Proyecto E30 turbo

Hola a todos;
Hay bastante interés en las preparaciones sobre base E30 en este y en otros foros. Yo estoy trabajando actualmente en la adaptación de un turbo a un 325iX. Tengo un blog donde cuelgo información sobre la preparación por si os interesa.

http://e30turbo.wordpress.com





Saludos,

Bienvenido!!

Y qué buena pinta tiene ese "turbado" !

Pero cuéntanos más!

Por lo que se ve en las fotos el coche lleva barras Con lo cual, a qué lo vas a dedicar? Rallies? Subidas? Gincanas?

MiKyFiCo escribió:Bienvenido!!

Y qué buena pinta tiene ese "turbado" !

Pero cuéntanos más!

Por lo que se ve en las fotos el coche lleva barras Con lo cual, a qué lo vas a dedicar? Rallies? Subidas? Gincanas?

+1!!

bienvenido , explica un poco tu proyecto,que esta bastante interesante.

Lei un poco tu blog,por lo que entendi va para subidas y el motor esta de serie salvo tornilleria y la junta,estas seguro de que te va aguantar a 0.8 mucho tiempo?

lo colectores tienen una pinta cojonuda.

un saludiño

el colector de escape no es un pelín largo?? es mi parecer, en cualquier caso pintaza!

Bufff que gordo!!
Buena falta le va a hacer la tracción total. Mucho ánimo

seguro que si, debería quedar un buen pepino!

deberias aumentar la junta de culata para rebajar la compresion para soplar tanto

mariano escribió:deberias aumentar la junta de culata para rebajar la compresion para soplar tanto

Según comenta en su blog, aumentó la junta para conseguir, aprox, 8,5:1

A ver si vuelve por aquí y amplía la info

joer que pasada de brico!!me encanta tu preparación ojalá algun dia mi e34 vaya tambien turbado..

535i_magan escribió:joer que pasada de brico!!me encanta tu preparación ojalá algun dia mi e34 vaya tambien turbado..

rápido nos ponemos xDD

Martin NOS escribió:

535i_magan escribió:joer que pasada de brico!!me encanta tu preparación ojalá algun dia mi e34 vaya tambien turbado..

rápido nos ponemos xDD

si te digo la verdad no me he puesto al lio por la jodida itv...pero la intencion la tengo..jejej

os dais cuenta de que el dueño del coche aun no ha contestado y la gente ya se esta ardiendo con los turbos ijijijiji yo porque le tengo canguele,al tema electronica pa que quede fino,sino

carburacion de toda la vida jaja

Hola a todos;
Me alegro de que os resulte interesante el proyecto y de que os anime a hacer algo parecido pues ese es precisamente el objetivo. Intentaré colgar toda la información posible en la página para que sirva de base a quien quiera emprender algún proyecto parecido. En cuanto a la presión de sobrealimentación, la opinión que he podido recoger de diferentes preparadores es que el coche (caja, bielas, pistones, diferencial, etc...) aguanta relativamente bien hasta 1 bar realizando sólo algunas modificaciones como reforzar el embrague o cambiar la junta de culata y los tornillos.

Salu2

bueno, todo es cuestión de probar xDD

don´t woorry ke malo sera jaja

pues seguimos a la espera...

y con la injeccion ke tienes pensado acer para ke de alimentado????

mariano escribió:y con la injeccion ke tienes pensado acer para ke de alimentado????

jajaja, es coña, yo y mis paridas.... a ver que nos cuenta, tal vez anular el caudalímetro, alguien que tenga mano con las electrónica, que hacer que eso trabaje fino fino es chunguillo

ome lo tal seria una emanage( una centralita completamente programable),unos injectores gordos y una cartografia a medida, pero se ba de euros ke no veas

Martin NOS escribió:

mariano escribió:y con la injeccion ke tienes pensado acer para ke de alimentado????

jajaja, es coña, yo y mis paridas.... a ver que nos cuenta, tal vez anular el caudalímetro, alguien que tenga mano con las electrónica, que hacer que eso trabaje fino fino es chunguillo

Si bueno, ahora mismo lo mejor es usar una megasquirt que ya trae todos sus sensores para gestionar toda la electronica ademas que si la electronica controla encendido e injeccion podria hacer un mapa interesante. Sobre el tema del cauda, la misma megasquirt se puede adaptar un sensor MAP que haria las labores de cauda.

menudo trasto va a salir de ai! conozco a un tio de vigo que turbo un e30 y lo tiene increible, todo cuidado asta el mas minimo detalle, y lo que va eso.....

que bonita foto esa de la manguera, con las coñas parece en plan arte, demostrando en el agua su transparencia y pureza tipica y proveniente de las montalas gallegas

Muy interesante!!!