Swap e30 M50b25{actualizado 5/01/12} TODO en el 1º post videos

Gude_rr escribió:Un 3,46 y motor de 25,en un e30 sin aligerar picando en tercera......en adoquin-marmol o tierra?
Porque en asfalto.....permiteme dudarlo.

ARC325 escribió:

Gude_rr escribió:Un 3,46 y motor de 25,en un e30 sin aligerar picando en tercera......en adoquin-marmol o tierra?
Porque en asfalto.....permiteme dudarlo.

depende a lo que se le llame derrapar en 3ª, yo con el 325 e30 de serie en braga hacia alguna curba en 3ª de lado, pero era mas por inercia que por potencia.
está claro que con ese motor y ese desarrollo en asfalto seco no avanza continuo derrapando, como por ejemplo hacer una rotonda entera, en 3ª se queda. ahora media rotonda con la ayuda de la inercia si lo horá.

Jou escribió:Outro swap rematado, en hora boa yago gran traballo.

Vas a homologalo?

rdzgalicia escribió:jaja sera por que no esperamos ya bastante no???? sabes que ahora tengo que pesar el coche y medir humos???? apfffffff

kratzer escribió:

rdzgalicia escribió:jaja sera por que no esperamos ya bastante no???? sabes que ahora tengo que pesar el coche y medir humos???? apfffffff

Me lo dices o me lo cuentas....si yo fui con portas a la itv con el compact. Como te digo ten paciencia, el compact ya esta con itv favorable pero aun asi aun tardarán 20 dias mas para tener la documentación defenitiva y hay que hacer unos anexos. Precisamente varias de las cosas a modificar en el proyecto es por no haber pesado el coche