"RUNING FREE" ovlov 360 (3ª parte)

mutxas gracias por el comentario!
bueno algunos avanzes llegaron en el puente. la cosa va despacio porke van cosas nuevas y hay ke tenerlas en cuenta para poder avanzar otras.
lo ke deje terminado fueron las bielas, aligeradas y equilibradas, con una rebaja de 74 grs la ke mas.
ya tengo la parte movil del bloke limpia terminada ekilibrada y contrapesada asi ke ya se puede ir montando!! jejeje (sorry de esto no hay fotos)
de la parte del arco pues mas lento de lo esperado pero avanzamos ke no es poko, con la suspension trasera decidida termine los refuerzos de las colelas traseras.
deje cortado el salpikadero limpio por dentro y presentado en su posicon final, para la foto puse el volante ke ira junto a los pedales.

Está quedando genial!!

El pedalier me encanta!

74 grs en las bielas es una rebaja importante. Si haces así en todas las partes móviles va a subir de vueltas con bastante alegría. ¿Que arbol de levas vas a montar?
Saludos.

gracias por los comentarios.
volvo 340 de eso se trata de tener una respuesta rapida y mejorar el rendimiento sin sacrificar otras cosas salvo durabilidad, pero de eso estos motores van sobrados jejej

Por eso te pregunto lo del arbol, yo de paso le pondría uno que se adapatase a las necesidades, aunque tampoco se muy bien lo que trae tu motor de serie. Si el motor es para drift cuantos más bajos/medios mejor.
Saludos.

trankilo esta todo mas ke estudiado, ya esta todo pedido y si se alarga el proyecto es por falta de tienpo y/o replanteamiento de cosas ke se iban a dejar de serie se mejoran

otro finde de trabajo ke a dado frutos, por fin, aunke esta tarde me e kedado sin gas en la makina, kaguen....!!!
bueno el viernes, deje la parte baja kasi lista, durante la semana repinte el bloke del color de origen, y ya el viernes lo monte, bloke inmaculado, obligatorio ser inpoluto.
todo es de origen pero modificado, a la vista kiza no se aprecie, a la baskula bastante, todo ekilibrado entre otras cosas.







el sabado comence con las barras y deje todo listo para el domingo




el domingo por desgracia me kede sin gas asi ke enpece a ordenar todas las piezas ke tengo ke montar, selecionar y ver el estado de todo, medir algunas cosas, e seguido cortando el suelo para colocar la pedalera...

bueno traigo mas avances.
el finde pasado termine las barras







y este fin de semana menudo frio por aki por siberia-gasteiz, nieve a paladas, frio pa exportar ... pero por lo visto en mas sitios tanbien hacia freskete jejejej
este finde tanbien e trabajo en el katxarro y he adelantado cosillas, solo ke no puedo dedicarle todo el tienpo ke lleva, para terminarlo antes...
el coche patas pa un lao!
porke no en una "freidora de pollos"??? pues porke no tengo sitio para dejarla despues, aunke en un futuro tendre ke hacer una... jejjeje

unas fotillas, ke sienpre ilustran.

buen trabajo

Estas reforzando a conciencia y eso que ya es un coche bastante rígido de serie.

si pero hay cambios ke lo exigen
gracias por los comentarios

Yo voy tomando nota, seguro que algo voy sacando para el mio.
Saludos

buenas a todos, por fin este fin de semana e podido hacer algo despues de 2 semanas mas ke entretenido y esta a poko no voy ke el jueves estaba en cama (ya ni me akordaba lo ke era enfermar) pero sabado y domingo a la faena.
ya enpiezo a ver la luz, mutxo trabajo pokos resultados visibles, pero ya vamos terminando la fase de chasis.
las labores realizadas an sido, colocar doblar y soldar el suelo del maletero, fabricar los soportes de los caballetes y soldar los del lado ke se puede, fabricar el soporte de la barra panhard del puente, brazos del puente, linpiar las soldaduras y puntos y darles un producto para ke no oxiden. algo mas ke seguro ke me olvido pero bueno.
el viernes me terminaron la mangueta y ya tengo el proto, de lo ke sera la suspension delantera.

Me gustan esas manguetas delanteras, yo me estoy planteando el pillar unas de desguace para trabajar sobre las mismas y así no para el coche hasta el día de montarlas.

bueno despues de casi un mes sin actualizar, tanpoko hay mutxas novedades, este es el primer finde ke puedo ponerme y traia cola, primero tenia ke montar el motor de mi nueva furgo (ke lo hice entre semana) pero el sabado a la mañana kedaba poner el parachokes y pista, seguido la otra furgo en venta por cierto, le sake la culata para ver si podria ser solo problema de junta o kiza alguna valvula doblada, pero no, por desgracia se habian agarrado 2 pistones ... asi ke sigue en venta pero sabiendo lo ke le pasa, o si alguno sabe de algun motor de una gme midi 2.2 ke me lo aga saber, si no se vende ya le tengo otros planes... jejejejej
ya el domingo le e dedicado al volvo aunke tenia comida familiar, pero e ido cumplido comido como un ceporro y luego otro ratito jajaj
hoy, limpiar y desmontar algunas piezas y montar motor e ir adaptando cosas del otro motor a este, bomba de aceite tarada un pokito mas, ya ke llevara radiador de aceite, ademas de comprobada.

Bua... vaya currazo le estás metiendo, me encantan este tipo de proyectos jejej.

Ansioso estoy por ver nuevos avances jijiji

pues yo!!! jejejeje ke tengo unas ganas de incarle el diente ke no te puedes imaginar.

Impresionante!! Menudo curro bien detallado si señor!

Ánimo!!

seguimos kon una nueva entrega! despues de bastante tienpo sin actualizar por falta de tienpo y falta de avances este fin de semana ya lo e lijado desengrasado inprimado y pintado, por dentro, vano, pasos de rueda y por debajo!!
ya mismo comenzamos a montar a pesar de ke aun abra ke fabricar alguna cosilla mas y modificar otras, el chasis lo podemos dar por terminado! las ganas ke tenia...
fotos!

Que bien se ve asi. No le vas a dar pintura antigravilla por debajo?

ya le e dado en los pasos de rueda y las zonas de abajo donde se an dado puntos de soldadura pero es una antigravilla "fina"y si se ve bastante bien asi pintado!! jejejje

Buen trabajo, ánimo a ver si algún día los ponemos juntos jejeje

ojala y de kostalete!! jajaja

ya vamos posicionando cosas viendo como kedaran y prokurando dejar todo de la mejor manera posible, efectivo, liviano y facil de sustituir.
os dejo alguna fotillo de los paneles de puerta y traseros muy ligeros y aprobetxando los agugeros de la propia carroceria para poder fijarlos y desmontarlos de manera sencilla si necesitasen kitarse.





en breves espero poder ofrecer material para este vehiculo, puesto ke el desarollo de algunas piezas va a avanzar algo mas rapido espero.