Re: encuesta del coche Drift ideal

por **Martin NOS** Vie Sep 24, 2010 9:15 pm

mpuentevilar escribió:
zetaenemy escribió:
mpuentevilar escribió:
Martin NOS escribió:entonces no os ha de interesar el brico del swap 340 que estamos haciendo

No os preocupéis, cuando compre el E30 le monto el motor V6 de un Supra y así todos contentos!

pues seria un buen aparato, pero es un 6 en linea twin turbo jaja

No, me refería al Supra viejete, el de finales de los 80 (es que a mí me tiran los clásicos). Además, tengo en el garaje "abandonado" un 4-Runner V6 que lleva el mismo bloque, sólo habría que turbarlo...

encuesta del coche Drift ideal - Página 3 Homer-261x300

xDD, tengo el día hoy...

por Invitado Vie Sep 24, 2010 10:54 pm

Miguel... no nos tientes no nos tientes que agarro a Martín, me lo llevo para Lugo y te hacemos ese e30 en un momento eh! jajajajaj

por **Martin NOS** Vie Sep 24, 2010 11:04 pm

jejeje, no hace falta, ya me agarro yo mismo xDDD. O si no lo traemos a nuestro centro de mando

por Invitado Vie Sep 24, 2010 11:26 pm

Martin NOS escribió:jejeje, no hace falta, ya me agarro yo mismo xDDD. O si no lo traemos a nuestro centro de mando

Al COD
Centro de Operaciones de DriftGalicia

Laughing

por **mpuentevilar** Sáb Sep 25, 2010 12:00 am

MiKyFiCo escribió:Miguel... no nos tientes no nos tientes que agarro a Martín, me lo llevo para Lugo y te hacemos ese e30 en un momento eh! jajajajaj

Pues aquí está la víctima acumulando polvo...

encuesta del coche Drift ideal - Página 3 Dscn0124j

Tú eres el ingeniero, si ves que la relación peso-potencia no va a ser muy favorable le sacamos el motor al trasto del vecino y hacemos el segundo E30 V8 del foro:

encuesta del coche Drift ideal - Página 3 Dscn0128s

encuesta del coche Drift ideal - Página 3 Dscn0128s

encuesta del coche Drift ideal - Página 3 Dscn0126s

Habría que tomar medidas a ver si entra en el hueco, va a andar un poco justo.

encuesta del coche Drift ideal - Página 3 Dtp18

por **Martin NOS** Sáb Sep 25, 2010 12:19 am

por **mpuentevilar** Sáb Sep 25, 2010 12:22 am

Martin NOS escribió:

Qué te parece la idea de tener en el foro un E30 Martin NOS y un E30 Aston Martin??

por **Martin NOS** Sáb Sep 25, 2010 12:25 am

buena idea, jeje, pero la del aston martin será compicada xDDD

por rdzgalicia Sáb Sep 25, 2010 12:30 am

buen ya os olvidais de mi???? si un e30 2.5 6L es modesto, "simple", pero creo que al aston martin me lo paso por la piedra jajajajajaja y al 340 no le quedo lejos Razz

por **mpuentevilar** Sáb Sep 25, 2010 12:33 am

Martin NOS escribió:buena idea, jeje, pero la del aston martin será compicada xDDD

Si no hacemos al revés como el del Audi R8 con los logos del Bmw 850i, le ponemos al Aston los símbolos del E30 y ahorramos de complicarnos la vida.

por Invitado Sáb Sep 25, 2010 12:35 am

Na, el peso del V8 del AM es demasiado para el e30, es mejor que me lo dejes a mí que se lo pongo al Ibiza aunque sea....

por **mpuentevilar** Sáb Sep 25, 2010 12:36 am

rdzgalicia escribió:buen ya os olvidais de mi???? si un e30 2.5 6L es modesto, "simple", pero creo que al aston martin me lo paso por la piedra jajajajajaja y al 340 no le quedo lejos

Claro, tú como vas aligerado sin carter ni nada!

por rdzgalicia Sáb Sep 25, 2010 12:37 am

es para kitar peso jaja

por **mpuentevilar** Sáb Sep 25, 2010 1:05 am

rdzgalicia escribió:es para kitar peso jaja

Mira lo que he encontrado para pasarme por la piedra tu E30 325:

http://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-2500i-turbo-14490889.htm

por crespo325 Sáb Sep 25, 2010 1:35 am

Bueno chicos yo e votado por el Supra, me parece una buena montura para trabajar de lado jajajaja , aunq un FD es algo q me llama la atencion.

por Isak Sáb Sep 25, 2010 1:41 am

mpuentevilar escribió:
rdzgalicia escribió:es para kitar peso jaja

Mira lo que he encontrado para pasarme por la piedra tu E30 325:

http://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-2500i-turbo-14490889.htm

Yo creo que ese no sabe ni lo que dice...

por rdzgalicia Sáb Sep 25, 2010 3:00 am

mira... mi vecino monto un 328 con turbo.... sisi anda mucho y tal... duro 3 dias................................

por **Martin NOS** Sáb Sep 25, 2010 3:19 am

eso le pasó por hacer las cosas mal hechas. Cuando barajé yo esa opción, aparte del gasto del turbo me tenía que gastar sobre unos 3500€ más en preparar el motor. La gente piensa que turbar es cómo quien le mete un filtro o un chip, y es una operación mucho mas compleja y "cara" para hacer las cosas bien hechas.

por rdzgalicia Sáb Sep 25, 2010 3:35 am

claro, ahora el coche esta en una esquina parado y la verdad... creo que no tardaran en levantarselo....

por **Martin NOS** Sáb Sep 25, 2010 3:41 am

dile que se lo compro

por rdzgalicia Sáb Sep 25, 2010 3:54 am

ya se lo dije yo, ya le pregunte precio y me quedo de decir, pero aviso el coche no tiene ITV y es matricula portugesa, con lo cual, hay que montar el motor de serie, pasarle la ITV hacer la transferencia, y luego hacerle lo que quieras....

por **Martin NOS** Sáb Sep 25, 2010 4:10 am

tu dile que se lo compro, y que lo damos de baja temporal o lo que sea xDD, luego del coche ya me encargo yo Twisted Evil

por rdzgalicia Sáb Sep 25, 2010 4:34 am

jaja que artista eres!! yo le comento que lo quieres para circuito??

por **Martin NOS** Sáb Sep 25, 2010 4:40 am

por **mpuentevilar** Sáb Sep 25, 2010 5:35 am

Martin NOS escribió:

JAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAAJAJA!

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cual creéis que el el coche DRIFT por escelencia?