Circuito de Lousada a 24 e 25 de março. Dos cinco resultados obtidos, fruto das classificações nas provas, os participantes aproveitarão os quatro melhores resultados, sendo assim um prenúncio de uma época muito competitiva e espectacular.

A restante época desenrola-se em vários traçados nacionais, incluindo um evento urbano e outro indoor, passando por São João da Madeira, Baltar, Montalegre e Paços de Ferreira. Para já, conta-se uma caravana média de 15 participantes, entre os quais os atuais campeões nacionais da Classe Pro e Amadora, Nelson Rocha e Sandro Dias respectivamente, assim como equipas espanholas, entre as quais a Drift Galicia, fazendo-se representar por Martin Nos e Miguel Cores.

Quanto à modalidade Time Attack, ainda a dar os seus primeiros passos, as ambições da entidade organizadora são ainda modestas, pese embora a aposta natural no crescimento. Na sua essência, o Time Attack não é mais do que obter a volta mais rápida ao traçado, estando os participantes divididos em classes, conforme a tipologia do carro.

A temporada arranca no Autódromo do Estoril a 18 de março, seguindo a caravana depois para Braga (abril), São João da Madeira e Baltar. Enquanto não chega setembro com a última prova do campeonato, o CPD regressa a Braga para organizar as 3 Horas de Resistência Bypower Time Attack, evento incluído no Braga Tuning Show.

Tendo os anos anteriores servido de fase piloto, o campeonato deste ano afigura-se com uma média expectável de 20 participantes por ronda, havendo já equipas com vários carros inscritos, tanto em classes diferentes como na mesma classe.

Calendários

Drift
26-fev-12 Drift Day - atribuição licenças 2012
24/25-mar-12 1º CPD Lousada
12/13-mai-12 2º CPD Paços Ferreira (Indoor)
16/17-jun-12 3º CPD Baltar
28/29-jull-12 4º CPD Montalegre
08/09-set-12 5º CPD São João Madeira (Citadino)

Time Attack
18-mar-12 1º CPTA Estoril
15-aAbr-12 2º CPTA Braga
02-jun-12 3º CPTA Baltar (Nocturno)
01-jul-12 4º CPTA São João Madeira (Citadino)
12-ago-12 3 Horas de Resistência Braga Bypower Time Attack (1)
23-set-12 5º CPTA Braga
(1) não pontuável para o campeonato

Que bueno haciendo referencia a Driftgalicia. Y una pena que al final es uno y no dos representantes

que pros somos jajaja

Dany330ci escribió:Que bueno haciendo referencia a Driftgalicia. Y una pena que al final es uno y no dos representantes

Es verdad tio. Nos va a dar (por lo menos a mi) una pena no verte a ti tambien quemando rueda.......
Pero bueno lo primero es lo primero y esperemos que vengan tiempos mejores y vuelvas al asfalto!!!!

Gracias meu

Veremos qué me depara el futuro!

De nada. Y espero que todo bueno

Pedrosa, entre los 21 detenidos en la presunta trama de la compra de exámenes de capitán de yate

El piloto español de MotoGP sería uno de los diez detenidos que fueron sorprendidos haciendo el examen con un 'pinganillo'.
Cuatro personas de la organización también han sido detenidas en la operación.
Los exámenes para títulos de embarcaciones de recreo se hacen bajo la vigilancia de la Consejería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente valenciana.

El piloto español Dani Pedrosa es una de las 21 personas que el pasado sábado fueron detenidas por la Guardia Civil dentro de la trama investigada por la presunta compra de exámenes de capitán de yate, según han confirmado a Europa Press fuentes conocedoras de la actuación.

Pedrosa, que es una de las diez personas que presuntamente fueron detenidas el mismo sábado tras ser sorprendidas haciendo el examen con un 'pinganillo', fue puesto en libertad a expensas del resultado de la investigación judicial, que debe determinar si su actuación se deriva o no en una posible imputación del piloto español en la causa, según las mismas fuentes.

La delegada del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Paula Sánchez de León, ha confirmado este lunes la detención de 21 personas en la trama valenciana de la compra de exámenes para sacarse el título de embarcaciones de recreo, entre los que se encontraban cuatro miembros de la organización, y de la que no ha ofrecido detalles de los presuntos implicados, al estar el caso bajo secreto sumarial.

Fuentes de la Guardia Civil han asegurado a 20minutos.es que de momento el caso está bajo secreto de sumario y que no pueden confirmar por el momento que el piloto español sea uno de los detenidos en el marco de la operación.

Sánchez de León, que ha realizado estas declaraciones tras participar en una reunión con los responsables de tráfico de las tres provincias de la Comunidad sobre la operación especial de tráfico de Semana Santa 2012, ha explicado que el pasado sábado miembros de la Guardia Civil detuvieron a 21 personas, "de los cuales cuatro eran del grupo que montaba la operación y que facilitaban las respuestas del examen" desde el exterior, según ha destacado.

Además se ha detenido a otras siete personas "por haber suplantado la identidad de otras" en el examen que se realizaba en la instalaciones de la Universidad Politécnica de Valencia. "Otros diez de los detenidos estaban haciendo el examen con un pinganillo", ha indicado, a través del cual escuchaban las respuestas a las preguntas de la prueba.
Sánchez de León ha manifestado que los cuatro detenidos que estaban fueran del examen, facilitaban las respuestas a diez de los detenidos "mediante un pinganillo". "Exactamente, la tecnología que utilizaban la desconozco, pero entre los 21 detenidos había cuatro que pertenecían a la organización y son los que facilitaban las respuestas del examen", ha reiterado. No obstante, la delegada ha hecho hincapié en que hay "secreto de sumario" por lo que no se puede revelar la identidad de las personas detenidas.

El juzgado de instrucción número 8 de Valencia tomará declaración a lo largo de este lunes a los detenidos que la Guardia Civil ponga a disposición de esta instancia judicial en la operación por supuesta falsedad en la obtención del carné, según ha señalado el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana.
Infraestructuras escuchará las recomendaciones de la Guardia Civil

Estos exámenes para la obtención de varios títulos de embarcaciones de recreo se realizan bajo la vigilancia de la Consejería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente de la Comunidad Valenciana. Fuentes de este departamento han indicado que están "dispuestos a escuchar todas las recomendaciones que puedan llegar desde la Guardia Civil para mejorar la seguridad", en relación a la realización de estas pruebas, después de lo ocurrido.

Estas mismas fuentes han explicado a Europa Press que son los técnicos de Infraestructuras los que se encargan de "la custodia de los exámenes y de la vigilancia durante la realización de la prueba". "Ninguno de los técnicos ha cometido ninguna irregularidad", han afirmado desde la Consejería.

Los técnicos de Infraestructuras son los encargados de hacer las copias de los exámenes, que posteriormente se reparten, y de precintar las cajas donde se guardan hasta la realización de la prueba. Después son los que trasladan los exámenes, ya completados, a una sala para que los corrijan los profesores del Instituto Politécnico Pesquero, que depende de la Consejería de Agricultura, Pesca, Alimentación y Agua de la Comunidad Valenciana

es lo que tiene tener dinero, siempre se busca la manera rapida y sencilla para tener las cosas jejeje

No tiene tiempo para estudiar hombre!

creo que va salir ahora en localia lo del slalom!

salió o no salió

si, pero yo en marín no puedo verlo.cuando lo suban lo ponemos

jajaja viendo esto me doy cuenta de que muchas mujeres tienen poco sexo, jejeje

ya hace mucho tiempo que sabía eso jajaja, de hecho esa zorra me ha robado el titular! jjajaj, por suerte en este foro estámos todos de buen humor por tanto salvo gizzmo el resto tenemos sexo de sobra...

es bromaaaa gizzz pichurrin.. no te enfades jjjejeje!

jjajja como mola!

que bueno gizzmo

Campeonato português de Drift proporcionou espetáculo em Lousada

O campeonato português de Drift prosseguiu com a visita ao Euro Circuito de Lousada, onde se voltou a assistir a um bom espetáculo proporcionado pelos diversos pilotos que acederam à ‘chamada’.




Na curva 1, o júri pedia a linha exterior da pista, ao passo que na reta exterior 3 ‘check points’ alternados em cada lado do circuito. O gancho exigia a trajetória interior, assim como a terceira e última curva do traçado. Pontos críticos da avaliação do júri são a velocidade, o ângulo em relação ao eixo da via e a proximidade aos ‘check points’ ou linha ideal, utilizando, para o efeito, referências visuais para os pilotos. O asfalto do circuito estava bastante limpo gerando maior aderência, o que tornou o drift mais exigente, colocando à prova os pilotos que compõem a caravana da CPD.

As qualificações foram intensamente disputadas, onde José Lopes, Nelson Rocha e Martin Nos ficaram separados por apenas meio ponto, assegurando assim o 1º, 2º e 3º lugar das qualificações. O jovem piloto André Silva da Bypower, viu-se obrigado a abandonar a prova devido a avaria no diferencial do seu Nissan, situação que apenas obriga a uma maior agressividade para perseguir o título, dado que todos os pilotos terão a possibilidade de desconsiderar o pior resultado das 5 provas, sendo a classificação final do campeonato constituída pelos quatro melhores resultados.




Muito próximos dos três primeiros ficaram Firmino Peixoto e Paulo Gaipira, com o piloto do BMW azul a demonstrar que está no Drift para se afirmar. A segunda metade do pelotão teve também os seus momentos, pela positiva e pela negativa. Mota transfigurou-se dos treinos para as qualificações, passando a tirar proveito dos mais de 600 cv do seu BMW na linha da curva 1. Raphael Fulco não esteve no seu melhor, enquanto Jonito apenas conseguiu uma passagem limpa, o que o relegou para o último lugar das qualificações.




Seguiram-se as batalhas, em que os pilotos se perseguem em pista, em vezes alternadas, solicitando-se que seja cumprido o percurso definido pelo júri, avaliando-se ainda a agressividade, que seria traduzida na proximidade ao piloto da frente.



A primeira batalha foi entre Firmino Peixoto e Paulo Gaipira, tendo o primeiro passado às meias-finais, tendo em conta que, na segunda manga desta batalha, Gaipira tem um acidente na curva 1 que inutiliza o BMW. A segunda batalha colocou frente a frente o campeão português em título Nelson Rocha e Raphael Fulco, tendo este último feito um pião na primeira manga, o que fez com que o total da pontuação fosse para o atual campeão. Na segunda manga, Fulco leva a melhor, mas o total das duas mangas apura Nelson Rocha para as semifinais. A terceira batalha foi impressionante, com Mota e Martin Nos a necessitaram de seis mangas de batalhas para apurar quem passava à fase seguinte, tendo a vitória sido atribuída ao piloto galego, isto porque Mota teve um problema na caixa de velocidade do seu BMW, o que o impediu de disputar o lugar nas semifinais.
se olvidaron de poner que martin tambien tiene problemas con su caja de cambios

A 4ª batalha, entre Jonito e José Lopes, foi fácil para o vice-campeão, dado que Jonito fez pião em ambas as mangas.



Nas meias-finais encontraram-se Firmino Peixoto com Nelson Rocha e Martin Nos com José Lopes. Na primeira meia-final, Nelson Rocha leva a melhor sobre Firmino Peixoto, fruto de uma boa aproximação ao Toyota de Firmino Peixoto e também de melhores ângulos. Na segunda semifinal, José Lopes leva de vencida Martin Nos, resultado de uma falha do galego no gancho, apesar da sua maior agressividade.
claro se les olvido ver el golpe que le dio lopes en la trasera de martin en el gancho jajajaja



A disputa do 3º e 4º lugar teve lugar entre Firmino Peixoto e Martin Nos, na qual o piloto espanhol foi mais consistente e Firmino Peixoto perdeu distância na primeira manga da batalha, reforçando o terceiro lugar do Martin Nos.

una bellisima batalla por parte de los dos pilotos




Na final, entre Nelson Rocha e José Lopes, foram necessárias duas sessões de batalhas para apurar o vencedor da prova. Passadas as primeiras duas mangas, em que existiu um empate, Nelson Rocha apresenta-se com uma agressividade que lhe permite levar de vencida o seu rival, triunfa na prova e destaca-se na liderança do campeonato.




A caravana ruma agora para o circuito de Montalegre, onde a 28 e 29 de julho se disputará a 4ª ronda do Campeonato Português de Drift.



Ler mais: http://autosport.sapo.pt/campeonato-portugues-de-drift-proporcionou-espetaculo-em-lousada=f106673#ixzz207uU1zIw

En este artículo insinuan que pasó Martin a la semifinal porque Mota tuvo un problema con la caja de cambios...en fin...Martín fue mejor en todas las pasadas!

Di que si iago jajajajjaaj

Pues ya les vale. pero bueno para la proxima esperemos que digan lo mismo. Que busquen escusas para decir que gano Martin