Re: cambiar de direccion

por OMSF Mar Ene 03, 2012 7:04 am

Depende de las ocasiones xD
Lo de no soltar el acelerador es mucho, no me gusta, va digamos que menos controlado en mi opinion, cada uno cada uno

por Dany330ci Mar Ene 03, 2012 8:01 am

Pues si sueltas el acelerador no va a ser una derrapada muy larga. O no ser que tengas un coche de 700cv y vayas con muchisima inercia. Cuanto mas gas, mas alargaras la derrapada.

por OMSF Mar Ene 03, 2012 8:52 am

Eso si, al llegar una curva mas te cagas para frenar xD
al menos en el gt5

mirad este, hace las transicciones con el freno de mano y tambien lo ayuda a enlazar mejor la curva

vimeo.com/10275741

Sin los espacios claro

por Dany330ci Mar Ene 03, 2012 8:56 am

Ya claro. El freno de mano es un gran aliado. Pero o gas o freno de mano. Alargar una derrapada sin nada de eso complicado. Ahora te pongo un video por lo del freno de mano

por OMSF Mar Ene 03, 2012 8:57 am

por eso digo que hay casos y casos, dependiendo tendrás que usar una u otra

por Dany330ci Mar Ene 03, 2012 9:01 am

Fijate aqui Martin los metros que se tira a base de freno de mano para colocar el coche

por suprapower Mar Ene 03, 2012 9:00 pm

halaaaa ya las ruedas quedaron planas jajajaja

por Dany330ci Mar Ene 03, 2012 10:55 pm

En la quemada de rueda posterior ya se igualaron jeje

por mmm323 Dom Sep 09, 2012 3:30 am

para cuando una kedada en forcarei por ejemplo y un par de clases,para practicar y martin por ejemplo nos enseñe como empezar en el drift...

por princess Dom Sep 09, 2012 7:58 pm

vente al europeo
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por Iago Miér Sep 12, 2012 4:25 am

Lo de Forcarei era buena idea...pero por lo que se...no dejan el circuito a gente que hace Drift...por lo visto tienen un mal concepto de la gente que va delao con los coches...pero no conocen realmente el Drift...no es hacer el ganso con el coche...

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