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acoplar un turbo a un e30

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Mensaje por Dany330ci Vie Dic 24, 2010 10:36 am

Los compressores que venden especificos para nuestros coches soplan a un maximo de 0.4 sin modificar nada. A partir de ahi habia que modificar compresion del coche con pistones y demas reforzando el conjunto. Me imagino que para un turbo sera mas de lo mismo ya que el fin es el mismo
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Mensaje por Martin NOS Vie Dic 24, 2010 8:49 pm

gizzmo escribió:a 1.3 no deberia cambiar pistones? no es demasiada presion para los de serie?

depende si se habla de presión absoluta o relativa, en presión absoluta 1.3 es poco ya que la atmosférica es 1. Saludos!
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Mensaje por gizzmo Vie Dic 24, 2010 9:09 pm

claro, yo entendia a 1,3 por encima de lo normal, vicios de clubjapo, q siempre se habla de presiones por encima de la atmosférica.
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Mensaje por Martin NOS Vie Dic 24, 2010 9:17 pm

normalmente es como se suele hablar de presiones, per hay gente que lo mezcla un poquillo. Normalmente un soplado de 1bar se refiere a relativa, y ya es una presion considerable
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Mensaje por burgos Sáb Dic 25, 2010 1:14 am

no veis yo ya me perdi......
chicos que os parece si organizamos una comida o cena,asi hablamos de estos temas y nos conocemos mas,que yo apenas os conozco,y ami me da igual donde jejeje y ya sabeis que mi casa es es vuestra casa tambien. y en especial me gustaria ir con martinos a dar un par de vueltas que ese 28 tiene que ir de maravilla, es uno de los muy pocos que me gustan en ese modelo,bueno y con toda la gente que teneis cada maquina que solo verlos asustan jajajajaj saludos a todos y gracias
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Mensaje por princess Sáb Dic 25, 2010 1:20 am

burgos escribió:no veis yo ya me perdi......
chicos que os parece si organizamos una comida o cena,asi hablamos de estos temas y nos conocemos mas,que yo apenas os conozco,y ami me da igual donde jejeje y ya sabeis que mi casa es es vuestra casa tambien. y en especial me gustaria ir con martinos a dar un par de vueltas que ese 28 tiene que ir de maravilla, es uno de los muy pocos que me gustan en ese modelo,bueno y con toda la gente que teneis cada maquina que solo verlos asustan jajajajaj saludos a todos y gracias

burgos el domingo vamos a quedar por la mañana para rodar en el circuito de porriño vente y tb vamos a ir a comer, jugar a los bolos....
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Mensaje por burgos Sáb Dic 25, 2010 1:31 am

princess escribió:
burgos escribió:no veis yo ya me perdi......
chicos que os parece si organizamos una comida o cena,asi hablamos de estos temas y nos conocemos mas,que yo apenas os conozco,y ami me da igual donde jejeje y ya sabeis que mi casa es es vuestra casa tambien. y en especial me gustaria ir con martinos a dar un par de vueltas que ese 28 tiene que ir de maravilla, es uno de los muy pocos que me gustan en ese modelo,bueno y con toda la gente que teneis cada maquina que solo verlos asustan jajajajaj saludos a todos y gracias

burgos el domingo vamos a quedar por la mañana para rodar en el circuito de porriño vente y tb vamos a ir a comer, jugar a los bolos....
no me parece mala idea, gracias por la invitacion,yo tambien puedo rodar?¿¿?












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Mensaje por princess Sáb Dic 25, 2010 3:34 am

si tiens coche y ruedas de sobra siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Mensaje por burgos Sáb Dic 25, 2010 6:00 am

princess escribió:si tiens coche y ruedas de sobra siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
el coche vale bien el mio o no ?¿ jejejeje y sera por ruedas jajaj pues calorrrrrrrrrrrrrrrrr
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Mensaje por miki_325i Sáb Dic 25, 2010 7:16 am

chikos uno mas se acopla al tema!!!yo ya dispongo de colectores y turboi de 324td radiador de aceite solo me falta intercoler y manguitos a los pokos pero me interesa el tema yo pretendo q sople poco 0,4 o asi no kiero una salbajada!!!saudos felices festas...


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Mensaje por burgos Sáb Dic 25, 2010 7:45 am

vale miki jejejejej y donde vas hacer la operacion?¿ si eso alquilamos un garaje a mitas y metemos los dos o que¿?
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