Swap Bmw E30 332ti: ///M OLD SCHOOL POWER!!!

Bueno, por fin he encontrado la base que voy a utilizar para el swap a S50B32. Aunque el cacharrillo no tiene la mejor apariencia se ajusta a lo que buscaba (E30 post 2 puertas con dirección asistida, techo, espejos, elevalunas eléctricos y matrícula capicúa) y lo más importante el chasis está en muy buen estado, sin ningún óxido.

El trasto en cuestión es un Bmw 316i con motor M40 de 1990, color dolphin metallic con 133.000 kms reales y desde ayer soy su feliz propietario. Sé que quedan muchas horas de trabajo para dedicarle a este proyecto pero lo importante es tener un buen chasis para empezar con una buena base:









El coche tiene unos cuantos detalles para arreglar cuanto antes, esta semana tocará sacar las fundas de los asientos, el alerón trasero no original, buscar otras llantas que las de Lancia Delta HF no le sientan nada bien y a ver que solución busco para el recorte que le han hecho en el faldón trasero. Por otro lado, la primera modificación ya está en casa, ventanas posteriores con apertura lateral (gracias Martinnos):

madre mia,que le han hecho a los asientos y a la defensa trasera?

Ánimo tocayo!! Que la base es muy buena!!!

En breve...







Y échale un vistazo a esto: http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=113982

otro nuevo para la fimilia jajajajaja ya tenemos unos cuantos e30 en este foro


venga miguel ánimo y ya veras como te queda perfecto

MiKyFiCo escribió:Ánimo tocayo!! Que la base es muy buena!!!

En breve...







Y échale un vistazo a esto: http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=113982

Ya me he fijado en el radiador y en lo que está al lado de la admisión... Jajajaja, creo que te queda mucho que explicarme para montarlo en condiciones! Saludos.

Antraxin escribió:madre mia,que le han hecho a los asientos y a la defensa trasera?

No sé pero el que cortó el faldón trasero pudo cortarse una mano en vez de hacer semejante estropicio...

princess escribió:otro nuevo para la fimilia jajajajaja ya tenemos unos cuantos e30 en este foro
venga miguel ánimo y ya veras como te queda perfecto

Prepárate Princess que cuando Martin acabe con el V8 va a tener que mudarse a Lugo para empezar con este... Por cierto, ¿donde está metido hoy?? Saludos.

Enhorabuena, ya queda un poco menos jaja Una pena que ayer al final no me pudiese pasar.

hay ganas de ver el proyecto en marcha ya jejej

asi me gusta miguel, poniendo un e30 en tu vida, y con el nuevo corazon será un buen pepino.
animo y a darle caña al prollecto

cuanto pique de e30 va a haber por aqui redioss

lo vas homologar??

kratzer escribió:Enhorabuena, ya queda un poco menos jaja Una pena que ayer al final no me pudiese pasar.

Buenas Miguel, fue pena que no pasases así lo veías en directo. Últimamente parece que no conseguimos quedar! Saludos.

edgras escribió:hay ganas de ver el proyecto en marcha ya jejej

Aún falta un poco para que me ponga manos a la obra pero cuando empiece ya lo contaré con todo lujo de detalles. Saludos.

ARC325 escribió:asi me gusta miguel, poniendo un e30 en tu vida, y con el nuevo corazon será un buen pepino.
animo y a darle caña al prollecto

Ya tocaba Antonio, después de un E21 y un E36 el E30 estaba cantado, además donde esté un Bm de la vieja escuela que se quiten los nuevos! A ver si conseguimos hacerlo funcionar. Saludos!

mackeyhan escribió:cuanto pique de e30 va a haber por aqui redioss
lo vas homologar??

Sí, el coche va a ser de calle exclusivamente. Saludos!

que tal anda de posibilidades este tipo de swaps, y en que precios andan? tienen que poner la os**a de pegas

mackeyhan escribió:que tal anda de posibilidades este tipo de swaps, y en que precios andan? tienen que poner la os**a de pegas

Te refieres a homologar? Espero que el proyecto completo no pase de 1500 euros cuando el coche esté acabado y homologando todo. De todas formas, aún queda mucho hasta el momento de tener que homologarlo...

Suerte con el proyecto,aprobecha para darle estopa a ese motor que es durisimo antes de sacarlo.

Por homologacion por ahora piden. Proyecto+test de gases en laboratorio+test de frenada(te libras de el si los frenos vienen de un coche mas pesado) +itv , se columpian un monton con los precios.
Haber si se relajan un poco con el tema.

Un saludo

menudo pepinazo va a salir de ese 16, ya lo verás cuando empecemos todos a menter las manos en ese motor.... jajajaja saludos!

Gude_rr escribió:Suerte con el proyecto,aprobecha para darle estopa a ese motor que es durisimo antes de sacarlo.
Por homologacion por ahora piden. Proyecto+test de gases en laboratorio+test de frenada(te libras de el si los frenos vienen de un coche mas pesado) +itv , se columpian un monton con los precios.
Haber si se relajan un poco con el tema.
Un saludo

Más o menos es la idea que tenía aunque lo consultaré todo bien antes de empezar con el swap para que no haya problemas con todas las mods que se van a hacer. Lo del test de frenada está chupado, va a llevar frenos de Porsche 911 996 Turbo...

Martin NOS escribió:menudo pepinazo va a salir de ese 16, ya lo verás cuando empecemos todos a menter las manos en ese motor.... jajajaja saludos!

Tú ni te acerques a él!!! XDDDDD

q fama te ponen

gizzmo escribió:q fama te ponen

Ya sabes como es Martin, le dejas una llava plana de 10 y te deja el coche hecho un puzzle...

Para empezar despacio con el proyecto, hoy se han eliminado las fundas de asientos y el alerón trasero. Lo siguiente será eliminar el gancho de remolque:

ahora ten cuidado con los muelles del asiento no vayas a llevar una sorpresa mientras vas conduciendo XD

Bastante mejor sin el aleron ! Que ganas tengo de quitárselo al mío!!! Putos agujeros

MiKyFiCo escribió:Bastante mejor sin el aleron ! Que ganas tengo de quitárselo al mío!!! Putos agujeros

Ya sabes, masilla, lijar, pintar... Yo hoy le he sacado otro peso de encima al coche.

Estos días mientras no hago sitio en el bajo donde voy a hacer el swap, las cosas van despacio. Hoy he aprovechado para eliminar el gancho de remolque y dejar al descubierto la cantera que han hecho en el faldón trasero. Sin comentarios.

Que vas hacer con el gancho ? Ufff me cargo ahora la foto, te toca doblar lamina y soldar.

Es propio de bmw o injerto?

parecia mas un injerto, tengo visto e30's con remolque sin semejante bastada, como mucho doblar un poco la chapa

Aprovecha ya el recorte para meter 4 escapes!! jejejejejeje

P.D: La jauría de 300 caballos está de camino!