Re: encuesta del coche Drift ideal

por **Martin NOS** Dom Sep 19, 2010 8:49 am

princess escribió:si esta eho para el drift solo joderia q fuera mal

desde luego hoy tienes ganas de guerra eh!!! jejej

por princess Dom Sep 19, 2010 1:04 pm

yo siemrpe tengo ganas de guerra y mas a estas horas y con unas copas de mas
esto de cenas de empresa son una perdicion jajaja

ojala pudierais estar aqui todos los foreros algun dia cuando lleguemos a los 3000 sms os invito a venir a tomar unas copitas

por **mpuentevilar** Dom Sep 19, 2010 9:33 pm

princess escribió:yo siemrpe tengo ganas de guerra y mas a estas horas y con unas copas de mas
esto de cenas de empresa son una perdicion jajaja

ojala pudierais estar aqui todos los foreros algun dia cuando lleguemos a los 3000 sms os invito a venir a tomar unas copitas

Pues prepárate porque a este paso los 3000 mensajes caerán antes de la kedada de Pontevedra!!

por princess Dom Sep 19, 2010 10:35 pm

pos ya sabes miguel
vete pidiendo unos dias pa poder venir a nuestra casa q ya tenemos ganas de verte

por **Martin NOS** Dom Sep 19, 2010 11:28 pm

princess escribió:pos ya sabes miguel
vete pidiendo unos dias pa poder venir a nuestra casa q ya tenemos ganas de verte

+10000

por Isak Lun Sep 20, 2010 1:03 am

zetaenemy escribió:Bueno pues yo barro para casa, y voto por el silvia, el chasis fue echo en japon con ese fin, y como dueño de uno os digo que es el coche ideal para el drift

Sin dudarlo, pero no te olvides de los Sky y sus RB26, compañero...

por ARC325 Lun Sep 20, 2010 12:48 pm

AllwaysBMW escribió:
ARC325 escribió:yo por ser distinto voté otros, y escojo el coche trancción trasera para rally por excelencia el Ford escort MK I o MK II nunca vi ninguno en concursos de drift pero es un coche ligero que va muy bien de lado, docil y rapido

Si, pero que montas a un Escort MK I o II??? Porque el motor 2.0 de origen, por mucho que lo prepares no es lo suficiente... lo unico, montar un 2.0 Turbo de Cosworth...

pues si montar la mecanica cosworth se puede y será lo mas barato pero en motores atmosfericos ahi mucho donde escoger, ahi mucho material para ese coche motores con culatas 16v como el famoso BDA que pueden dar 280 o 300cv y con un peso de unos 800kg aprox creo que va ir sobrado de pontencia

por **mpuentevilar** Mar Sep 21, 2010 6:06 am

ARC325 escribió:
AllwaysBMW escribió:
ARC325 escribió:yo por ser distinto voté otros, y escojo el coche trancción trasera para rally por excelencia el Ford escort MK I o MK II nunca vi ninguno en concursos de drift pero es un coche ligero que va muy bien de lado, docil y rapido

Si, pero que montas a un Escort MK I o II??? Porque el motor 2.0 de origen, por mucho que lo prepares no es lo suficiente... lo unico, montar un 2.0 Turbo de Cosworth...

pues si montar la mecanica cosworth se puede y será lo mas barato pero en motores atmosfericos ahi mucho donde escoger, ahi mucho material para ese coche motores con culatas 16v como el famoso BDA que pueden dar 280 o 300cv y con un peso de unos 800kg aprox creo que va ir sobrado de pontencia

Y algo como el motor de un Escor Cosworth sería posible?? Ahí sí habría márgen de mejora con el turbo.

por Isak Mar Sep 21, 2010 6:41 am

Si, si lo es... el video que he puesto lleva el 2.0 turbo del Escort/Sierra Cosworth... Seria una grandisima opcion, a parte de muy potenciable.

por **mpuentevilar** Mar Sep 21, 2010 6:57 am

AllwaysBMW escribió:Si, si lo es... el video que he puesto lleva el 2.0 turbo del Escort/Sierra Cosworth... Seria una grandisima opcion, a parte de muy potenciable.

Ostras, perdona, no había visto el video. Menudo aparato! Con eso sí que puedes pasártelo pipa.

por batcueva Vie Sep 24, 2010 8:19 am

Como máquina de drift yo creo que lo ideal es un silvia con swap a 2jz del supra.Me parece una combinación de chasis cojonudo y un motor con un par y una potencia brutal.

por zetaenemy Vie Sep 24, 2010 8:30 am

co*o alex tu tambien por aqui jajaj sino el s13 con el rb26, por inlaterra se dice que el comportamiento del s13 con el rb mejora

por **Martin NOS** Vie Sep 24, 2010 6:57 pm

juer, veo que hay que ponerse las pilas con esos coches para no perder el hilo!! Me quedé demasiado estancado con otras marcas.... Sad

por rdzgalicia Vie Sep 24, 2010 7:13 pm

Martin NOS escribió:juer, veo que hay que ponerse las pilas con esos coches para no perder el hilo!! Me quedé demasiado estancado con otras marcas....

+1...................... Shocked

por **Martin NOS** Vie Sep 24, 2010 7:21 pm

además se les ve que saben de lo que hablan eh! xDD

por rdzgalicia Vie Sep 24, 2010 8:29 pm

sep... y de bmw tendran idea??? jaja

por zetaenemy Vie Sep 24, 2010 8:46 pm

rdzgalicia escribió:sep... y de bmw tendran idea??? jaja

La verdad que de bmw ni idea ajaj

por rdzgalicia Vie Sep 24, 2010 8:48 pm

jaja cada uno con lo suyo no?? bueno aqui aprenderemos unos de otros Very Happy

por **Martin NOS** Vie Sep 24, 2010 8:54 pm

entonces no os ha de interesar el brico del swap 340 que estamos haciendo Sad

por **mpuentevilar** Vie Sep 24, 2010 8:59 pm

Martin NOS escribió:entonces no os ha de interesar el brico del swap 340 que estamos haciendo

No os preocupéis, cuando compre el E30 le monto el motor V6 de un Supra y así todos contentos!

por rdzgalicia Vie Sep 24, 2010 9:00 pm

:OOOOOOO buena idea miguel jaja

por zetaenemy Vie Sep 24, 2010 9:01 pm

Martin NOS escribió:entonces no os ha de interesar el brico del swap 340 que estamos haciendo

claro que interesa, que sepa de japos no quiere decir que no me molen los demas eh jaja ami me encanta todo lo que sea tocas coches xd

por zetaenemy Vie Sep 24, 2010 9:02 pm

mpuentevilar escribió:
Martin NOS escribió:entonces no os ha de interesar el brico del swap 340 que estamos haciendo

No os preocupéis, cuando compre el E30 le monto el motor V6 de un Supra y así todos contentos!

pues seria un buen aparato, pero es un 6 en linea twin turbo jaja

por **Martin NOS** Vie Sep 24, 2010 9:03 pm

zetaenemy escribió:
mpuentevilar escribió:
Martin NOS escribió:entonces no os ha de interesar el brico del swap 340 que estamos haciendo

No os preocupéis, cuando compre el E30 le monto el motor V6 de un Supra y así todos contentos!

pues seria un buen aparato, pero es un 6 en linea twin turbo jaja

encuesta del coche Drift ideal - Página 2 Doh(1)

joasjoasjaosjoas

por **mpuentevilar** Vie Sep 24, 2010 9:08 pm

zetaenemy escribió:
mpuentevilar escribió:
Martin NOS escribió:entonces no os ha de interesar el brico del swap 340 que estamos haciendo

No os preocupéis, cuando compre el E30 le monto el motor V6 de un Supra y así todos contentos!

pues seria un buen aparato, pero es un 6 en linea twin turbo jaja

No, me refería al Supra viejete, el de finales de los 80 (es que a mí me tiran los clásicos). Además, tengo en el garaje "abandonado" un 4-Runner 3.0 V6 que lleva el mismo bloque, sólo habría que turbarlo...

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cual creéis que el el coche DRIFT por escelencia?