Posibilidad de Track Day

recordando videos de aquel dia:
kratzer y yo



habia uno en el que se ve el cero del final y como viene el viejo hacia mi como un perro

Que guapo el ultimo video!! El evo no vale para drift jeje

ese toño

A mi por lejos tambien me vale, el de Pastoriza me queda mejor porque tengo la autovía al lado de casa y es gratis, pero si lo llevo en un remolque, como puede que haga, me llega ir por carretera que tampoco voy sobrado con el ibiza.
Saludos

volvo 340 escribió:A mi por lejos tambien me vale, el de Pastoriza me queda mejor porque tengo la autovía al lado de casa y es gratis, pero si lo llevo en un remolque, como puede que haga, me llega ir por carretera que tampoco voy sobrado con el ibiza.
Saludos

vas a llevar el volvo en remolque tirado por un ibiza?? vas a ir un poco pasado de peso no

El volvo pesara algo menos de 900 kg ahora n?el leon tira kn 1400, a ver el ibiza pero al ser chofa le va a costar lo suyo en las subidas!jeje

JorgeDelta escribió:El volvo pesara algo menos de 900 kg ahora n?el leon tira kn 1400, a ver el ibiza pero al ser chofa le va a costar lo suyo en las subidas!jeje

el ibiza si es gasolina imagino que tendra como mucho 1200kg de MMR. el problema no es que le cueste en las subidas, sino que valla legal para que no te crujan los verdes

No tengo yo muy claro que con el carnet B puede llevar más de 750 kg de remolque con lo cual me crujen lleve el coche que lleve tirando.
El problema de los coches no suele ser la potencia, sino el freno. El ibiza es un 2.0 8v, con lo cual tiene unos buenos bajos aun a pesar de ser gasolina. El Volvo de serie pesaba 1001 kg, ahora no lo sé, pero por si las moscas lo estamos adelgazando.
Saludos

Aquí te viene explicado como va la normativa:

http://www.remolquescuni.com/spa/item/ART00272.html

volvo 340 escribió:No tengo yo muy claro que con el carnet B puede llevar más de 750 kg de remolque con lo cual me crujen lleve el coche que lleve tirando.
El problema de los coches no suele ser la potencia, sino el freno. El ibiza es un 2.0 8v, con lo cual tiene unos buenos bajos aun a pesar de ser gasolina. El Volvo de serie pesaba 1001 kg, ahora no lo sé, pero por si las moscas lo estamos adelgazando.
Saludos

pues está bien claro, con el carnet B puedes conducir un vehiculo de hasta 9 plazas incluyendo el conductor y un masimo de 3500kg de Masa maxima autorizada (MMA) y puedes llevar un remolque ligero (750kg de mma)
o tambien puedes llevar un conjunto de vehiculos siempre y cuando la suma de las masas maximas de ambos no supere los 3500kg. es bien sencillo.
todo el tema de pesos maximos hay que verlos en las fichas tecnicas, que es lo que va comprobar en principio la GC.

del tema del ibiza da igual potencia, frenos etc, lo unico que tienes que ver es en la documentación cual es la masa masima remolcable (MMR) y ya sabes que remolque puedes llevar.

JorgeDelta escribió:Aquí te viene explicado como va la normativa:

http://www.remolquescuni.com/spa/item/ART00272.html

muy bien explicado en esa pagina, lo he visto despues

Si por la MMR ando muy justito, creo que son 1000 kg y el Volvo de serie pesa justo eso, pero es el único coche que tengo con gancho (o pedir una furgoneta)

Nosotros por suerte o desgracia no tendremos el remolque seguramente hasta dentro de 3-4 semanas, por lo que viendo el calendario una posible fecha para nosotros sería el finde del 17 de Marzo, ¿Como lo veis?

A ver si finalmente llamamos para informarnos

Lo veo que si es esa fecha avisame con algo de margén para cancelar otras cosas.
Saludos

volvo 340 escribió:Si por la MMR ando muy justito, creo que son 1000 kg y el Volvo de serie pesa justo eso, pero es el único coche que tengo con gancho (o pedir una furgoneta)

justito no, pasido iras, necesitas un remolque de 1000kg de MMA la tara de estos andan sobre 350kg te queda una carga util de 650kg. lo tal era un remolque de aluminio que andan sobre 280kg de tara y no irias tan pasado cargaria 720kg si te paran los verdes puede colar, siempre que no te suban en la bascula

Si es cerca tocará arriesgar o ir andando en el coche, si es lejo pediré otro coche entonces

Tienes el coche con itv? Crei que lo tenias solo para correr pero de baja

Ahora mismo la tengo caducada, pero tengo seguro y todo. La única vez que llevé el coche en camión fue a la Pastoriza, a las carreras siempre fui en él.

son 100€ (200) de multa, puedes arriesgarte xD

¿Por ir pasado de peso? Es bastante más. Eso es por ir sin ITV, pero cuando tenga un momento se la iré a pasar

por ir pasado de peso es un porcentage de lo que te excedes.
hasta un 6% no te multan
de un 6% a un 15% de 301€ a 400€
de un 15% a un 25% de 1501 a 2000€ (tela ya con la sanción)
mas de un 25% de 3301 a 4600€ e inmovilización del vehiculo (con esta ya telita, pa hecharse a llorar)

pd: los porcentajes son sobre la MMA

a la que me referia yo es a por ejemplo circular con un remolque para el que no tienes el carnet apropiado (vease con un B conducir algo para lo que haría falta un B+E), pero bueno, mala suerte hay q tener para toparse con un control de peso....

la sancion por ir sin el carnet adecuado sea B+E o el C, D etc, si mal no recuerdo son 500€ aprox infracción muy grave y 4 o 6 puntos menos, lo pregunté hace unos mese pero ya no recuerdo, tendria que buscarlo.

en cuanto a lo de control de peso es mas frecuente de lo que parece, la GC lleva en el maletero de los coches unas basculas portatiles en el maletero que miden el peso por eje y en plena calle si hay sitio ya te pesan, si excedes el peso te llevan a otra bascuala grande para comprobarlo mejor, como los del alcolemia que soplas dos veces, si das positivo.

pd: no todos los de trafico llevan bascula pero hay unos cuantos que si, los que son de transportes creo.

ARC325 escribió:la sancion por ir sin el carnet adecuado sea B+E o el C, D etc, si mal no recuerdo son 500€ aprox infracción muy grave y 4 o 6 puntos menos, lo pregunté hace unos mese pero ya no recuerdo, tendria que buscarlo.

en cuanto a lo de control de peso es mas frecuente de lo que parece, la GC lleva en el maletero de los coches unas basculas portatiles en el maletero que miden el peso por eje y en plena calle si hay sitio ya te pesan, si excedes el peso te llevan a otra bascuala grande para comprobarlo mejor, como los del alcolemia que soplas dos veces, si das positivo.

pd: no todos los de trafico llevan bascula pero hay unos cuantos que si, los que son de transportes creo.

Tienes razón, me equivoqué:
Reglamento de Conductores (RD 819/09), art. 1 opc. 5C, 500€ 4 puntos, lo acabo de comprobar en mi codificado.
Lo de los controles... yo creo que es eso, lo llevan solo los que se dedican a transportes, y es raro que paren a un turismo, cuando tienen ya trabajo suficiente con los camiones, lo de la alcoholemia se llega a soplar 5 veces! (1 muestreo (carece de validez, y son los etilómetros que se suelen llevan en los coches), 1º soplido que consta de 2, 2º soplido que consta de otras 2)

a los turismos import no es raro que los pesen pero si vas con un remolque y sospechan de que vas pasado si que te pesan, tengo oido varios casos que los pesaron. aparte lo que suelen hacer es ver en la documentación del remolque lo que puede cargar, y luego ven la documentación del coche que llevas en el remolque la tara, y ya saben aprox si vas pasado.
un ejemplo, si vas con un remolque que carga 800kg y llevas un e36 encima, el guardia a ojo sabe que vas pasado
lo de la alcohlemia no sabia que eran tantas veces y eso que yo soplé 26 veces, (sin exajerar, tengo las boquillas en casa) pero siempre di lo mismo 0.00 jeje