Nuevo "asunto" entre manos

Donde es el slalon ese tan guapo? Para ver si me puedo acercar

El slalom es en Meira, cerca del circuito de A Pastoriza, pero a lo mejor no voy porque me hablaron hoy de un rallysprint en Portugal más barato y al cual van a ir varios amigos a correr e igual voy y llevamos el Volvo y el 205 para estrenarlo (aunque yo correré con el Volvo si voy)
Las crucetas ya las tengo, ayer me pillé en un desguace una transmisión de Pajero 2.5 TD para usarlas, además de una cruceta de BMW que me dió Jorge (creo que no lo voy a usar). Espero tenerla lista esta semana e ir haciendole todo lo que tengo pensado (aunque el 205 necesita algo más tiempo y estamos centrados en el estos días)
Saludos

Pues avisa igualmente si vas al de portugal y donde queda

Volvo... a mí ya me hablaron de ese 205... jejejeje pero aún no he visto fotos!

Aqui lo tienes, acabo de llegar de buscar la nueva mecanica, la idea es dejarlo en 600 kg y 100 cv fiables:

y... para autocross si no me he informado mal no?

Sip, para correr las cuatro horas de resistencia en Arteixo, ahi no importa la potencia sino la fiabilidad del coche, por eso me gusta este coche que solo necesita tener corriente en la bobina y gasolina para encender jejeje. Es un 1.2 de 63 que se mueve muy bien, pero como teníamos por casa un 1442 de un Lacoste (el mismo que un gt) de 83 cv se lo vamos a montar un poco afinado y seguro que va mejor.
Saludos

Pues mucho ánimo, si puedo me acercaré a verte rodar. Fuí al autocross de rianxo hace unas semanas y la verdad es que es muy divertido verlos pelearse por la tierra xD

Tengo curiosidad por ver una de resistencia.

Que buen coche si señor, igual que el mio pero en gasolina jejejejeje. Suerte en el autocross, habrá que ir a ver como anda ese 205, si necesitais ayuda para montar el motor avisar, pero ya veo que os desenvolveis muy bien

MiKyFiCo escribió:Pues mucho ánimo, si puedo me acercaré a verte rodar. Fuí al autocross de rianxo hace unas semanas y la verdad es que es muy divertido verlos pelearse por la tierra xD

Tengo curiosidad por ver una de resistencia.

Estas invitado a comer a mediodía en el circuito, habrá churrasco, cervezas y refrescos (para los pilotos jejeje). La carrera en si son 4 horas y queremos no tener que trabajar nada en el coche, pero si rompe algo toda ayuda será poca jejeje
Como curiosidad se me ocurrió una idea para decidir el orden de salida y ya está aprobada: pike a los karts y según quedemos salimos a correr, va a haber que ir a muerte, no vaya a ser que vuelque el primero jejeje

barros_1988 escribió:Que buen coche si señor, igual que el mio pero en gasolina jejejejeje. Suerte en el autocross, habrá que ir a ver como anda ese 205, si necesitais ayuda para montar el motor avisar, pero ya veo que os desenvolveis muy bien

El coche en si costó 100 euros jejeje, el tubo para las barras 50, el backet regalado, el volante y arnés prestados.... para que aprendan los de top gear lo que es un coche asequible jejeje.
Aqui te pongo una foto del motor, el cambio vamos a usar el del coche ya que es el mismo pero con el grupo más corto, del resto se afinará algo,



P.D.: no abrí un post del coche por aqui porque de drift tiene poco

Bueno.... en autocross vais de lado aun que tengais un tracción delantera

j**er que suerte. Yo tambien quiero uno asi jeje. Suerte con el proyecto y que salga todo bien

barros_1988 escribió:Bueno.... en autocross vais de lado aun que tengais un tracción delantera

Las dos veces que me salí con el fue de lado, en una me metí en una cuneta (salió solo) y en otra en una silveira, pensé que iba a probar las barras pero seguí con el pie a fondo (era en 2ª no muy rápido) y libré sin nisiquiera parar jejeje
Gracias por los ánimos

Keep foot down!! jajajaj

Pues ánimo. Por allí estaremos animándote!

¿Cuántos pilotos sereis?

Somos 4, el probador de coches de la Audi de Coruña (menudo currazo...), dos chavales que tienen un taller y yo.
Hoy monté el acortador de la dirección y va durecha, aunque solo la probé con el coche de medio lado y una rueda apoyada en el suelo, con lo cual al bajarlo me imagino que irá mejor. Se hace extraño que solo de una vuelta para cada lado, no hay que bracear nada jejeje
Ayer también monté la transmisión, hoy lo encendí y vibra, con lo cual toca mandarla a equilibrar (por eso no lo baje para probar la dirección). Si alguien sabe donde las equilibran y el precio me sería de gran ayuda.
El domingo subiré fotos de estas cosas.
Saludos

co*o, conoces a Alberto?

barros_1988 escribió:co*o, conoces a Alberto?

Un poco jejeje
El 205 es a medias con él. ¿Lo conoces? Iba a quedar hoy con él pero estoy un poco mal (resaca) y al final quedaré mañana.

Si que lo conozco, estube haciendo practicas en Arrojo, acabé este jueves, no sabia que fuese a correr en autocross

A lo mejor debuta el mes que viene, o en Portugal con el 205 o en Meira con el Volvo, aunque el Volvo solo lo ha probado una vez (la transmisión le rompió a él jejeje) y no está acostumbrado a traseras (tiene un 805 y un dodge 3700, pero no les da caña), pero le tiene ganas.
Cuando lo vea ya le preguntaré, si te quieres acercar algún día a ver la chatarrada que tenemos ya sabes (aunque esta semana no se pueden probar porque están medio desmontados).
Saludos

Que tal va el multiplicador? es dificil de poner?
Jorge y yo aun no nos hemos puesto a adaptar la cajita mágica..


p.d. ups, que no se enteren de que vamos a hacer trampas jajajaja

Pues un dia me acerco por ahi, que estas cosas me encantan, si tubiese trabajo me meteria de cabeza en un 205 o algo por el estilo para autocross como vosotros, pero está la cosa muy jodida.
Dale saludos de mi parte a alberto, que va a ser dificil que lo vuelva a ver

import escribió:Que tal va el multiplicador? es dificil de poner?
Jorge y yo aun no nos hemos puesto a adaptar la cajita mágica..


p.d. ups, que no se enteren de que vamos a hacer trampas jajajaja

Lo complicado es que vaya bien, hay que centrar todo muy bien para que vaya blando, yo lo centre fuera del coche e iba bien, pero ahora al montarlo va duro al girar a la derecha, me toca arreglarlo y aun no tengo muy claro el como.

barros_1988 escribió:Pues un dia me acerco por ahi, que estas cosas me encantan, si tubiese trabajo me meteria de cabeza en un 205 o algo por el estilo para autocross como vosotros, pero está la cosa muy jodida.
Dale saludos de mi parte a alberto, que va a ser dificil que lo vuelva a ver

Una pregunta ¿como te llamas? Me dijo Alberto que había varios chicos de prácticas y no se tu nombre.
Saludos, cuando quieras venir ya sabes.

Me llamo Esteban, estaba arriba con Luis y con Capelan