Swap e30 M50b25{actualizado 5/01/12} TODO en el 1º post videos

14/09/2010--------------------------------------------------

Bueno os voi a comentar un proyecto que tengo entre manos, a un bmw e30 318is 16V(136cv) le voi a montar un motor de e36 325 (192cv) codigo M50b25, es un motor 6 cilindros, 2500cc 24V.empezamos, SIN OLVIDAR A SANTI Y DARLE LAS GRACIAS POR ECHARME UNA BUENA MANO CON EL TRABAJO

1º parte, limpieza de motor!! os dejo unas fotos

















COLECTORES PINTADIKOS!



KIT DE JUNTAS Y BUJIAS!



Y AHORA EN BUSCA DE CARTER QUE NO ENCUENTRO POR NINGUN LADO
VALDRIA EL DEL E34 525 O 520 AMBOS 24V
Codigo motor M50
ref. del carter: 11131740340




Y ESTAMOS PARADOS POR EL TEMA DEL CARTER......... Y ESPERANDO QUE LLEGEN LOS SILENTBLOCKS



23/09/2010----------------------------------------------------

bueno un pequeño avance

la tapa de balancines chorreada:




la tapa pintada:









04/10/2010----------------------------------------------------

y esta mañana me a llega un paquete.... ijijijiji
nunca estube tan contento de tener un paquete entre mis manos jajaja




y dentro que habia????????







17/10/2010----------------------------------------------------

un pequeño avance pero importante
aqui empiezo a quitar el capo para trabajar mas comodo:



una vez fuera quito la bateria para evitar chispazos y acabar en urgencias jejeje



con el frontal medio desmontado



y quitamos el radiador y el alternador para hacer hueco a la hora de quitar el motor, el anochecer me piyo intentando quitar la linea de los
colectores pero los 2 tornillos se me resistieron asi que hoy lo intentare de nuevo sino.... como dice miky "CORTAMOS??"





Y EL SUSODICHO!! QUE AYER ME DIJO QUE TIENE GANAS DE HACER RUIDO JAJAJA





24/10/2010----------------------------------------------------

Motor fuera!!!! y como llovio hoy no pudimos limpiar el vano motor





28/10/2010-----------------------------------------------------

una pequeña actualizacion!

un coche en la noche....




muchos cables que sobran......



y....
un vano motor limpito y pintadito

(ojo, el color del vano no tiene nada que ver con el color final del coche)




4/11/2010-------------------------------------------------------

que pequeñas son no????
pinzas boxster



haber si sales hijos!!!!! jajajaa





8/11/2010---------------------------------------------------------

Motor ubicado pequeño problema con un soporte motor que no nos coincide con los tacos de serie del 18is asi que tendre que montar los especiales si o si para que quede bien en el sitio







18/11/2010---------------------------------------------------------

suma y sigue!!!!

brembo ot/8101: 121mm



vp166 omni competicion: 288mm x 25mm




21/11/2010----------------------------------------------------------

y seguimos metiendo mucha presion para acabar antes de este año....

los tacos del 18is..... sin comentarios


Motor en el sitio con los tacos nuevos


los tacos del e28 para altear un poco el motor y creo que que aun se podia levantar un poco mas pero bueno lo dejaremos para mas adelante


unos poquitos de cables


jujuju todo conectado!!


dice que trabaja pero weno.... algo hace XD


santi recortando la admision para que no toque en el servo freno


admision limpita y filtraco gracias a santi


a que es bonito?????????????




4/12/2010---------------------------------------

y ahora unas manguetas de e36, la verdad las consegui a un precio regalado!





4/01/2011-----------------------------------------

bueno cosillas que ven llegando

Soporte de la palanca de la caja de cambios, bridas de colectores echar por miky y tornillos de colectores


Baket OMP de martinos



se que la cosa ba un poco parada estos dias, pero estoi en busca de piezas que son algo complicadas de encontrar, espero empezar a darle un avance y por lo menos arrancar el motor de una vez



15/02/2011--------------------------------------------------------

bueno un poquillo mas

palieres y amortiguacion de e36 compact


mangones traseros de compact


y una CHUCHE autoblocante de discos carcasa grande relacion 3,46




19/03/2011-----------------------------------------------------------

bueno para los impacientes, esta mañana le hemos pegado un buen repaso al tema, con el dia que hacia la verdad levanto el animo a currar os ilustro:

1º quitamos el motor con la culata rajada ( la culata ya no estaba montada)




aqui habia pique! jaja


preparados, listos... para quitar el motor que tenia ubicado en el negro


levantamos el motor para quitarlo y apartamos el negro


y al fin el motorciño en el rojo, esta tarde me pongo con la trasnmision y electronica etc etc para dejarlo listo, asta con un poco de suerte lo pongo para arrancarlo y os hago un video




10/05/2011--------------------------------------------------------

jaja bueno fueron 3 cosas 1 de eyas tonteria!!!!

1º cambiamos las bujias por si estaban encharcadas, 2º cambiamos la rampa de injeccion, y 3º.... y lo mas jodido.... estaban colocados los maguitos de sulfa al reves, la entrada en el retorno y el retorno en la entrada.... hay que joderse! os dejo un video



P.D: dar las gracias a todos los que os comisteis tanto la cabeza como yo por esta pu*a toneria! santi, kratzer, portas, ruben, flori.



07/06/2011-------------------------------------------------------

bueeeeeeeno!!!! despues de tener un poquillo abandonado es te post (que no es que tenga el swap abandonado...) os pongo un poco al dia aun que creo que esta foto lo dice todo no???




el motor ya esta casi todo montado, me falta montarle el electro y agarrar bien el radiador, luego pijadas, bombillas, un foco de atras, un par de pijadas del interior... nada que mi chica no pueda hacer sin mi jeje le tocara currar jajaja

bueno que me decis CON o SIN tapas?¿?¿?¿






y bueno... que le e dado una pequeña vuelta... y la sensacion a sido de....




jajaja con deciros que derrapa en 3º... aisss que ganas de volver a sacarlo a rodar otra vez!!!! intentare meterlo en circuito el dia 26 pero no prometo nada que no estan muy bien las cosas economicamente



18/06/2011----------------------------------------------------

bueno señores swap terminado, falla un poquito a relenti, supongo que sera una fuga de aire, que el la linea tiene un picazo, o la sonda lambda, que espero que para la semana quede reparada, también empezare con los detallitos para dejarlo chulo, jeje 1º una pulida y luego me pondré con los interiores, como montarle elevalunas eléctricos, volante, limpieza a fondo, y como no... homologación e ITV

aquí os dejo los vídeos

una de cuenta revoluciones:


una de escape con polvo incluido jeje


y la salida del garaje

BUENO CON CALMA YAGO YA VERAS COMO LO TERMINAS
Y QUEDA DE p*t* MADRE

gracias!!! si con calma lo llevo pero le tengo unas ganas...

gracias por el 1º comentario en 3 dias jaja

asp, sorry se nos paso tio. Bueno, es normal que tengas ganas y mas teniendo material en casa, pero ya verás que en cuento empieces a cojer ritmo la cosa mejora y te ves más animado

rdzgalicia escribió:gracias!!! si con calma lo llevo pero le tengo unas ganas...

gracias por el 1º comentario en 3 dias jaja

Ostras, no sabía que estuvieses haciendo un swap! Tienes razón, somos un poco sinvergüenzas!!!

jajaja se os perdona, lo del tiempo chungo que para la semana empiezo un curso del inem y ya tengo to da la tarde liada asi que solo podre tocarlo los findes

rdzgalicia escribió:jajaja se os perdona, lo del tiempo chungo que para la semana empiezo un curso del inem y ya tengo to da la tarde liada asi que solo podre tocarlo los findes

Y luego por las mañanas?¿?¿?¿? Al que madruga...

tengo todo en casa de santi "m5&m5diesel" y el de mañanas trabaja

Venga ese swap, se ve que lo que vais haciendo lo haceis bien, espero que encuentres pronto ese carter para continuar con el curro..

Saludos y ánimo Yago..

gracias

Ánimo meu!!

Ya hay ganas de ver ese M50 haciendo ruído!!

Aquí tienes un carter:

http://cgi.ebay.de/Olwanne-BMW-E34-M50-520i-/300469374494?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item45f55ece1e

1€???????????? le falta la tapa de dentro no?? y la descripcion le di a traducir pero no entiendo un pijo, solo que le falta el sensor de nivel de aceite :S

y muchisimas gracias miguel!! e buscado por ebay pero veo que no se me da tambien como a ti jeje

rdzgalicia escribió:1€???????????? le falta la tapa de dentro no?? y la descripcion le di a traducir pero no entiendo un pijo, solo que le falta el sensor de nivel de aceite :S

Está en subasta y empieza en un euro, no creo que acabe más allá de 50 euros más portes. Según lo que entiendo yo pone:

Rapas, tás puxando por un cárter de aseite. Por máis que o miro non son capás de atopar daños de montaxes anteriores (ta bon). Vas necesitar unha nova xunta e tapa do sensor do nivel de aceite (o sensor funciona ben mi cagui in Dios). O carter foi sacado dun... Pero non me parei demasiado en limpiálo.

aaaaaaaaaaaaa si o intendo millor cullons!!!

y lo d la tapa... es un pequeño inconveniente.... no?? o lo unico es que no me marca el chivato del nivel en el cuadro?

rdzgalicia escribió:aaaaaaaaaaaaa si o intendo millor cullons!!!

y lo d la tapa... es un pequeño inconveniente.... no?? o lo unico es que no me marca el chivato del nivel en el cuadro?

Buena pregunta, en teoría la tapa sólo iría por fuera del sensor y protegiendo los cables que llegan al sensor. Si el sensor está incluído no dbeería haber problema ya que el propio sensor lleva la junta tórica que cierra en el carter. De todas formas a ver si ese del faq que tiene dos te soluciona el problema y puedes seguir con el swap.

y sigue parado....

no desanimes hombreee, que todo llega!

las buenas cosas se hacen esperar

pues tu espera al domingo.. que llevo la crema jaja 3L!!!!!!

ya sabes q si no la traes no entras jajaja q dnd ai confianza da asco.

que os parece..... la suspension V-MAX para montarle al E30?? o me recomendais otra?? quiero comentarios tanto buenos como malos

rdzgalicia escribió:que os parece..... la suspension V-MAX para montarle al E30?? o me recomendais otra?? quiero comentarios tanto buenos como malos

En cuanto te sale? Tienes que mirarla bien ya que no todas las suspensiones son compatibles con todos los E30.

tengo que ver el diametro de bastago y el peso del puente trasero, no mire precios aun, pero e probado la suspension en un ibiza y me encanto como ba el coche y a el le salio en 400€, a mi la selex azul me sale en 450€ con muelles y montada en el tayer