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Nuevo "asunto" entre manos

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Nuevo "asunto" entre manos - Página 4 Empty Re: Nuevo "asunto" entre manos

Mensaje por volvo 340 Sáb Mar 05, 2011 1:56 am

Martin NOS escribió:si no me equivoco el la tiene mixta, no se si será el mismo precio.....

P.D. Tuneroooooo xDD, es coña, si fuera así estaría en el centro y llena de rejillas raras, ahora tendrás que buscar la manera de ir mas y mas rápido para cazar mas aire jajaj

El problema que voy a tener es que al ir de lado no pilla aire Evil or Very Mad
Seguramente le monte un electro (funcionando contínuo) solo para el IC, además de un sistema de inyección de agua (Tipo limpias) para ayudar un poco si hace mucho calor.

Saludos

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Mensaje por volvo 340 Lun Mar 14, 2011 2:22 am

Actualizamos un poco, ya tengo los tacos de motor, con lo cual a ver cuando tenemos tiempo para meterlo al sitio (minimo hasta el jueves no lo toco), lo que acabamos la semana pasada fue el capó, este es el resultado:

Nuevo "asunto" entre manos - Página 4 09032011271

Nuevo "asunto" entre manos - Página 4 09032011275

Saludos.

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Mensaje por princess Lun Mar 14, 2011 4:42 am

te quedo muy chulo
pero pintaras todo el coche?
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Mensaje por volvo 340 Lun Mar 14, 2011 10:01 am

Todo entero no, pintaré algún trozo. Ya tengo una idea más o menos clara.
Saludos

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Mensaje por Martin NOS Lun Mar 14, 2011 12:37 pm

bueno, el detalle de la entrada ahora terminado quedo muy bien, si señor!!, con las llantas del gsi delante xDDD
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Mensaje por Invitado Lun Mar 14, 2011 10:12 pm

Ha quedado impresionante el capó!

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Mensaje por volvo 340 Jue Mar 17, 2011 9:30 am

Gracias, las llantas de GSI me dejaron 4 pa ir a la ITV, pero a la vuelta el dueño me quitó las de atrás, las de delante me las deja sin problema jejeje

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Mensaje por Invitado Jue Mar 17, 2011 7:57 pm

volvo 340 escribió:Gracias, las llantas de GSI me dejaron 4 pa ir a la ITV, pero a la vuelta el dueño me quitó las de atrás, las de delante me las deja sin problema jejeje


Juas!!! Pero no te deja poner las de delante atrás no? xDxD Wink

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Mensaje por volvo 340 Vie Mar 18, 2011 8:40 am

No, me deja ruedas para montar en el eje delantero, en el trasero si se las uso quiere otras para sus ITV´s jejeje

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Mensaje por volvo 340 Lun Mar 21, 2011 5:35 am

Ayer ibamos a montar el motor, pero al final la fosa estaba ocupada (con un bus, sin ruedas de atrás) y no ha podido ser, con lo cual nos decidimos por montar la suspensión, de alante no está demasiado dura (el coche está sin motor), pero la trasera quedó como una tabla.
Este es el cambio de los delanteros:
Antes (decir que al ponerlos boca abajo salió todo el aceite, estaban completamente rebentados):
Nuevo "asunto" entre manos - Página 4 19032011285

Después:
Nuevo "asunto" entre manos - Página 4 19032011286

Y esta es la comparativa de los traseros (estirados los dos son del mismo lago):
Nuevo "asunto" entre manos - Página 4 19032011287

Según el amigo que me está ayudando esto es una salvajada jejeje

Saludos

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Mensaje por Martin NOS Lun Mar 21, 2011 11:00 pm

deseando ver como va ese motor estamos!
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Mensaje por Invitado Lun Mar 21, 2011 11:18 pm

Las salvajadas son nuestro pan de cada día! xD

Ánimo con el bicho tío!!

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Mensaje por Martin NOS Lun Mar 21, 2011 11:50 pm

Nuevo "asunto" entre manos - Página 4 1241635012160_f

como panes andamos xDD
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Mensaje por volvo 340 Mar Mar 22, 2011 3:32 am

Estoy deseando tenerlo en marcha, hace una semana la federación hizo entrenamientos en Pastoriza por 35 euros todo el día (solo con licencia federativa de piloto) y ahora cada vez está más cerca la primera subida y yo sin ni siquiera encender el coche.....
Saludos

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Mensaje por volvo 340 Jue Mar 31, 2011 10:01 am

Hoy ya me parecía más dura la suspensión delantera y algo menos la trasera, tiene pìnta de poder ir bien. Además hoy di un gran paso:

Nuevo "asunto" entre manos - Página 4 30032011300

También descubrí más cosas, como que mi motor es del 92, eso quiere decir que trae el embrague de 215 mm, y el mio es de 190 lo cual me complicó la cosa bastante, puesto que mi volante de inercia no sirve (distintas marcas para el encencido, el que tenía el 340 tiene 2 y este solo 1) y el embregue de 215 para mi coche tampoco, al final tube que roscar el volante de inercia del motor turbo para montar mi embrague. Aunque esto también trajo su punto positivo, puesto la gente monta a los 480 el arbol de levas de los B18E (atmosférico), pero mi motor, más moderno, trae un cruce muy similar en admisión al atmosférico y un pelín diferente en escape (seguramente adaptado al turbo) y de serie rinde unos cv más.

Falta conectar todos los manguitos, el turbo, la instalación eléctrica y probar que encienda.

Saludos.

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Mensaje por Invitado Jue Mar 31, 2011 6:30 pm

Pues menuda faena (y menudo curro) lo del embrague! Me alegro que lo resolvieras!!

Ánimo que ya falta menos!!!

Queremos verlo en acción!!!!!!!

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Mensaje por Martin NOS Jue Mar 31, 2011 7:10 pm

ya lo creo que sí, toca probar como va ese embrague con la adaptación, pero da un gustito cuando queda el motor dentro...... gran avance sin duda, ánimo
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Mensaje por volvo 340 Jue Mar 31, 2011 8:57 pm

El embrague debería bien, el problema es el centrado de la maza, ahora va sin guías, solo está centrada por los tornillos que le hemos metido nosotros, quedó bastante bien pero hasta que lo encienda no se sabe.

Saludos.

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Mensaje por volvo 340 Jue Abr 07, 2011 8:53 am

Seguimos avanzando, un poco lento pero avanzando, ya tengo la salida del escape desde el turbo, con la sonda colocada, con lo cual todos los sensores están colocados, falta unir alguno de ellos a la centralita (trabajo del electricista) y el circuito de aceite cerrado (me faltaba poner un manguito) con el motor lleno de aceite.

Mañana espero poder cerrar también el del agua y los manguitos de tomas de vacío, llenarlo de anticongelante y darle un empujón al resto.

Saludos, os mantendré informados.

P.D.: hoy me han dado una noticia que me ha dado bastantes ánimos y ganas de dejar algo decente. Os mantendré informados si va para alante la cosa.

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Mensaje por Invitado Jue Abr 07, 2011 7:03 pm

Ánimo volvo340!!!

Hay muuuchas ganas de verlo terminado!!!!! Wink

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Mensaje por Martin NOS Jue Abr 07, 2011 10:19 pm

volvo 340 escribió:Seguimos avanzando, un poco lento pero avanzando, ya tengo la salida del escape desde el turbo, con la sonda colocada, con lo cual todos los sensores están colocados, falta unir alguno de ellos a la centralita (trabajo del electricista) y el circuito de aceite cerrado (me faltaba poner un manguito) con el motor lleno de aceite.

Mañana espero poder cerrar también el del agua y los manguitos de tomas de vacío, llenarlo de anticongelante y darle un empujón al resto.

Saludos, os mantendré informados.

P.D.: hoy me han dado una noticia que me ha dado bastantes ánimos y ganas de dejar algo decente. Os mantendré informados si va para alante la cosa.

en vilo nos tienes!!!! queremos saber de que se trata tío, no nos dejes así!! jejej. Bueno, veo que va a buen ritmo, a ver cuando podemos verlo en marcha!
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Mensaje por gizzmo Jue Abr 07, 2011 11:10 pm

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Mensaje por princess Jue Abr 07, 2011 11:18 pm

tiens que subir fotos
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Mensaje por 740i_magan Vie Abr 08, 2011 12:37 am

Martin NOS escribió:
volvo 340 escribió:Seguimos avanzando, un poco lento pero avanzando, ya tengo la salida del escape desde el turbo, con la sonda colocada, con lo cual todos los sensores están colocados, falta unir alguno de ellos a la centralita (trabajo del electricista) y el circuito de aceite cerrado (me faltaba poner un manguito) con el motor lleno de aceite.

Mañana espero poder cerrar también el del agua y los manguitos de tomas de vacío, llenarlo de anticongelante y darle un empujón al resto.

Saludos, os mantendré informados.

P.D.: hoy me han dado una noticia que me ha dado bastantes ánimos y ganas de dejar algo decente. Os mantendré informados si va para alante la cosa.

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Mensaje por volvo 340 Vie Abr 08, 2011 8:35 am

Es una tontería pequeña, de momento prefiero no decir nada puesto que no es oficial, solo está basado en una conversación telefónica, pero no es nada de meterle 300 cv ni nada del estilo.
Me falta poner la bomba de agua del turbo (estos de volvo son mucho) y lo lleno de liquido, el IC ya lo tengo en fase, creo que tengo todo y la bomba la intentaré montar mañana. El domingo quiero intentar darle al arranque, pero a ver...
Saludos

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