Toyota Starlet 60 Series.

Este es un coche que me flipa mucho, porque es muy pequeño, de a penas 800kg y un motor de 1.3L de 4 Cilindros en Linea, EFI System (Sistema de Inyeccion Electronica) y unos 70cv de potencia, caja manual de 5 relaciones, motor delantero y traccion trasera (MDTT).
Lo habia en varias versiones, 3 Puertas Hatchback, 5 Puertas Hatchback, 5 Puertas SW, aunque la mas "bonita" era la 3 Puertas.
Esta serie de Starlet se fabrico desde 1978 hasta 1983 y junto con la 40 Series que le antecedia, eran los unicos RWD (Propulsion Trasera).
Luego se vieron aparecer las 70 80 y 90 Series, ya con FWD (Traccion Delantera) en las que habia versiones sobrealimentadas de 1.3L L4 16v de hasta 135cv, de las que se sacaban los motores, cajas y grupos para Swapear en los 60 Series.
Hubo preparaciones en el 4E-FTE de hasta 195cv de potencia con el Turbo CT9 de origen.
Tambien se le suelen hacer Swap´s de Ae86, Celicas Sti y Corollas mas modernos

Como anecdota os cuento que en mi año que vivi en Fornelos de Montes, vi uno, matricula de TF. Era un KP61 5 Puertas Hatchback... y busque y busque para hablar con el dueño e intentar que me lo vendiese, pero no lo volvi a encontrar mas... Lo hubiese comprado casi seguro, porque estaba algo hecho polvo de carroceria, y le hubiese dado mi Corsa TR mas algo de dinero al viejo y seguro que colaba...

Os dejo alguna foto de esta maravilla que a mi tanto me encanta:

Asi es un 60 Series de estricto Origen:



Y esto es lo que se suele hacer con ellos:

la verdad que a mi tambien me mola, ya solo por romper el esquema de coche pequeño , traccion trasera y toyota mmmm, lo que no sabia es que le hacian swaps de hachi-roku y lo que menos sabia es que viviste en fornelos de montes jaja, la madre que me pario...conoces el bar de mi tia y a mi primo, el del pub "la crisis"??? xDDD, el bar donde se metia y mete toda la malotada de ahi jajaj

Yo no conozco, pero mi novia si, que es de alli...

Hoy en dia se hacen swaps con todo y de todo... Jajaja. Ya he visto un swap de Rx7 Fd con un V8 de un Z06... Flipalo...

verlos en persona no, pero que se usa mucho los motores de la gm, de los corvettes si, 300zx en eeuu, tambien se lo ponen xDD, la verdad es que es un motorazo

los mas utilizados para swaps, son los ls1 y ls2 , ya que debe de haber la os**a de ellos, y a parte es un motor muy ligero ya que la mayoria son hechos de aluminio en vez de hierro fundido ,en el 300zx



en un m3 xDDDDDDDD



si tubiera pasta, lo que haria seria hacerme con un 300zx z31 y meterle un swap de estes, j**er la de cosas que se pueden hacer en este mundo

el LS1 se lo ponen hasta a los miata XDD


Buen post allways, el starlet es un coche que siempre me gusto... hai por youtube alguno con swap a 13b, sr20det, 4a-ge 20v y asi

El Starlet no es que sea precioso, pero lo hacen bonito cacheandolo y tuneandolo un poco. Y con un buen swap como dice Miguel, haces un coche enano con una relacion peso potencia de alucine...
No hace mucho, se vendia uno en C. J. Por 700€ para restaurar...

AllwaysBMW escribió:El Starlet no es que sea precioso, pero lo hacen bonito cacheandolo y tuneandolo un poco. Y con un buen swap como dice Miguel, haces un coche enano con una relacion peso potencia de alucine...
No hace mucho, se vendia uno en C. J. Por 700€ para restaurar...

+1!

y repuestos se consiguen?

algo hayhttp://motors.shop.ebay.com/Car-Truck-Parts-/6030/i.html?_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_mqf=0&_qfkw=1&_trksid=p4506.c0.m273&_myi=1970-1990&Make=Toyota&Model=Starlet

jejeje, se me ocurre hacer la coña de: para todo lo demas gizzmo!!!

Video mitico xD

Seguramente Nein pueda conseguir practicamente de todo para ese Mini Japo...

en canarias vi varios y andaban por 600euros y no muy trallaos,estuve a punto de comprar un 1.3

Canarias y Portugal soy paraisos automovilisticos... Alli ha Datsun 280, 240, ae86, ae91, Kp60...

aquí, seguimos con el atraso......

ese modelo no se vendió aqui, pq de aquella japoneses en españa mas bien pocos, otra cosa es canarias, pero como era/es puerto franco se ponian menos problemas para la importacion de coches

y lo de portugal con los japoneses viene de q tenian alguna fabrica en portugal

bueno, ese argumento no me vale, por haber fábrica de psa en vigo ya no se deberían vender citroen en Portugal? Ni que fuera conplicado pasar la frontera con un camion cargado de estos. El problema es que nunca dejaremos de ser los mismos putos atrasados que no piensan mas que en ir de fiesta sin llegar a fin de mes, trabajando lo justo y tangando o engañando a todo el que se pueda. Así es España señores, hay que ser realistas

ei martin que tiens tu contra los españoles y con ir de fiesta
pos a mi me encanta ser española y irme de fiesta y no tener ni un duro
pero mira que feliz soy jajajajjaa

no ya, el problema que a eso hay que sumarle que encima está todo carísimo y no deja de subir, los sueldos no estan cojelados sino que bajan, y los empresarios siguen tirando de la cuerda, así nos va

llevo tiempo pensando en piyarme el starlet q tal los repuestos?
i en cuanto a ponerlo de lado con un 1.2 se pondria de lado?

pues en aquella epoca era dificil ver citroen por portugal, todo es un tema de acuerdos comerciales con los paises, temas de impuestos, aceptacion de la marca, ...

Lexus entró en españa hará 15 años cuando la marca ya tiene 20, y ahora entra infinity (como me pone el fx50) y tambien tiene unos cuantos años, por qué? pq en ese segmento de coches ya hay mucha variedad mas q implantada y reconocida

si te fijas en galicia apenas hay coches japoneses con mas de 15 años, y los q hay han venido de fuera. En galicia tenemos (mas bien teniamos) establecido q :
- coche de diario normalito renault, citroen, seat, peugeot
- un pelin mas caro VW
- ya si estamos algo mas fuertes bmw audi
- coche de jubilauta mercedes
- coche de representacion audi mercedes

aqui para ver un s13 o un s14 matriculado originalmente aqui, hay q rebuscar mucho, y yendo a algo menos raro, un celica, tampoco es q sea facil

Celicas en galicia hay a patadas... No como 206's o Clio's o Corsa's... Pero hay mucho de eso...

Respecto a lo que pregunta Driftmaniac... Pues puede ir de lado, claro que si, loq eu pasa que no esperes que con un 1.2 de 60cv hagas una driftada de 50m...
Y el repuesto, no creo que en la peninsula haya mucho, pero en Canarias tendras bastante y sino por las webs...

pocos celicas hay q fuesen originales de galicia y no traidos de fuera

driftmaniac escribió:llevo tiempo pensando en piyarme el starlet q tal los repuestos?
i en cuanto a ponerlo de lado con un 1.2 se pondria de lado?

sería mas que interesante tener un starlet por el foro