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Para combatir el frío, cambio de V12 en Bmw 850i

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Mensaje por princess Miér Feb 23, 2011 9:44 pm

te vas a quedar a pasar aquí el finde?
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Mensaje por Martin NOS Miér Feb 23, 2011 9:53 pm

que pintaza miguel! estoy deseando verlo terminado!
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Mensaje por mpuentevilar Sáb Feb 26, 2011 10:50 am

Aunque estos dos días no hemos avanzado mucho por la falta de tiempo el proyecto continúa en marcha, el motor ya esta colocado con todos los escapes, transmisión, rampas de inyección, admisión, caudalímetros, radiadores, instalación eléctrica y demás ya colocados, el lunes tocará acabar de montar faros, paragolpes y otras cosas pequeñas y probaremos a arrancarlo. He tenido que cambiar el cárter y poner el del motor viejo ya que éste lo tenía roto, no lo vimos hasta que rellenamos de aceite y perdía por una pequeña brecha.

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Mensaje por zetaenemy Sáb Feb 26, 2011 11:17 am

Siempre me molo muchisimo este coche tan exclusivo, haber si lo veo en persona algun dia, un saludo y suerte!
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Mensaje por Invitado Sáb Feb 26, 2011 8:25 pm

pu*ada lo del carter Miguel! Ya que es un chollo "chorra" que retrasa muchísimo.

Pero bueno, veo que ya "no te queda ná" parar arrancar! Wink

Ánimo!!

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Mensaje por Martin NOS Lun Feb 28, 2011 10:48 am

gran pu*ada tío, pero bueno, en unos días lo tendrás listo y volveran a rugir esos 12 nuevos potes!
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Mensaje por mpuentevilar Mar Mar 01, 2011 9:45 pm

Ayer quedó todo montado y todos los radiadores purgados pero el motor no arranca!!! Ayer revisé la bancada derecha y hay corriente y llega gasolina. Hoy me tocará revisar la otra bancada a ver que pasa...

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Mensaje por Invitado Mar Mar 01, 2011 9:54 pm

mpuentevilar escribió:Ayer quedó todo montado y todos los radiadores purgados pero el motor no arranca!!! Ayer revisé la bancada derecha y hay corriente y llega gasolina. Hoy me tocará revisar la otra bancada a ver que pasa...

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Que pu*ada!, pero bueno, Calma y tranquilidad y a revisar todo, seguro que es cualquier chorrada!

Ánimo Miguel!

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Mensaje por Martin NOS Mar Mar 01, 2011 10:02 pm

ánimo tío! seguro que solucionas, las bujías tienen chispa? porque si tienen chispa me parece raro que con una sola bancada no arranque pero bueno, a ver que averiguas en la otra bancada, ánimo!!
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Mensaje por mackeyhan Mar Mar 01, 2011 11:29 pm

seguro que es una pijada, algun arness desenchudado, o enchufado al reves, ya nos contaras y ahora paciencia jaja
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Mensaje por mpuentevilar Sáb Mar 05, 2011 3:22 am

Disculpad el retraso en la respuesta, estuve muy liado estos días con el trabajo y casi no pude dedicarle tiempo al coche. Bueno, a falta de ajustar un poco todo, el coche ya está en marcha. No arrancaba porque estaba bajo de compresión, de estar el motor parado se habían quedado pegados los segmentos a los pistones y no realizaban bien su función.

Tuve que sacar las bujías, meter aceite en las cabezas de los pistones y girar el motor a mano para que todo volviese a la normalidad, ahora arranca a la primera. Lo que más me ha sorprendido ha sido el disco nuevo de embrague, ahora va muy suave.

Me falta afinar un poco todo ya que el coche falla un poco a partir de 3000 vueltas pero lo más difícil ya está hecho.
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Mensaje por Martin NOS Sáb Mar 05, 2011 3:32 am

enhorabuena tío, ya sabía yo que no podría contigo xD :grupoola:
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Mensaje por Invitado Sáb Mar 05, 2011 11:51 am

Genial Miguel! Me alegro de que ya esté rulando!! Wink

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Mensaje por 740i_magan Miér Mar 09, 2011 11:08 am

joer que huevacos tienes un v12 no es broma!!
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