Que empiece la guerra!

retiro lo dicho...que gordura

Mola como suena, pero yo siempre dire que si esos motores no se implantaron mas sera por algo. Es mas, creo que ahora se dejan de montar

Consumen y contaminan, no tiene mucho futuro pero por lo menos hacen algo diferente

se dejan de montar pq los actuales no cumplen las emisiones, pero ya tienen uno funcionando q funciona con varios combustibles

los primero, hace 40 años, como todo lo innovador casca, los rx7 llevandolo bien con sus mantenimientos andan perfectamente, pero es un coche mas sensible al tema del consumo de aceite, aunque por lo q sé de algunos diesel actuales, no hay mucha diferencia

y luego esta el consumo q no es q sea para diario el coche. en el caso de los rx7 FD, lo habia atmosferico y twinturbo, y el rx8 era atmosferico, y los 3 son tragones

Por lo visto con los nuevos renesis ya no hay fallo de estanqueidades por lo general son fiables, el problema son las normativas

los renesis el problema q tenian era de estanquidades, de hecho es raro ver un renesis anterior al 2005 funcionando, ya q cuando tenian un problema te cambiaban el motor, por un renesis sin fallo

yo seguiré defendiendo los rotary... me molan y mucho! como todos tienen sus cositas y su mantenimiento pero no tienen porque ser malos ni de fiar.

Pero si no tienen cosas muy buenas a su favor y si cosas en contra.... no merece la pena

son diferentes, por fuera molan, tienen un sonido acojonante, estiran hasta las 9000 rpm y en el caso del rx7 lo hay biturbo, en el caso del rx8 a parte de tener un interior bastante mejor q sus competidores, tiene un bastidor realmente bueno y tiene plazas traseras reales

Bueno lo de las 9000.... El m5 o M3 nuevo (no recuerdo cual) andan casi en ellas. Lo vi el otro dia en un video que no lo sabia

Retiro lo dicho. Es el M3 y pasa de 8000 pero no llega ni a 8500.
De todos modos me quedo con el sonido v8 del M3 y no el del Rx8

Dany330ci escribió:Retiro lo dicho. Es el M3 y pasa de 8000 pero no llega ni a 8500.
De todos modos me quedo con el sonido v8 del M3 y no el del Rx8

Ya Dany pero es que esos dos modelos que citas juegan en dos ligas diferentes, uno con 420cv y el otro con 230cv...
El rx8 se puede comparar con tu 330 , pero no con ningún M ya que la diferencia de caballos es abismal!!

Ya. Pero solo hacia referencia a las rpm. Aunque ya que lo dices a igualdad de cv con el mio, las cifras son a favor del mio. Tanto en aceleracion como en punta

no te digo que no, efecivamente yo también prefiero el bmw m3 nuevito pero también valían una fortuna de diferencia además es totalmente cierto que juegan en ligas distintas, pero en una comparativa que he visto en un par de revistitas de la comparativa de varios deportivos peques en las que estaba el pedazo de honda s2000 ganaba el rx8 en varias cosas.

donde esté un v8 que se quite lo demás eso desde luego...
bueno o un v10 jejjeje...

Pero yo ahora lo comparaba con el mio por lo que dijo MI16. En datos el 330ci gana al rx8 tanto en aceleracion como en punta

ya pero el tuyo es un 3000 y el RX8 un 1300 c.c., y la agilidad ke tiene el rx8 no la tiene tu bmv

Ya. Pero lo hacia en referencia a mismos cvs. Esque primero hable de rpm y dije que el M3 nuevo anda en las 8000 y pico. Me dijeron que ya, que no se podia comparar por la diferencia de cv, y yo solo respondi que me referia solo a las rpm
Y me dijeron que se tendria que comparar con el mio por los cv. Y yo dije que con los mismos cv el mio acelera antes y mas punta.
Lo de la agilidad, nunca andube con ninguno, aunque imagino que pesara menos y si sera mas agil

Min 5:00

es un coche agil, no rapido, q es lo q siempre se le echó en cara. un rx7 lo barre y tiene 15 años mas.

Entre el 330 y el rx8, es superior en todo el 330 en prestaciones puras, aceleración, punta, recuperaciones... ahora metidos los dos en circuito, si es tirando a ratonero casi seguro que es mas rapido el rx8.
para que la comparativa fuera mas igualada al 330ci habria que ponerle el pack M con neumaticos 225/45/17 y 245/40/17 por que con las 205/50/17 que trae de serie se queda un poco justo. así estaria mas igualado en circuito

Dimelo a mi que cuando me lo compre me daba miedo! Le cambie las ruedas y las otras se las deje en la bmw y le pague la diferencia

a mi me parece tan dificil comparar dos coches tan diferentes, cada uno tiene su esencia y su encanto.