Duda neumaticos

Hola majos! Despues del gran fiasco con los yokohama parada, busco algo para el dia a dia en llanta 15. Algo equilibrado, que sirva un poco para todo! Turanza, exalto, sp, de ese estilo, sin llegar al tope de gama. Opiniones?

Bf goodrich, a mi me han dado un muy buen resultado en agarre y durabilidad, además a buen precio.
Saludos

que te paso con las parada? es que he escuchado de todo... desde que en mojado son un peligro... tiendas que casi te las regalan... y otros que les gusto como van. tu que cuentas?

En mojado cero, pero ya lo sabes al comprarlas... lo que no me esperaba es que deslonara en circuito... con el golf, no con un ferrari de 1000 cv...

jaja mucho golf para poca goma jeje

yo por precio prestaiones, miraria Falken FK 452 o las nuevas 453 que imagino que iran bien, aun no las probé
y las hankook ventus v12 evo

no se me ocurren mas ahora.

las BF goodrich G-Force Profiler es el neumatico que tienen de gama deportiva, y yo ya las tuve en mi astra allá por el año 2003, es una rueda que no va mal pero es un modelo un poco antiguo ya, BF-goodrich en neumaticos para 4x4 sin son punteros, ahora para coches... quedaron estancados

toyo y unirollal tambien tenian algun modelo decente a buen precio

pd: las parada dan pena en mojado

Lo de deslonarse en circuito no me dice demasiado, si quieres le saco fotos a las Yokohama a048 que llevo delante en el Volvo con 5 grados de caídas y deslonadas por el lado de fuera.
A mi lo de que el modelo no sea muy actual, si van bien no me importa demasiado

Piña...Neumaticos Vicente Vieitez...nuestro patrocinador...jajaja
Vete por allí y que te aconseje él...
De hecho ayer estuvimos hablando con él de ruedas...y nos dijo que GT Radial iba muy bien, y en coches altos de gama. M3, X5...
Pero él se quedaba con las Toyo...

piña parece mentira que preguntes por ruedas
tenemos a vicente vieitez que te puede aconsejar sobre todo tipo de neumáticos ,incluso para tu calderito jajajajajja

https://www.facebook.com/vicentevieitez?ref=ts&fref=ts
el local está cerca del bar dacosta y si quieres su tlf para preguntarle te lo damos.

Era un sondeo, luego ya vere donde las compro! jejeje voy a llamarle

bueno eso de que las gt radial van bien....no se cual será el modelo, yo tube unas hace unos años, no recuerdo el modelo exacto, y en mojado daban pena, pero bueno igual hay algo ahora decente.

Pudo comprobar su eficacia en deportivos de alta gama en el Circuito de Mira (UK) mojado y seco...
Y Piña..ten por seguro, que no vas a encontrar nada más barato con equilibrado, montaje y reciclaje incluido!!!

Si que ha hablado bien de ellas, en concreto de unas nuevas que hay recientes... A ver que se monta...

lining...

Acabare montando la dichosa parada para aprovechar las otras tres...

gizzmo escribió:lining...

mira, yo solo te voy decir una cosa, veo que te han quemado las parada y es que son chicle, pura basura, y la goma que te recomiendo con creces, y sin ninguna duda, es la michelin primacy, no es barata, pero para un coche de diario no encontraras nada mejor, si buscas prestaciones, obviamente las bridgstone 050 es la mejor , pero en un coche de diario y llanta 15, es una autentica tonteria, y a parte no se si en esa medida la fabrican
lo dicho, michelin primacy

Tambien está la cuestión de que cada coche es un mundo, a mi me pueden ir bien unas ruedas en una determinada medida en mi coche y para otro coche ser una mier*a. Se ve en las motogp y en los F1, a determianda moto o coche le favorecen y van de lujo y para otro no las quiere y no las quiere y no las quiere.

yo te lo digo, por mas de un modelo...estoy muy seguro de lo que te digo, el tema de las gomas es algo que me importa bastante ya que es mas del 50% de importante en cuanto adherencia al asfalto, para diario , con muy buen agarre en todos los ambitos y que te dure una eternidad, michelin primacy, para pura prestacion y que te duren bridstone 050, y mejor aun pero entrando en semislick, yoko ad80, el doble de adherentes que las parada y el doble de duraderas, pero el doble de caras ajaja

Como rueda normal sin dudarlo las Toyo T1r, mucho mejor que las Re050 que a mi no me gustaron nada. Y en Braga llevaba unas Nexen N9000, para romper y la verdad que quede encantado, tanto que las volvere a montar.
Cuando las llevaba delante el coche no subviraba nada y cuando hice la ultima tanda, como no tenia mas gomas las puse detras para poder aguantar ya que estaban nuevas y no era capaz de cruzar el coche. y en las otras tandas ya viste que si cruzaba jeje

Iago escribió:

gizzmo escribió:lining...

indestructibles!!!

Mas o menos ya esta decidido... montare una parada para aprovechar las otras tres de momento, y en breve caeran unas bbs rs replica en 16, posiblemente calzadas con turanza

Iago escribió:Pudo comprobar su eficacia en deportivos de alta gama en el Circuito de Mira (UK) mojado y seco...
Y Piña..ten por seguro, que no vas a encontrar nada más barato con equilibrado, montaje y reciclaje incluido!!!

que modelo de gt radial son esas??

Pd: ruedas buenas hay muchas, y para saber cual es la mejor es dificil, habria que probar todas en el mismo coche misma medida y mismas condiciones, osea las pruebas que hacen las revistas en circuito, y recuerdo no hace mucho estas pruebas y las mejores en agarre seco/mojado fueron las goodyear F1 asimetricas y en semi-sliks las mejores son las michelin pilot sport cup, que tambien son las mas caras con diferencia.

ARC325 escribió:

Iago escribió:Pudo comprobar su eficacia en deportivos de alta gama en el Circuito de Mira (UK) mojado y seco...
Y Piña..ten por seguro, que no vas a encontrar nada más barato con equilibrado, montaje y reciclaje incluido!!!

que modelo de gt radial son esas??

Pd: ruedas buenas hay muchas, y para saber cual es la mejor es dificil, habria que probar todas en el mismo coche misma medida y mismas condiciones, osea las pruebas que hacen las revistas en circuito, y recuerdo no hace mucho estas pruebas y las mejores en agarre seco/mojado fueron las goodyear F1 asimetricas y en semi-sliks las mejores son las michelin pilot sport cup, que tambien son las mas caras con diferencia.

Hacen comparativas con otras marcas, y en la misma gama de neumáticos...pero si quieres saber más...el próximo finde le preguntamos en el salón de ocasión...

Dany330ci escribió:Como rueda normal sin dudarlo las Toyo T1r, mucho mejor que las Re050 que a mi no me gustaron nada. Y en Braga llevaba unas Nexen N9000, para romper y la verdad que quede encantado, tanto que las volvere a montar.
Cuando las llevaba delante el coche no subviraba nada y cuando hice la ultima tanda, como no tenia mas gomas las puse detras para poder aguantar ya que estaban nuevas y no era capaz de cruzar el coche. y en las otras tandas ya viste que si cruzaba jeje

la bridgstone, es de lejos mucho mejor goma que las toyo, otra cosa es que te fueran mejor a ti, por x circunstancias, pero ya te afirmo yo que de lejos, son mucho mejor


incido sobre las primacy en cuanto a dia a dia...si lo que se busca es unos 2 años de duracion o cerca de los 40 mil km de durabilidad