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Swap de v8 en Bmw e30 TURBO actualizadas fotos 04/10/11 (parte 2)

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Swap de v8 en Bmw e30 TURBO actualizadas fotos 04/10/11 (parte 2) - Página 15 Empty Re: Swap de v8 en Bmw e30 TURBO actualizadas fotos 04/10/11 (parte 2)

Mensaje por gizzmo Miér Mayo 18, 2011 11:13 pm

al ralentí no es tan ruidoso
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Mensaje por Martin NOS Miér Mayo 18, 2011 11:15 pm

ya lo haremos fallar para que quede gordo... xD
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Mensaje por borja_gtt Jue Mayo 19, 2011 12:21 am

Al relenti no suena muxo, pero al darle un poco de gas.... si no preguntarle a Miky cuando estaba con el escape en el suelo.... y a 4000rpm cuiiidao, q para mi q lo escucharon en una par de manzanas a la redonda jajaja no me lo quiero imaginar cerca del corte jejeje

Y la entradas en el capo yo veo una cosa asi, para empezar jeje
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Un saludooooo

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Mensaje por Martin NOS Jue Mayo 19, 2011 12:35 am

borja, como te decía, fíjate como trae de serie el freno el e32 con éste motor

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de lo del ruido..... habrá que verlo en carretera a ver... jajaj
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Mensaje por Antraxin Jue Mayo 19, 2011 12:56 am

Very Happy
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Mensaje por borja_gtt Jue Mayo 19, 2011 1:11 am

Pues si, pero mejor en donde esta q es menos liada
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Mensaje por princess Jue Mayo 19, 2011 3:14 am

ya falta poco
hoy creo qu vamos hacer las pruebas de pintura

hoy voy por e bajo y te ayudo a recojer y preparar para hacer una zona de pintura
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Mensaje por cere Jue Mayo 19, 2011 3:16 am

Que bueno!!! ya esta arrancado y en orden de marcha Shocked

Mi mas sincera enhorabuena, de verdad que alucino con vosotros
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Mensaje por Martin NOS Jue Mayo 19, 2011 3:34 am

cere escribió:Que bueno!!! ya esta arrancado y en orden de marcha Shocked

Mi mas sincera enhorabuena, de verdad que alucino con vosotros

gracias!! a ver si podemos coincidir algún día y compartir impresiones jejeje, de momento aún no podremos salir a correr muy lejos, pero algún día.....
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Mensaje por Martin NOS Jue Mayo 19, 2011 3:34 am

princess escribió:ya falta poco
hoy creo qu vamos hacer las pruebas de pintura

hoy voy por e bajo y te ayudo a recojer y preparar para hacer una zona de pintura

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Mensaje por princess Jue Mayo 19, 2011 3:35 am

habla con sax y me dijo que le da tiempo a pintartelo antes de la primera carrera
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Mensaje por Martin NOS Jue Mayo 19, 2011 3:38 am

perfect, le daremos caña pues!
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Mensaje por gizzmo Jue Mayo 19, 2011 5:56 am

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Mensaje por Martin NOS Jue Mayo 19, 2011 6:00 am

bueno, después de la primera calentada que llevó y apesar de que era todo nuevo, ya que llevaba el motor mucho parado y lo abrimos parcialmente pues ahora toca renovar los líquidos y filtros, hechando un aceite en condiciones, mobil1 5w50

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dentro de unas horas estará todo en su sitio....
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Mensaje por mackeyhan Jue Mayo 19, 2011 7:28 am

buen aceite,es el que uso yo, pero 2 garrafas?? mother of god, cuantos litros lleva?
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Mensaje por volvo 340 Jue Mayo 19, 2011 9:40 am

El mercedes de mi padre, un 3.0 v6 CDI lleva 8, este es un 4.0....

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Mensaje por mackeyhan Jue Mayo 19, 2011 10:11 am

el mio es un 3.0 v6 y lleva 3,6 con filtro...
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Mensaje por volvo 340 Jue Mayo 19, 2011 10:18 am

Estos japos son muy ahorradores jejeje

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Mensaje por mackeyhan Jue Mayo 19, 2011 10:20 am

no es que son ahorradores jaja, es que un motor en v lleva menos aceite que uno en linea,
ese v8 llenando filtro y radiador pasara de los 5 l, pero el proximo cambio con solo filtro de aceite, debe rondar los 5l raspados, a ver que dice martin
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Mensaje por volvo 340 Jue Mayo 19, 2011 10:44 am

El de mi padre como te comento es un V6, claro que es gasoil, pero lleva los 8 litros, por cierto a 22 euros el litro en la mercedes....

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Mensaje por Jou Jue Mayo 19, 2011 11:31 am

mackeyhan escribió:no es que son ahorradores jaja, es que un motor en v lleva menos aceite que uno en linea,
ese v8 llenando filtro y radiador pasara de los 5 l, pero el proximo cambio con solo filtro de aceite, debe rondar los 5l raspados, a ver que dice martin

Non creo... 8 litros cambiando o filtro e 7 sen cambialo, no meu é asi e son motores moi parecidos

3,6 litros pareceme pouquisimo ademais levando turbos
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Mensaje por Martin NOS Jue Mayo 19, 2011 8:20 pm

lleva con filtro 7 y medio, ayer le heche 8 teniendo en cuenta que el filtro es mas grande que el que trae de serie y lleva radiador de aceite, y en principio todo ok, puede necesitar un pelín mas pero hay que probarlo bien y ayer se hizo tarde como para hacer ruido xDD. Saludos!
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Mensaje por mackeyhan Jue Mayo 19, 2011 8:21 pm

pues lleva de cojones para ser 1000cc mas que el mio xDD
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Mensaje por gizzmo Jue Mayo 19, 2011 8:36 pm

yo llevo un 2200 y son 6L
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Mensaje por mackeyhan Jue Mayo 19, 2011 8:37 pm

vg30dett rules!!!, 3,3l sin filtro xDD
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