Empezando ..BMW325i

Yo lo decia porque dicen que queda mejor agarrado si la cincha abraza la rueda por la banda de rodadura. Como las gruas

lo malo que le veo es donde va colocada la rueda de repuesto, no te permite meter un coche largo y que salga el morro hacia lante, (es la primera vez que veo la rueda ahí)
por otro lado como es que no tiene luces de galibo?
y por las fotos veo que la lanza es igual que la mia, con llave para que no la roben

gizzmo ahí no ahy nada de aluminio me parece.

La rueda también estuve pensando por la tarde en cambiarla y meterla en la parte baja y así también nos dejaría mas sitio para el extintor ...
En los huecos centrales probablemente le haga unas bañeras de chapa perforada para poder llevar cosas, como garrafas o similares, ruedas no creo que cojan por el Ø, a ver que mas cosas se nos ocurren para hacerla mas funcional.

La plataforma no es de aluminio, es de acero, tiene bastante aplomo en carretera ..según papeles pesa 400 Kg, llevandola vacía con un Grand Vitara 1.9 de 130 cv se le hacia jodido en las cuestas, a ver cuando valla cargado del todo que ritmo podemos llevar!jeje

pues q fallo tuve, pensaba q la estructura era mixta para aligerar

Ahora si que estais preparados, si señor.

P.D.: Jorge, el jueves te llamo para quedar por la noche si puedes.

volvo 340, no se si será para andar en el bmw, pero parece ser que Jorge lo ha sacado hoy al salir de trabajar y se ha roto un palier/diferencial o algo ha pasado que se han agarrado las dos ruedas y luego andaba "normal" pero despacio (algo así me comentó por whatsapp) asique a ver si antes del jueves lo miramos, que el elevador está ocupado por el deltona

p.d. yo me imagino que el grupo rompería un piñón

Pásate que tengo el carnet que fuí a recoger el otro día!!

Lo del BMW fué una cosa bastante rara, porque salí del garaje e iba de camino para el poligono y en recto a 30-40 Km/h se agarraron las dos ruedas a la vez y el coche se medio cruzó y se apagó, dejando marcas en la carretera de quedarse bloqueado.
Al momento no habia dios que lo hiciera mover, me bajé y miré x si podía ver algo pero nada, intenté moverlo de nuevo y empezé a andar haciendo bastante ruido en el diferencial pero ya se dejaba mover, cuando acelerabas se notaba mucho menos, fuí todo el camino de vuelta por pistas a paso de tortuga vieja reumática y al final lo dejé en el garaje.

Si hoy me da tiempo a acabar el Delta subiré el BMW y a ver donde está el problema...

Lo soldarais? Porque si lo soldasteis alomejor algun bloque de soldadura mal echa se solto y se metio en la corona grande

Dany330ci escribió:Lo soldarais? Porque si lo soldasteis alomejor algun bloque de soldadura mal echa se solto y se metio en la corona grande

Afirmativo, creo y espero que sea eso lo que sucede!

Pues tiene toda la pinta ya que se agarro y luego ya bien. Y lo de que haga ruido a poca velocidad y luego para al aumentar puede ser que el cacho en lento este bailando y rapido se queda pegado contra algun lado. Que sea eso. Suerte!

Si, tiene pinta de ser eso, un trozo de soldadura o escaria dentro del grupo.
La tarjeta de momento no me hace falta, pero así ya la tengo y te comento algo de lo que habíamos hablado del autocros.
Saludos

Ayer día acabado el Lancia, y dejé el BMW en el elevador, esta tarde sin falta kitaré la tapa del diferencial a ver que pasó, a ver que cantera nos encontramos!jeje

Si te vas a pasar por la noche llameme un poco antes x si no estoy en casa, de todos modos creo que cuando adrián salga de currar nos pondremos con el coche, si es la soldadura creo que lo mejor será sacar el diferencial y soldarlo bien fuera...

Lo soldaste en el sitio? El mio lo sacamos y soldamos a conciencia fuera con hilo. Si lo sueldas en el sitio y con electrodo ( no funde tanto ) es muy probable que te pasara eso. Sueldalo fuera y dale caña a tope para que funda bien

sip, lo soldamos en el sitio, pero con semiautomática, suelta bastante menos escombro que el electrodo pero si... debemos sacar el grupo para fuera y soldarlo en condiciones, pero bueno... a ver si no está algún diente del piñón de ataque/corona dañados.....

Y si hay alguno dañado pero ahora andando normal no notais nada, hasta que rompa!! Que seguro que aguanta

¿Lo soldasteis vosotros? Si es así es pa matarte Jorge, será porque no tienes quien te lo haga en condiciones....

No lo soldamos nosotros pero lo soldó uno de los soldadores no.. expertos xD
Bien, ya está el grupo sacado para soldar en condiciones, la corona del grupo está practicamente bien, tiene los piñones gastados por el interior pero nada alarmante.. el piñón de ataque tiene 1 diente comido y otro con una pequeña fisura (casi inapreciable).... y el motivo de que haya roto es que se rompió en 1/4 un satelite, yo lo achaco a una mala soldadura... ahora irá todo taponado como debía ir desde el principio!
A ver si entra Jorge y sube unas fotos que sacó con el movil!!

Jorge, sabes de sobra a quien se lo tienes que llevar y seguro que por donde solde no rompe.
Saludos

Actualizamos!

Pues ya que nos rompió el grupo corto, y hemos visto que por Galicia las cosas están realmente caras, decidimos ponernos en contacto con desguaces La Torre... y como las cosas, hay que hacerlas bien, pues pedimos por duplicado dos puentes de e30 completos, uno de 318 y uno de 316, fue un poco loteria, porque no sabíamos que diferencial nos vendría... finalmente nos llegó un 4,27 y un 3,91 asique perfecto!!!



2 puentes, 4 palieres, tornilleria varia, etc:





Diferenciales:


Verde - Grupo 4,27 soldado y roto
Amarillo - Grupo 3,91
Rojo - Grupo 3,25
Azul - Grupo 4,27 que esta mañana se ha soldado, a ver si por la tarde le sacamos unas fotos cuando lo montemos!



Por último, decir que tenemos una amortiguación+muelles FK (-4cm) pedida, que nos tardará 15 días aprox. en llegar de un contacto que tenemos al lado de casa y bien de precio.
Además, ya que tenemos dos puentes ahi, sacaremos algún taco para hacerlo en teflón, creeis que así irá mejor el coche? Me tiene pintas de que tenemos los tacos un poco gastados!

Hombre cuanto mas rijido vaya menos movimientos raros de inercias hay. Habla con Miky que los hacia el

Por cierto pasaros por el post de track day en braga. No os interesa venir?

Braga para drift (con nuestra potencia) lo veo un poco heavy no? Le hecho un vistazo al post, pero a ver! porque de momento ni Jorge ni yo tenemos carnét para llevar la plataforma jaja

Lo de la plataforma es un buen inconveniente. Pero el circuito dicen que esta bastante bien. Yo no fui nunca. Cuando vaya ya te dire bien como es jeje

En el post dicen que vale para drift, todo sería probar ¿no?

Tu te animas a ir Jimi?? Nosotros sin el carnet vamos un poco pasados de kilos, pero bueno, todo sería arriesgarse!!jeje

El coche ya está andando, ayer hasta la 1 de la mañana Adrián y yo ..hoy rematé 4 cosillas y ya salió a la calle