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Nuevo "asunto" entre manos

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Mensaje por volvo 340 Mar Jun 21, 2011 7:06 pm

Necesito un cuasi-electricista jejeje, ya tengo uno, pero por incompatibilidad de horarios y demás está todo "como el carall..". Gracias por el ofrecimiento, se agradece, cuando lo quieras ver, ayudar o cualquier otra cosa ya sabes donde estoy. Esta semana ando un poco/bastante liado, pero spero que las siguientes sean más relajadas.
Saludos.

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Mensaje por volvo 340 Miér Jun 22, 2011 8:55 am

Os pongo una fotilla del slalom que acabo de encontrar por internet:

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Saludos.

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Mensaje por princess Miér Jun 22, 2011 8:57 am

Ese loco jajaja
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Mensaje por Dany330ci Miér Jun 22, 2011 9:28 am

Creo que mas locos son los espectadores. vaya sitio!!
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Mensaje por barros_1988 Miér Jun 22, 2011 9:34 am

volvo 340 escribió:Necesito un cuasi-electricista jejeje, ya tengo uno, pero por incompatibilidad de horarios y demás está todo "como el carall..". Gracias por el ofrecimiento, se agradece, cuando lo quieras ver, ayudar o cualquier otra cosa ya sabes donde estoy. Esta semana ando un poco/bastante liado, pero spero que las siguientes sean más relajadas.
Saludos.
Mientras que no sea colocar la antena del tdt, si es relacionado con el coche mas o menos me defiendo :popc:
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Mensaje por Martin NOS Miér Jun 22, 2011 12:05 pm

bueno, tranquilo que los problemas ya verás como poco a poco se van solucionando, ánimo! yo en cuanto tenga un poco de tiempo si quieres también puedo ayudar...
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Mensaje por volvo 340 Jue Jun 23, 2011 7:42 am

Esta semana la he dejado para descanso (con respecto al coche, de trabajo estamos hasta arriba), he pedido los cables de bujías y un regulador de presión de turbo diferente (el mio desvía aire, el otro tiene una bola con un muelle y hasta que llega a una presión no abre), me llegaran el viernes o a principios de la semana que viene, entonces montaré todo y vuelta a realizar alguna prueba a ver como va.
Si me veo con ánimos también buscaré una dirección asistida.
Saludos y gracias a todos.

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Mensaje por Martin NOS Vie Jun 24, 2011 11:10 am

volvo 340 escribió:Esta semana la he dejado para descanso (con respecto al coche, de trabajo estamos hasta arriba), he pedido los cables de bujías y un regulador de presión de turbo diferente (el mio desvía aire, el otro tiene una bola con un muelle y hasta que llega a una presión no abre), me llegaran el viernes o a principios de la semana que viene, entonces montaré todo y vuelta a realizar alguna prueba a ver como va.
Si me veo con ánimos también buscaré una dirección asistida.
Saludos y gracias a todos.


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Mensaje por barros_1988 Miér Jun 29, 2011 9:09 am

Eres de Betanzos? co*o, me queda cerquisima, yo pensaba que eras de pontevedra como la mayoria xD
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Mensaje por volvo 340 Vie Jul 08, 2011 7:42 am

Si, soy de Betanzos, si algún día quieres ver el coche ya sabes. Lo que si que ahora mismo está KO.
Acabo de mirar lo del embrague y la cosa no pinta bien, va a haber que sacar la carcasa y mirar la buté y el empujador de la misma a ver que está mal o que se rompió. Quería correr en Chantada la semana que viene en la subida, pero la cosa se complica demasiado y no lo veo demasiado factible, aún así algo se intentará hacer.
Cuando lo tenga listo a ver si monto otro asiento y cuando quieras verlo quedamos, o le damos una vueltilla.
Saludos.

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Mensaje por Martin NOS Vie Jul 08, 2011 11:23 am

a ver si va bien la cosa!
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Mensaje por borja_gtt Vie Jul 08, 2011 11:22 pm

Pues aer si queda en na y te veo por Chantada dandolo todo jejej

Aaahh y sales en una foto en la Crono Motor de este mes, las primeras palabras q ponen " Original ante todo"

Un saludooo
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Mensaje por barros_1988 Dom Jul 10, 2011 10:55 am

Si quieres que te heche una mano, yo encantado
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Mensaje por volvo 340 Mar Jul 12, 2011 8:55 am

Chantada lo tengo descartado de todo, mañana bajo el coche al taller de un conocido para desmontar el embrague y a ver como está, después ya dios dirá. En principio este mes me voy con los del foro a Braganca y el que viene saldré en la Subida a Pontevedra a dar espectáculo, a ver si consigo poner el coche al 100%, puesto que ya solucioné algunas cosillas y parece que va como un tiro, menos por el tema del embrague.
Lo de la Crono ya lo sabía, gracias por avisar, de hecho hace un par de meses que sabía uqe iba a salir, iba a salir algo más, pero debido a algún problemilla de tiempo y espacio no ha podido ser, además de que no empecé con muy buen pie la temporada.

Barros Se agradece el ofrecimiento, no te preocupes que ahora son solo pijadas y las voy haciendo a ratos. El tema que peor tengo es la instalación eléctrica, pero por falta de tiempo decidimos dejarla así hasta la temporada que viene y despues hacerla toda desde 0. De todas formas, cuando tenga el embrague y demás le voy a montar otro asiento, asique si un día te apetece verlo le damos una vueltilla.

Saludos.

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Mensaje por barros_1988 Mar Jul 12, 2011 11:34 am

Vas llevar el coche a Braganca o solo vas tu en persona???
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Mensaje por volvo 340 Mar Jul 12, 2011 8:23 pm

Lo llevo, subido en un camioneto, pero lo llevo.

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Mensaje por volvo 340 Jue Jul 14, 2011 5:01 am

Ayer di una vuelta en el coche y parecía que no fallaba, claro que iba sin embrague y me corté bastante.
Hoy, por fin, he encontrado y comprado el arma definitiva: dirección asistida. Estoy deseando probarla a ver si se nota diferencia.
Saludos

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Mensaje por volvo 340 Jue Jul 14, 2011 5:30 am

Acabo de mirar los datos técnicos de las dos direcciones y la de serie son 4,4 vueltas entre topes (y aún así en asfalto seco es demasiado dura para el uso que le doy) y la asistida que compré son 3,1 vueltas, ai a esto le añado que debería ser capaz de hacerla girar con una mano igual que la otra con las dos creo que se debería notar bastante. Cuando la pruebe os cuento.
Saludos

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Mensaje por barros_1988 Jue Jul 14, 2011 8:44 am

Si te pones en serio puedes montar un puesto de conduccion atrasado, asi aprobechas y montas una barra de volante con 2 piñones y cadena para poder elegir el numero de vueltas que necesites segun donde corras. Por ejemplo para slalom viene muy bien bajar el numero de vueltas
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Mensaje por gizzmo Jue Jul 14, 2011 8:49 am

j**er si vas a notar la direccion asistida XD, yo aprendi a conducir (como dicen en mi casa) "a pan de millo", sin direccion asistida
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Mensaje por volvo 340 Jue Jul 14, 2011 9:37 am

No puedo sentarme más atrás de lo que voy en el coche por culpa de las barras.
Hay una opción medio barata para la dirección:
http://www.coches.net/direccion-rapida-en-lugo-25509658-acvo.aspx
Aún así creo que lo voy a probar así y más alante ya veremos.
Saludos

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Mensaje por Martin NOS Jue Jul 14, 2011 11:10 am

a ver si no se vuelve muy dura
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Mensaje por volvo 340 Jue Jul 14, 2011 8:38 pm

De momento lo voy a probar con la dirección asistida de serie, después, si no va bien, ya miraré de hacerle algo. Estos desmultiplicadores los hay con relación 1,5:1 (me quedarían 2 vueltas entre topes) y 2:1 (1,5 vueltas entre topes).
Saludos

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Mensaje por barros_1988 Vie Jul 15, 2011 12:00 am

Si estabas acostumbrado sin dirección asistida, aunque lo desmultipliques a 1 vuelta entre topes te va a parecer que va de pu*a madre jjejje
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Mensaje por Martin NOS Vie Jul 15, 2011 10:58 am

ya lo creo que si jajajaj
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