yo si que montaba una orgia aqui!!

MENUDO GUSTAZOOOO!!!
mirar pedazuuuu turbo se curran aqui...

y como... tiro siempre para casa jaja! e30 ///M power!

Dios como tira!!

viste la aceleracion que tiene?? un pisoton a fondo en 4º y lo manda de lado jaj

apenas pecho!

naaaaaaaaa como mi diesel!!!

rdzgalicia escribió:naaaaaaaaa como mi diesel!!!

métemos un turbo cómo el mb del vídeo y pista

si lo pense antes de meter el m50.. pero abrir y reforzar y quedarme sin coche... quizas un dia, cuando acabe el swap, me estabilize economicamente, y no ubiera vendido el 324, y el motor estea para las ultimas... quizas me anime a hacerlo. jeje

malo será!

jaja ya me molaria!

Martin NOS escribió:

rdzgalicia escribió:naaaaaaaaa como mi diesel!!!

métemos un turbo cómo el mb del vídeo y pista

y que le haces al Lag??? no solo con un turbo asi le haces milagros... conlleva a una preparacion mucho mayor...

bueno, con un turbo más grande no tienes porqué tener mas lag, simplemente la respuesta natural de un turbo fijo. El lag te aumenta si alargas mucho el circuito, tarda en llegar la presión a los cilindros. En cualquier caso para divertirse valdría, turbo más grande, bomba abierta y a andar. Sin pasarse no debería romper muy rápido. Los diesel aguantan un pelín mas si vienen sobrealimentados, y lo digo por la experiencia de mi xsara que lo dió todo soplando a 1,2 bar!

el mio esta a 0.8 bar

Martin NOS escribió:bueno, con un turbo más grande no tienes porqué tener mas lag, simplemente la respuesta natural de un turbo fijo. El lag te aumenta si alargas mucho el circuito, tarda en llegar la presión a los cilindros. En cualquier caso para divertirse valdría, turbo más grande, bomba abierta y a andar. Sin pasarse no debería romper muy rápido. Los diesel aguantan un pelín mas si vienen sobrealimentados, y lo digo por la experiencia de mi xsara que lo dió todo soplando a 1,2 bar!

Tienen Lag igualmente... Imagina:
Si tienes un motor 2.0 sobrealimentado, por ejemplo un Cosworth con T28, ese turbo esta mas o menos pensado para ese motor en concreto, para que el turbo cargue rapido, si metes un T35, ese turbo ya es algo mas grande, por lo que tardara un pelin mas en cargar. la diferencia del T28 de serie al T35 seria minima... pero imaginate si metes un turbo de un camion que alimeta a 8000cc... cuanto tardara en cargar ese turbo??? Puese ese tiempo es Lag...

no estamos pensando en meter uno de camion, sino algo que dea algo bastante mas de rendimiento sin tirarnos a burradas!

por cierto estube buscando hay atras el modelo de mi turbo y no encontre la presion a la que soplaba, alguien me puede decir que turbo monta el 324td de serie? es que el mio parece mas grande y me dijeron que podia ser de un patrol 3.0td o 2.5 no recuerdo el motor que montaba

mañana trato de buscarlo que ahora me piro. Lo que dices allways tienes toda la razón, pero no era el tema de "agrandar" tanto el turbo xDD, que bueno los diesel tienen algo menos pero en cualquier caso con semejante turbo si que tiene si....

rdzgalicia escribió:no estamos pensando en meter uno de camion, sino algo que dea algo bastante mas de rendimiento sin tirarnos a burradas!

por cierto estube buscando hay atras el modelo de mi turbo y no encontre la presion a la que soplaba, alguien me puede decir que turbo monta el 324td de serie? es que el mio parece mas grande y me dijeron que podia ser de un patrol 3.0td o 2.5 no recuerdo el motor que montaba

Pues el Mercedes del video, lleva uno de camion... Yo solo te puse el ejemplo, pero podrias meter el de un camion mediano, de unos 3500-4000cc, con bomba abierta, injectores retificados, sobredimensionar colectores de admision al maximo y cuatro pijadas mas que podrias hacer tu en casa y verias lo que zumbaba ese 324td...

AllwaysBMW escribió:

rdzgalicia escribió:no estamos pensando en meter uno de camion, sino algo que dea algo bastante mas de rendimiento sin tirarnos a burradas!

por cierto estube buscando hay atras el modelo de mi turbo y no encontre la presion a la que soplaba, alguien me puede decir que turbo monta el 324td de serie? es que el mio parece mas grande y me dijeron que podia ser de un patrol 3.0td o 2.5 no recuerdo el motor que montaba

Pues el Mercedes del video, lleva uno de camion... Yo solo te puse el ejemplo, pero podrias meter el de un camion mediano, de unos 3500-4000cc, con bomba abierta, injectores retificados, sobredimensionar colectores de admision al maximo y cuatro pijadas mas que podrias hacer tu en casa y verias lo que zumbaba ese 324td...

Yago no dejes que estos te calienten la cabeza y anuncia el 24 en el foro de ventas que estos están todos tolos!! XDDDDD Turbos de camión, intercoolers XL, admisión e inyectores... Voy a ver si te consigo un carter para el M50B25 antes de que estos dos te hagan la picha un lío.

jja gracias miguel, no lo puse anunciado aun por que hay un chico que me lo quiere comprar, en caso de que no lo quiera lo anunciare

mpuentevilar escribió:

AllwaysBMW escribió:

rdzgalicia escribió:no estamos pensando en meter uno de camion, sino algo que dea algo bastante mas de rendimiento sin tirarnos a burradas!

por cierto estube buscando hay atras el modelo de mi turbo y no encontre la presion a la que soplaba, alguien me puede decir que turbo monta el 324td de serie? es que el mio parece mas grande y me dijeron que podia ser de un patrol 3.0td o 2.5 no recuerdo el motor que montaba

Pues el Mercedes del video, lleva uno de camion... Yo solo te puse el ejemplo, pero podrias meter el de un camion mediano, de unos 3500-4000cc, con bomba abierta, injectores retificados, sobredimensionar colectores de admision al maximo y cuatro pijadas mas que podrias hacer tu en casa y verias lo que zumbaba ese 324td...

Yago no dejes que estos te calienten la cabeza y anuncia el 24 en el foro de ventas que estos están todos tolos!! XDDDDD Turbos de camión, intercoolers XL, admisión e inyectores... Voy a ver si te consigo un carter para el M50B25 antes de que estos dos te hagan la picha un lío.

Ya la tiene hecha un lio... jejeje.

La madre que me parió, estais peor de lo que pensaba !!! jajaja aqui se habla de turbos de scania como quien habla de la lluvia! Estais fatal!! me caeis de PM, pensé que esta enfermedad la tenía yo solo... ahora ya me quedo más tranquilo!!!
Por cierto, el m3 del video... turbo grande si ( inmenso ) pero ya tiene una base cojonuda... así empuja como empuja...
Oye, hablando de turbos. quien se anima a ponerle uno al mio? venga valientes !!! jajaja.

tu espera a que martin acabe con el 340 y luego ya se pone con el tuyo...

jajaaj, que bueno allways, aquí la liamos parda!! xDDD

valvulas escribió: La madre que me parió, estais peor de lo que pensaba !!! jajaja aqui se habla de turbos de scania como quien habla de la lluvia! Estais fatal!! me caeis de PM, pensé que esta enfermedad la tenía yo solo... ahora ya me quedo más tranquilo!!!
Por cierto, el m3 del video... turbo grande si ( inmenso ) pero ya tiene una base cojonuda... así empuja como empuja...
Oye, hablando de turbos. quien se anima a ponerle uno al mio? venga valientes !!! jajaja.

bueno, tu consigue otro motor para ir tirando o otro motor para ponerlo a andar, lo digo para poder hacerlo con calma y no tener el coche parado, pero se puede hacer perfectamente, de hecho son proyectos futuros que tenemos....

brutal, que locura de maquina come gomas jejee