Duda neumaticos

Pues yo probe las 050 en el bmw y no me gustaron nada. Ni en direccion ni en agarre en una salida fuerte. Las toyo las probara en el 106. En el bmw toyo monte las r889 y las r1r, lero no entran dentro de lo que el quiere
Asiq mi opcion seria las t1r o las ultimas que me sorprendieron y eso que eran lara romper, las Nexen N9000. Yo son las que voy a pedir otra vez para montarlas

Afirmar rotundamente que una goma es mejor que otra es un poco arriesgado...
y eso sin entrar en la configuarcion de los vehiculos y las sensaciones personales...

DEMAKRULER escribió:Afirmar rotundamente que una goma es mejor que otra es un poco arriesgado...
y eso sin entrar en la configuarcion de los vehiculos y las sensaciones personales...

+1000

es mas que arriesgado, y mas sin dar ningun argumento; es muchisimo mejor y punto, palabra de dios. jajajaja

joer son como los que dicen que en su coche solo montan michelin, que con los neumaticos no se la juegan.... por dios a donde llega la ignorancia, se notan que no probaron muchas gomas.

hay montones de gomas muy buenas, el tema es buscar una buena relación calidad precio

Como no se como se copia y pega pongo el enlace, si alguien lo sabe copiar y pegar pues quito el enlace.

http://www.bmwfaq.com/f7/revista-de-pruebas-comparativas-de-neumaticos-en-todas-las-marcas-medidas-225-45-r17-269005/

una buena prueba en circuito donde en general las mejores son:
1º goodyear
2º vredestein
3º continental
4º bridgestone
5º michelin

aportando una prueva de estas si se puede decir cual es mejor goma que otra y en que circunstancias.

Pd: a poder ser todo lo que se afirme con rotundidad que sea aportando pruebas.

Yo de echo no afirme nada. Dije que para mi las 050 me defraudaron porque no me iban bien. Comparandolas con las Nexen estas, el coche subviraba mas y saliendo fuerte patinaba bastante mas que con estas o cualquiera de las toyo r888 o r1r

tu no fuiste dany
la pena es que no compararan mas marcas

Está claro que cada coche es un mundo!!! Y cada neumático igual...
Lo que se puede hacer es comparar neumáticos de la misma gama...en condiciones óptimas y extremas, y después afirmar que una es mejor que la otra para ESE coche!!!

Iago escribió:Está claro que cada coche es un mundo!!! Y cada neumático igual...
Lo que se puede hacer es comparar neumáticos de la misma gama...en condiciones óptimas y extremas, y después afirmar que una es mejor que la otra para ESE coche!!!

es que esa es la unica forma que hay para poder decir cual es mejor o peor neumatico.
y eso es lo que hacen en la prueba que puse yo

Alguien lleva yokohama c-drive 2??

Tuviste mala experiencia con unas gomas de esa marca supuestamente de gama alta y vas a poner otras inferiores? Yo cambiaria de marca

Una cosa no tiene que ver con la otra. Cuando compre las parada ya sabia lo que habia, solo seco y nada agua. Y en seco muy bien, pero no esperaba ver saltar la lona... Por eso las cambio, porque tengo una a trozos.

Ya pero en seco se hicieron cachitos. Y yo en Pastoriza con las R888 delante castigandolas mucho porque subviraba mucho, quedaron perfectas. Ni se escalonaron, por eso te lo decia

Que medida llevas? 195/50R15?

Ya, pero son para eso... las parada no. Es como si ruedas con pilot power en la moto o con unas power race... ambas homologadas para la calle pero nada que ver en circuito.

Si, llevo esa medida!

Las toyo R888 son para calle!

Aqui tienes las R1r:
http://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico-TOYO/PROXES,R1R,%28SEMI-SLICK%29/195,50,R15,82,V.html

Estas son las que tenia el portugues que rompio motor en braga:
http://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico-FEDERAL/595,RS-R,%28SEMI-SLICK%29/195,50,R15,82,W.html

Y las Toyo R888:
http://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico-TOYO/PROXES,R888/195,50,R15,82,V.html

homologadas para calle, pero su uso natural es la pista

pero vamos a ver hombre, para que son las gomas, para calle y diario, o para correr,?? para correr ya comente, yoko ad08, para diario y calle, las r1r es un una goma de track days, durara dos telediarios,y las r888 vamos, 3000 km y tira con ellas, en fin...veo que no tienes claro que uso le vas a dar, yo ya di mi opinion

yo llevo 42000 con las potenza r050 en 5 años y 11 meses, no deberian agarrar nada por la edad pero aun les queda vida. solo digo eso

El uso que le voy a dar quedo claro desde el primer mensaje. USO PARA TODO, lento-rapido, lluvia-seco... Para circuito ya se lo que debo o no debo comprar! Gracias por haber dado tu opinion , de eso va el post

De todos modos el unico que hablo de las r888 y las r1r fui yo. Porque para mi opinion es lo que mejor le viene para lo que las va a utilizar

Pero no las voy a utilizar para circuito... veo que no quedo claro. las voy a usar para diario!

No te lo decía a ti. Me refería al comentario de mack de que si hablabas de las toyo y que no tenias claro lo que querias. Por eso puse que eso lo dije yo

ahhhh joe que liada! ok, perdona

Nada tio! Por cierto si al final te decides por alguna avisa y te ayudo a ver precios

Posiblemente, pero aun no se... monte turanza o c-drive2, que pintan muy bien y estan rematando stock hasta final de año y quedan a buen precio montadas... pero ya te digo, no lo se aun... gracias!! Ahhh tengo que darte eso! joeeeeee