Swap de v8 en Bmw e30 actualizadas fotos 20/04/11 (parte 1)

a ti no hace falta q te diga nada q me comes entera

Siempre os vais a lo mismo... xDxD

miky pasate al lado oscuro con nosotros

siente el poder del lado oscuro y unete a nosotros jaja

jaja siente el lado naranja!!!!! jaja venga martín que ahora viene lo divertido, montar y ver como coge forma

eso nosotros somos del lado naranja
mariano pinta el coche de naranja jajaja te faltan huevos

susi eres una hueva!!! jajaja

y le toco los huevos a martinnos jajajajaja

venga dejemso el ema que le jodemos el post

ya falta menos para terminar el 340 y no me lo creo cuando leo vea andando por mogor

lo sentirás bien xD

cagendios chicos! estoy pensado y no aguanto mas! tenemos que terminar como sea lo antes posible! para la semana llega el pedido tocho, así que tenemos que dejar listo lo que se valla pudiendo antes!

martin haz una quedada en casa jajajajaja no que sino son muchos bocatas que tengo que preparar jajaja y muchas cervezas y después os tajais y no trabajais nada

Pos venga, para la semana le "damos duro" de verdad!!

Sú!! Haznos sitio ahí para dormir!! xD (a mí en el piorno con una manta y una almohada me llega!! xD)

ayer algo hicimos en el par de horas de las que dispusimos... Aparte de que se nos rompió la tapa del diferencial (es la segunda y aún no tuvo que sufrir esfuerzos de funcionamiento xDDDD) algo avanzó la cosa:

El equipo al completo



Como tenemos que darle caña ayer estábamos los tres a pleno rendimiento







Las pinzas están adaptadas para los discos, quedan algunos ajustes mínimos



además presentamos la mecánica de un lado delante para ver como queda todo, para ajustar allá donde sea necesario









está solo presentado, necesitamos poner separadores porque las llantas tocan con las pinzas, por lo que con respecto a la aleta las ruedas de alante saldrán un poco mas y abrá que abrir un poco....





xDDDD

Y las pinza presentada, pero aclarar que es la del lado contrario, por eso quedan los purgadores para abajo. Cojimos esa porque era la que estaba a mano, pero son simétricas así que para hacer pruebas de montaje es lo mismo



Hoy más....

yo llego tarde para echar una mano, hasta el 25 no quedo libre y para esa probablemente ya habreis acabado

gizzmo escribió:yo llego tarde para echar una mano, hasta el 25 no quedo libre y para esa probablemente ya habreis acabado

no lo creo...

queda mucho por hacer

que mal ni me nombras y eso que estuve como una campeona y os ayude a recojer, quite las fotos.ya no voy mas hacerte compañia

princess escribió:queda mucho por hacer

que mal ni me nombras y eso que estuve como una campeona y os ayude a recojer, quite las fotos.ya no voy mas hacerte compañia

contrato a alguien que te gusta para agradecertelo en mi nombre



gracias princess!!!!!!!!

Cierto, ayer estaba el equipo al completo. Princess, te toca ser Murdock, los demás ya nos los pedimos, sorry

y éste el útil que nos tenemos que fabricar para montar el volante motor y armar le conjunto motor- caja de cambios. Por mucho que alguna gente diga, en éstos volantes los tornillos no se quitan, vienen con el propio volante y hace falta ésta herramienta para girarlos:

y no la puedes pedir prestada en un taller de algún conocido?

prefiero fabricarla, así cada vez que la necesite la tengo a mano sin quedar a deber ningún favor...