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4 de agosto II attack day en la pastoriza(lugo)

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Mensaje por AiToR51 Lun Jul 30, 2012 10:23 pm

a ver si me puedo acercar, que sólo os vi en la Madalena. En principio creo que estoy libre ese día.

Es del estilo del de la madalena con pilotos de rally y demás no?


Y como va eso de la clase para novatos? que los llevais de copis? jejeje, aún me apuntaba
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Mensaje por jltilve Lun Jul 30, 2012 10:24 pm

Anota a Mary y al chófer.

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Mensaje por princess Lun Jul 30, 2012 10:29 pm

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Mensaje por ///Mi16 Mar Jul 31, 2012 12:13 am

La novia no puede ir que le toca currar...
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Mensaje por DEMAKRULER Mar Jul 31, 2012 1:30 am

UHHHH! hala, Miguel ya no va! Very Happy
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Mensaje por mpuentevilar Mar Jul 31, 2012 3:42 am

Habrá que ir igual... Pero a ver si convenzo a la parienta que ultimamente no está muy por la labor de todo lo que huela a gasolina! Very Happy
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Mensaje por DEMAKRULER Mar Jul 31, 2012 4:02 am

Hombre, normal! Si es que no le das un respiro! Cambiala de coche por lo menos, que con tanto cabrio se despeina! Very Happy
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Mensaje por Iago Mar Jul 31, 2012 11:07 am

DEMAKRULER escribió:Hombre, normal! Si es que no le das un respiro! Cambiala de coche por lo menos, que con tanto cabrio se despeina! Very Happy
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Mensaje por princess Miér Ago 01, 2012 2:05 am

mejor ruta por iago:
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La mejor ruta para ir a la Pastoriza, en mi opinión! Según google maps, 193Km 3h30minutos desde Marín, por Ap9 y A6 son 250km y 2h24 minutos. Te ahorras una pasta en peajes, haces menos km y tardas lo mismo.
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Mensaje por Iago Miér Ago 01, 2012 5:47 am

princess escribió:mejor ruta por iago:
4 de agosto II attack day en la pastoriza(lugo) - Página 2 480076_4313942292600_288724088_n

La mejor ruta para ir a la Pastoriza, en mi opinión! Según google maps, 193Km 3h30minutos desde Marín, por Ap9 y A6 son 250km y 2h24 minutos. Te ahorras una pasta en peajes, haces menos km y tardas lo mismo.

+1 jajajaa
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Mensaje por ///Mi16 Miér Ago 01, 2012 6:51 am

Los peajes son una m**rda, gastas más en ellos de lo que cuesta el combustible para llegar A Pastoriza...
Para colmo subieron un 7,5%.

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/07/28/galicia/1343502838_631439.html
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Mensaje por volvo 340 Miér Ago 01, 2012 10:16 am

y no te digo nada si llevas un camion, la autopista cuesta el doble que para un coche y encima vas al mismo paso por la general ya que vas siempre a lo que da.
En principio si todo va bien mañana al probar el volvo alli estare el sabado. Ya consegui el permiso necesario de la parienta, aunque tengo que llegar para cenar.
Saludos

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Mensaje por Martin NOS Miér Ago 01, 2012 12:16 pm

Bueno, ya he hablado con los interesados, si alguien mas quiere que se ponga en contacto con nosotros para hablarlo mejor por teléfono. Aún tienen muchos cabos sin atar los de la organización, pero la idea es repartir las pasadas entre la mañana y la tarde a igual modo, es decir, hora/hora y media para cada mitad de día con posibilidad de hacerla junta o por medias horas separadas, pero en principio a título personal diré que creo que se hará mas bien sobre la marcha. Al ir muchos pilotos es muy complejo ir sobre plan así que veremos lo que pasa, pero sea como sea es super importante para nosotros por algunos proyectos de capeonato que están en pié y que cuando tenga mas cosas seguras iremos comentando. Es por ésto que quieren darle un toque mas serio al evento en cuanto al drift se trata, por lo cual vendrán a apoyar la moción también algunos pilotos del campeonato para poder hacer algunas batallas.
Ahora por mi parte queda acabar el coche para poder tenerlo lo mas decente posible, después de la rotura del sábado.
Saludos!!
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Mensaje por AiToR51 Miér Ago 01, 2012 8:25 pm

Yo no entendí bien como es el tema de las clases amateur, sería para novatos de todo como yo que tan sólo rodamos un par de veces y no controlemos mucho o para gente ya un pelín más avanzada que controle un mínimo y no de vergüenza? Laughing
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Mensaje por Martin NOS Miér Ago 01, 2012 8:49 pm

Si queréis a la noche con calma abro un post para idicar todas esas cuestiones e iros informando con calma de los temas del campeonato, pero bueno la categoría amateur principalmente si será para iniciarse mas bien, sobre todo en cuestión de las batallas en donde es mas peligroso rodar sin experiencia, en éste caso copiaremos lo ya establecido en otros campeonatos como la BDC. Saludos!
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Mensaje por import Miér Ago 01, 2012 9:19 pm

Martin NOS escribió:Si queréis a la noche con calma abro un post para idicar todas esas cuestiones e iros informando con calma de los temas del campeonato, pero bueno la categoría amateur principalmente si será para iniciarse mas bien, sobre todo en cuestión de las batallas en donde es mas peligroso rodar sin experiencia, en éste caso copiaremos lo ya establecido en otros campeonatos como la BDC. Saludos!

Secundo la moción, porque yo personalmente nunca he probado a hacer una batalla y así a priori le tengo respeto!
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Mensaje por Martin NOS Miér Ago 01, 2012 9:33 pm

import escribió:
Martin NOS escribió:Si queréis a la noche con calma abro un post para idicar todas esas cuestiones e iros informando con calma de los temas del campeonato, pero bueno la categoría amateur principalmente si será para iniciarse mas bien, sobre todo en cuestión de las batallas en donde es mas peligroso rodar sin experiencia, en éste caso copiaremos lo ya establecido en otros campeonatos como la BDC. Saludos!

Secundo la moción, porque yo personalmente nunca he probado a hacer una batalla y así a priori le tengo respeto!

De todos modos ya he hablado de eso ayer con gorge, no se si te comentó algo pero el sabado podemos hablarlo y verlo con calma, pero las batallas son la columna vertebral del drift a nivel competición y deporte, por lo que es un punto muy importante
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Mensaje por princess Miér Ago 01, 2012 9:34 pm

las clases amater no suelen hacer batallas , corren en individual .asi es mucho mas seguro y cuando se tenga un cierto nivel y soltura es cuando empiezan con las batallas.
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Mensaje por import Miér Ago 01, 2012 9:51 pm

Esa parte no la hablamos, pero me imagino que hoy nos veremos para cambiar un cable de freno de mano y ya lo comentaremos todo más a fondo que poco pudimos hablar!
Pero vamos que por mi parte se hace lo que haga falta!
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Mensaje por volvo 340 Jue Ago 02, 2012 12:00 am

import escribió:Esa parte no la hablamos, pero me imagino que hoy nos veremos para cambiar un cable de freno de mano y ya lo comentaremos todo más a fondo que poco pudimos hablar!
Pero vamos que por mi parte se hace lo que haga falta!

Por la mia tambien, pero la maricona de Jorge dice que tiene miedo de llevarme una puerta por delante jejeje, y eso que ya le dije que tengo recambios.
De todas formas, gente como nosotros que nunca hemos hecho nada así no vamos a salir a muerte contra el coche, todo será cuestión de ver un poco como va la cosa.
Saludos

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Mensaje por princess Jue Ago 02, 2012 5:17 am

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Mensaje por princess Jue Ago 02, 2012 5:17 am

quien más se anima a venir?
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Mensaje por jltilve Jue Ago 02, 2012 9:38 am

Mary Carmen y el chofer.

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Mensaje por gizzmo Jue Ago 02, 2012 10:12 am

quita a panchi que trabaja, y a la novia de mi16 que tampoco viene
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Mensaje por volvo 340 Jue Ago 02, 2012 10:20 am

hoy he probado el coche y la transmisión y el cambio van perfectos, sin embargo fallaba un poco, hice un cambio de inyectores para probar y volví a los de serie, seguramente tenga alguna conexión floja y de ahi el problema, mañana espero solucionarlo.
Saludos y cuando se sepa algo de a que hora hay que estar por favor avisar.

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