Proyecto Ayrton Senna - TVR Grantura 1800S 1967

si aún está

a magan se le iba a car la babita xDD

Un M5 abandonado?? Cuenta, cuenta...

pi y margal?? aki en vigo???? mira que marcho ahora a verlo ehh

me paso por esa zona el domingo si puedo acercarme a porriño a ver si aun sigue por la zona, está en pi y margal a unos 400-500m de lo q llaman el Mirador de alfonso XII

si si se cual es el mirador, no sera uno que esta cerca de las monjas?

sip

Felicidades por tu proyecyo.

Admiro esa fe en restaurarlo en tan poco tiempo.

A mi me ha llevado 2 años.

Toda la informacion que pueda serte util, solo tienes que pedirla.

La restauracion del mio ha sido completa, no ha quedado ni un tornillo, silemblok o rotula sin cambiar.

Dispongo de fotos etc.

Saludos y animos....... y Feliz Navidad !!!!!!!!

pos animate y abrete un post con tu restauración

Jaime Capell escribió:Felicidades por tu proyecyo.

Admiro esa fe en restaurarlo en tan poco tiempo.

A mi me ha llevado 2 años.

Toda la informacion que pueda serte util, solo tienes que pedirla.

La restauracion del mio ha sido completa, no ha quedado ni un tornillo, silemblok o rotula sin cambiar.

Dispongo de fotos etc.

Saludos y animos....... y Feliz Navidad !!!!!!!!

Pues abre un hiloo!!! ya estás tarando!! si es el de la foto de tu abatar está precioso!!!

Lo es, lo es..... si que lo es.

princess escribió:pos animate y abrete un post con tu restauración

+15000

Hola de nuevo.

Se me hace dificil insertar fotos en este foro....

Hay alguna forma facil...?????

Saludos

Jaime Capell escribió:Hola de nuevo.

Se me hace dificil insertar fotos en este foro....

Hay alguna forma facil...?????

Saludos

http://www.driftgalicia.com/t18-tutorial-de-como-subir-imagenes-videos-y-enlaces?highlight=tutorial+como+subir+fotos

jo menuda preciosidad
pero hazte un apartado para ti solo y así nos puedes subir fotos y ir explicando

princess escribió:jo menuda preciosidad
pero hazte un apartado para ti solo y así nos puedes subir fotos y ir explicando

buaa! estoi flipando!! abre un apartado yaaaaaaa

Impresionante el TVR de Jaime Capell, un gran trabajo de restauración. Aclarar que la nuestra es una restauración "sui generis", sólo estamos poniendo el coche en funcionamiento para que pueda pasar la itv y legalizarlo, una restauración en condiciones nos llevaría muchísimo tiempo y dinero (ahora no disponemos de ninguna de las dos cosas). Por otra parte estamos ya trabajando en el siguiente proyecto que sí va a requerir ese tiempo y ese dinero, el TVR pasará la itv, se legalizará y volverá a quedar guardado en el garaje al lado del Bmw Tisa hasta que se pueda restaurar como se merece.

Pon más información de tu TVR, de qué año y modelo es? Nacional? Alguna foto del exterior? Un placer conocer a otro propietario de uno de estos coches.

Por nuestra parte seguimos avanzando, se han montado las suspensiones delanteras y el motor y caja de cambios ya están dentro. Se están haciendo réplicas en fibra de los paragolpes ya que sólo tenemos dos y necesitamos 4. También se han adelantado los trabajos de carrocería pero no está retrasando muchísimo el tiempo de secado de los materiales, estamos trabajando en un garaje abierto a -2º C:

Jodó, eso marcha a una velocidad cohonuda!!

Ánimo Miguel!

Ánimo que la ITV la pasas seguro.

venga que tu puedes

valla ritmo tío, si señor así se hacen las cosas, me dejas asombrado, tu puedes con eso y con mucho más! Deberías tener esas cuestiones de autoestima por el aire!

Gracias a todos por los ánimos, el coche al final no podrá pasar la itv esta semana por un tema legal de la propia itv que va a tardar varios días pero sí esperamos acabarlo antes del final de la semana aunque luego pase la itv más adelante.

Vamos un poco atrasadillos pero avanzando. La transmisión y el motor ya están en su sitio, se ha colocado el radiador, la dirección, el "kit de admisión directa" (ver detalle de las toberas originales de admisión) y otras piezas pequeñas.

Nos ha dado bastante trabajo adaptar los soportes del cambio que variaban ligeramente con los del cambio antiguo. También hemos tenido que reparar los soportes del motor que estaban rotos. Hoy nos toca poner los manguitos de la gasolina y el agua del motor, empezar la instalación eléctrica y mañana intentaremos arrancarlo ya. Os dejo más fotos: