Swap de v8 en Bmw e30 TURBO actualizadas fotos 04/10/11 (parte 2)

en 3 semanas llega el turbo jajajja


Martín ya anda así por casa:

JorgeDelta escribió:

gizzmo escribió:por copias, piden 950 pavos

A las copias que te refieres son a las que venden estos de "ASG Motorsport"??

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=209103709214986&set=a.161746537284037.12832.131875123604512&type=1&theater

No pusieron precio en su facebook, les iba a mandar una consulta a ver en cuanto salía el Kit que será una replica del wisefa.

es su replica, pero es demasiado cara. hay otras opciones como la americana que no es exactamente igual, creo q es ASR y sale más barata al cambio andaba por700 euros

princess escribió:en 3 semanas llega el turbo jajajja


Martín ya anda así por casa:

juas!!! ajajaj

jajjaa me encanta esa foto jajjajajaja

Porque se le quito el parabrisas?

dios se le va a rehacer el cuadro de mandos y todo? juer que ganas de verlo acabadito

Si. Eso ya lo dijeran. Lo que no se es para que quitan el cristal delantero

Por que estaba roto en una esquina y ya que va a quedar todo nuevo pues es una tonteria dejarle ese.

Ah. De cuando en madalena se le levanto el capot no?

pozi

no, el cristal se monto roto por que era el que teniamos, aunque cuando se quito del coche estaba perfecto pero al estar por el garaje se debió de romper con algún golpe.
era un par de grietas en la esquina pero ya que se están haciendo las cosas bien, es una pena no cambiarlo que ahora tenemos otro nuevo.

no tenéis seguro de lunas? hacer un parte joeeeer jajajajajajja

dos si son pequeños

4.6 V8 turbo!!!
http://campeonatodrift.es/ced-drifters-martin-nos-bmw-e30-4600cc-turbo-700cv-bhp/

oleeee!!! un "me gusta"

Dany330ci escribió:4.6 V8 turbo!!!
http://campeonatodrift.es/ced-drifters-martin-nos-bmw-e30-4600cc-turbo-700cv-bhp/

CED Drifters: Martin NOS BMW E30 4600cc Turbo 700cv.Bhp
1. Comenta cuando empezaste en el drift y porque te gusto tanto
Empecé a raiz de comprar mi BMW 328i E36 yendo a circuito gallegos con otros amigos. Los circuitos que tenemos no son de grandes velocidades así que saliamos a derrapar y a pasarlo bien
En el 2010 fuimos a ver el KD European Drift y lo pasamos tan bien y nos gustó tanto la experiencia que nos decidimos a preparar el E30 para competir. Unos meses después, ya en 2011, finalizamos el coche y comenzamos a competir el campeonato portugués de drift.
1. When you start Drifting and why you like it so much.
I started as a result of buying my BMW 328i E36 and going with my friends to the tracks. The tracks that we have in Galicia are small and you can’t achieve high speeds so we started drifting and having fun
In 2010 we went to the KD European Drift and had so much fun and liked so much the experience that we decided to modify the E30 to drift. A few months later, in 2011, the car was “ready” and started to compete in the Portuguese Drift Championship (CPD)

2. ¿Qué coche elegiste para drift y por qué?.
Mi coche es un BMW E30-pre 325i coupe de 1986 al que se le montó un motor V8 de 4000cm3 de BMW que rendía unos 300-320cv. Para esta temporada estamos modificando ese motor y pasa a ser de 4000cm3 atmosferico a 4600cm3 Turbo y esperamos que rinda alrededor de 700-800cv.
La elección del coche fue sencilla, a parte de que me gusta la marca y el modelo, hay facilidad para encontrar piezas, es una base barata, el chasis es bueno y las modificaciones de chasis y motor para empezar son fáciles y no excesivamente caras.
2. What car did you choose and Why?
My car is a BMW E30-pre 325i coupe ’86. We swapped the engine for a BMW 4 liter V8 that had 300-320hp. For this season we are modifying this engine from a 4 liter naturally aspirated engine to a 4.6 liter turbo. We hope it will have 700-800hp
The car election was easy, i like BMW’s and the e30′s, it’s easy to find parts, is a cheap car, chassis is good and its engine and chassis modifications are easy and not too expensive.
3. ¿Qué Objetivos y planes tienes a medio plazo en tu carrera como piloto.?
Mis objetivos son simples, participar en el CED, en la 3ª ronda del King Of Europe, KD European Drift 2013 y en parte del CPD, además de mejorar como piloto, pasarlo bien, conocer más pilotos y promocionar este deporte
3. What goals and plans do you have in the medium term for your racing driver career?
They are simple, participate in the CED, the 3rd round of the king of europe, the KD European Drift 2013 and in some rounds of the CPD, besides progressing as pilot, having fun, meeting more pilots and promote this sport.

4. ¿Por qué has elegido correr en el CED?
Porque es un campeonato organizado por y para pilotos, y porque este año he decidido que era hora de participar a nivel nacional ya que hasta ahora lo estaba haciendo en el campeonato portugués (CPD) por la cercanía de las pruebas a Galicia.
4. Why do you choose to drift in CED champ? -Spanish Drift Champ-.
Because it is a championship created for and by pilots, and because this year we decided that it was time to participate in Spain as until now we were doing it in the Portuguese Drift Championship because the tracks were closer.
5. Dinos a dos pilotos nacionales que admires y por qué.
Mis dos pilotos serian: Btocks no sólo por ser un gran piloto sino por su trayectoria y compromiso con el drift, y Lluis Lopez, al que conocí en el KD y contra el que competí, por haber empezado desde abajo y haber llegado a competir exitosamente a nivel europeo
5. Tell us 2 national drivers you admire and why.
My two pilots would be: Btocks not for being a great pilot but because of his pilot path and his commitment with drifting, and Lluís López, whom i met in the KD and whom I compited against, because he started from below and now is successfully competing at international level.

6. Si pudieras correr contra quien quisieras, contra quien correrías?
Me gustaría competir contra los pilotos del D1GP y FormulaD que van a ir al King Of Europe: Daigo Saito, Katsuhiro Ueo, Mitsuru Haruguchi y Vaughn Gittin Jr. Los motivos son simples, el hecho de verme compitiendo contra pilotos de los dos mejores campeonatos a nivel mundial es un sueño.
6. If you could challenge anybody in drift, who you would choose?
I would love to compete against pilots from the D1GP and FormulaD that are going to participate in the King Of Europe: Daigo Saito, Katsuhiro Ueo, Mitsuru Haruguchi and Vaughn Gittin Jr. The reasons are simple, the fact that see myself drifting with pilots from the two best drifting championships of the world it’s a dream
7. ¿Quieres añadir algo mas?
No solo estoy en el Drift porque me guste el deporte, también me gusta el estilo de vida que supone y que en este deporte ganar es importante pero si tienes un problema siempre hay otro piloto que te hecha una mano. También quería dar las gracias por la posibilidad de participar en el CED, y decir que nos veremos a partir de la 2ª prueba ya que el coche no estará listo para esas fechas.Si quereis informacion sobre el proyecto o ver nuestra trayectoria podeir verlo en www.facebook.es/driftgalicia y en nuestro canal de Youtube www.youtube.com/driftgaliciaoficial.

7. Do you want to add anything else?
I just want to say that I’m not only drifting because I like the sport, I also like the way of life and that in this sport is important to win but if you have a problem there’s always another pilot that helps you. I also want to say that I’m grateful for the opportunity of competing in the CED. If you want more info about the project or about our career you can see it at www.driftgalicia.com, www.facebook.es/driftgalicia and in our youtube channel www.youtube.com/driftgaliciaoficial

que ganas de que llegue nuestro turbo
jajajaja cuando este montado vais a flipar chicos


será como este de impresionante?????

eso es una aberración!!!!!!!!

jajajajajajaj

Ya hay ganas de verlo

actualizacion!!!!

a donde vas sin tuuuuuuuuuuuuuuuuuuurbo!!!! que ganas de verlo

como decían que era mejor dos , y nosotros queriamos uno jajaja pues nos toco pillar el más grande jaajjajaa

Esperemos que no tenga un lag del tan grande como el turbo jejeje