Swap de v8 en Bmw e30 actualizadas fotos 20/04/11 (parte 1)

saudos a todos.... Por favor pon par de fotos quiero ver como va quedando el nene ..por cierto tengo una pregunta en mi 325e 86 se esta trancando el sunroof no quiere abrir... ya le cambie la maquina de abrirlo y abre un poco pero se tranca.. que podra ser cable o hay algo mas que yo no sepa? gracias... de seguro que hay que sacar todo el plafon del techo por dentro? gracias...

Saludos Amigos de Espana.. aqui desde florida molestando un poquito.. tengo otra pregunta, y perdonen tanta molestia. mi carro e30 fue regalado la caja esta buena y corre pero poco a poco he ido cambiando todo lo mecanico y hay va la pregunta,, habra algun motor que le quepa ala caja de e30 pero que sea mas moderno sin hacer alteraciones de soportes ( creo que ustedes le dicen tacos del motor). Gracias por cierto vi los videos en youtube de drift wao tremandos... ya estoy buscando un lugar aca donde pueda practicar sin destuir mi carro Saludos... y muchas gracias...

hola!!! tienes que disculparme per estuve éstos días desaparecido. Referente a los del techo (sunroof) puede ser que necesite engrase, o que esté tocando en alguna goma por ejemplo, lo ideal sería sacar el plafon que comentas y revisar el mecanismo y engrasar, verás como hay algo que está suelto atrancando el mecanismo. Por lo del motor, podrías menter el motor de un 325 e36

.



motor m50, es fácil y no es necesaria mucha reforma, en cambio el motor es mucho mas moderno y nervioso que el de tu 325e. Un placer, no es ninguna molestia contestar, a ver si así algunos vecinos tuyos también se animan a entrar por aquí jeje. Saludos!

wao muy lindo el motor a ver si lo consigo a buen precio... gracias por los consejos y las ideas,, sabras yo trabajo la mencanica aca por mi cuenta pero no se mucho sobre modificaciones en bmw este es el primero que tengo y me tiene enamorado me gustaria ponerlo bien lindo..de nuevo gracias familia por la ayuda.. un saludo desde aca del otro lado del charco

pues para eso nos tienes!! ya verás como poco a poco lo vas poniendo a tu gusto y además vas aprendiendo sobre éstos coches. Saludos!

gracias familia por la ayuda..


que bonito, para eso estamos para ayudar

Martin NOS escribió:hola!!! tienes que disculparme per estuve éstos días desaparecido. Referente a los del techo (sunroof) puede ser que necesite engrase, o que esté tocando en alguna goma por ejemplo, lo ideal sería sacar el plafon que comentas y revisar el mecanismo y engrasar, verás como hay algo que está suelto atrancando el mecanismo. Por lo del motor, podrías menter el motor de un 325 e36

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motor m50, es fácil y no es necesaria mucha reforma, en cambio el motor es mucho mas moderno y nervioso que el de tu 325e. Un placer, no es ninguna molestia contestar, a ver si así algunos vecinos tuyos también se animan a entrar por aquí jeje. Saludos!

y eso de mpower en un 325? uff que mal eh!! poder m tiene mas alegria que ese motor, eh!jajajajajajaaja

éste fin de semana seguimos preparando los cables, los conectores del cuadro que vamos a conservar con velocímetro, sensor de temperatura y nivel de combustible entre otros, así como la distribucion de la corriente. Además unas fotillos de algo que ya qedó hecho

Hay pedales



y el diferencial montado



de los cables no hay foto que son un coñazo xDD

Saludos d nuevo... Martin osea seria cosa de conseguir un e36 en malas condiciones de caroceria y pasarlo todo a mi caja de e30.. algo asi? del motor que estamos hablando es 325i e36 1990 al 1994 creo qu es m50 si es ese suena bien.. me imagino que puedo usar la transmission y la suspension? Por cierto el carro que estas haciendo le pusiste aros 18" escogistes eso por gusto o hay una razon especifica..Gracias muchachos tremendo foro este...

venga luis K animate a comprarte un motor y haz tu swap jajaja

ya va cogiendo forma,animo que ya tengo ganas de ver esa vestia montada,jejeje!

Luis K escribió:Saludos d nuevo... Martin osea seria cosa de conseguir un e36 en malas condiciones de caroceria y pasarlo todo a mi caja de e30.. algo asi? del motor que estamos hablando es 325i e36 1990 al 1994 creo qu es m50 si es ese suena bien.. me imagino que puedo usar la transmission y la suspension? Por cierto el carro que estas haciendo le pusiste aros 18" escogistes eso por gusto o hay una razon especifica..Gracias muchachos tremendo foro este...

te podrían servir muchas cosas, pero con conseguir el motor con la ecu y los cables te serviría, y a ese mismo me refiero. En el mío, cojí esas llantas porque eran las que tenía, y tengo otras distintas para probar, ya veréis las fotos cuando se las pruebe, son las de mi e36:

para hacernos una idea

martinnos esta to pinocho jajaja pensando en como le van a quedar

el de la foto que puse no está tan ancho como el nuestro, ni con esas caídas, yo tengo el presentimiento que con esas llantas va a quedar de lujo! bruto bruto! xDD

Hey Princess en mi caso tardara un poquito pero al ver las maravillas que hace martin hay... se tienta uno.. digo no al nivel de el pero unas cositas para que corra mejor en la calle...gracias por las fotos y la info por cierto wao cuantos bmw tienes.. esa foto del e30 blanquito esta buena.. asi que animate quiero ver mas fotos vamos vete a retratar mi hermano...

Por curiosidad estaba mirando la hora del mensaje alla son las 18:34 y aca son las 11:34 unas 6 horas de diferencia pero el mismo dia..solo una curiosidad

jejej, ya lo creo, son las 17:40 por mi reloj ahora mismo xDD que pasada ver hasta donde llegamos, es todo un orgullo que gente de tan lejos se fije en lo que hacemos y que además le guste. Gracias a ti por participar! Bueno, del e36 tengo algunas en circuito, tengo que buscarlas. Saludos!

y mañana viene sax a ver que diseño le ponemos al coche.....

y en el hueco del maletero no lo vas usar? os**a yo pense que ibas llevar deposito de seguridad tipo rally,pa quitar el de serie como pesara bien mas.

por ahora no, son caros de cojones

miguelito_m3 escribió:
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y eso de mpower en un 325? uff que mal eh!! poder m tiene mas alegria que ese motor, eh!jajajajajajaaja

Es que esa foto es del e36 M3 USA spec El primera serie, que no era más que un M50B25 subido de cilindrada a 3.0. Se le llamó S52B30 y daba unos 240cv. (Digamos que fue el equivalente al M3 286 euro).

Gude_rr escribió:y en el hueco del maletero no lo vas usar? os**a yo pense que ibas llevar deposito de seguridad tipo rally,pa quitar el de serie como pesara bien mas.

aparte de lo que comenta gizzmo, el depósito de serie no pesa tanto, por lo que de momento dejaremos el original. Saludos!

MiKyFiCo escribió:

miguelito_m3 escribió:
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y eso de mpower en un 325? uff que mal eh!! poder m tiene mas alegria que ese motor, eh!jajajajajajaaja

Es que esa foto es del e36 M3 USA spec El primera serie, que no era más que un M50B25 subido de cilindrada a 3.0. Se le llamó S52B30 y daba unos 240cv. (Digamos que fue el equivalente al M3 286 euro).

ah! sabía que existia ese modelo de 240 caballos, pero pense que llevaria inyección como los m europeos, nunca viera el motor,jejeje!

nisiquiera le cambiaron los colectores de escape....